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基于FEM的压缩机汽缸座与曲轴结构尺寸优化设计
被引量：
3
1
作者
梁济民
葛光军
+2 位作者
张宪民
陈国强
沈海波
《机床与液压》
北大核心
2011年第15期81-85,共5页
对冰箱压缩机的两个关键零件——汽缸座和曲轴进行基于有限元法的尺寸优化设计。运用有限元软件对零件的动态性能进行分析,并运用模态试验对有限元模型的准确性进行验证。在此基础上,建立零件结构参数化模型,并运用ANSYS中的优化模块,...
对冰箱压缩机的两个关键零件——汽缸座和曲轴进行基于有限元法的尺寸优化设计。运用有限元软件对零件的动态性能进行分析,并运用模态试验对有限元模型的准确性进行验证。在此基础上,建立零件结构参数化模型,并运用ANSYS中的优化模块,对零件进行尺寸的优化设计。
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关键词
压缩机汽缸座
曲柄
模态分析
模态实验
优化设计
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职称材料
簧片阀流量系数的实验研究与数值模拟
被引量：
4
2
作者
谭书鹏
黄官飞
+2 位作者
卢阳
林凡
沈海波
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期78-82,105,共6页
在压缩机簧片阀的数值模拟中,簧片阀的流量系数和相应的有效流通面积是须预先知道的关键参数。一般来说,流量系数和有效流通面积是通过实验测得的。但是,当制冷剂在封闭的系统中流动时,很难测得簧片阀的流量系数。本论文提出了一种思路...
在压缩机簧片阀的数值模拟中,簧片阀的流量系数和相应的有效流通面积是须预先知道的关键参数。一般来说,流量系数和有效流通面积是通过实验测得的。但是,当制冷剂在封闭的系统中流动时,很难测得簧片阀的流量系数。本论文提出了一种思路,建立以空气为工质来测量簧片阀流量系数的模型,同时用静态吹风实验来测量空气的流量系数,得到了空气在不同流量和阀片升程下的流量系数。改变工质为R600a后,模拟计算了簧片阀的流量系数,并通过压缩机整机性能实验对流量系数的正确性进行了间接的验证。结果表明:以空气为工质模拟计算的流量系数与实验结果符合较好,这一模型能够用于计算工质为R600a时的流量系数。
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关键词
簧片阀
流量系数
冰箱压缩机
R600A
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职称材料
基于空气紊流的中空底孔微柱阵列设计及强化散热数值研究
3
作者
吴小凌
周涛
+3 位作者
刘钰照
杜艳平
陈会平
李顺
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期1980-1987,共8页
为了深入了解微结构对散热器换热性能的影响,实现不同工况下的高效冷却,本文针对不同散热器结构设计,对其与空气对流换热性能进行了研究。采用计算流体力学数值模拟方法,通过改变散热器单元的数值模拟条件、如来流方向、来流速度、热流...
为了深入了解微结构对散热器换热性能的影响,实现不同工况下的高效冷却,本文针对不同散热器结构设计,对其与空气对流换热性能进行了研究。采用计算流体力学数值模拟方法,通过改变散热器单元的数值模拟条件、如来流方向、来流速度、热流密度等,对不同微结构形状、排布的换热单元的换热效率及流动情况进行了研究。结果发现,中空微柱结构散热器效果优于微翅片结构或翅片-微柱混合结构。中空微柱的优势在于促进了微柱周围空气的局部紊流,从而提高了近壁面边界层内冷空气平均流速。在垂直来流情况下,该设计有利于充分利用空气动能,对微柱内外散热面进行冲刷,从而提高对流换热效率。分析发现,随着微结构高度的增加,换热的提升比例降低。随微结构密度变化,散热器的平均传热系数存在一个峰值。这表明在考虑材料利用率的情况下,微结构参数存在一个最优值。本文设计优化的空心微柱在高5 mm、间距6 mm的情况下,换热性能达到最优值,与传统微翅片相比可将平均温度降低10%~15%。
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关键词
散热器
空心柱
强制对流
数值模拟
换热性能
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职称材料
题名
基于FEM的压缩机汽缸座与曲轴结构尺寸优化设计
被引量：
3
1
作者
梁济民
葛光军
张宪民
陈国强
沈海波
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
广州
机械科学研究院
广州万宝集团压缩机有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2011年第15期81-85,共5页
基金
广东省科技攻关项目(2009A080204004)
文摘
对冰箱压缩机的两个关键零件——汽缸座和曲轴进行基于有限元法的尺寸优化设计。运用有限元软件对零件的动态性能进行分析,并运用模态试验对有限元模型的准确性进行验证。在此基础上,建立零件结构参数化模型,并运用ANSYS中的优化模块,对零件进行尺寸的优化设计。
关键词
压缩机汽缸座
曲柄
模态分析
模态实验
优化设计
Keywords
Cylinder block
Crankshaft
Modal analysis
Modal experiment
Optimization design
分类号
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
簧片阀流量系数的实验研究与数值模拟
被引量：
4
2
作者
谭书鹏
黄官飞
卢阳
林凡
沈海波
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
广东顺德西安交通大学研究院
广州万宝集团压缩机有限公司
出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期78-82,105,共6页
文摘
在压缩机簧片阀的数值模拟中,簧片阀的流量系数和相应的有效流通面积是须预先知道的关键参数。一般来说,流量系数和有效流通面积是通过实验测得的。但是,当制冷剂在封闭的系统中流动时,很难测得簧片阀的流量系数。本论文提出了一种思路,建立以空气为工质来测量簧片阀流量系数的模型,同时用静态吹风实验来测量空气的流量系数,得到了空气在不同流量和阀片升程下的流量系数。改变工质为R600a后,模拟计算了簧片阀的流量系数,并通过压缩机整机性能实验对流量系数的正确性进行了间接的验证。结果表明:以空气为工质模拟计算的流量系数与实验结果符合较好,这一模型能够用于计算工质为R600a时的流量系数。
关键词
簧片阀
流量系数
冰箱压缩机
R600A
Keywords
reed valve
flow coefficient
refrigerator compressor
R600a
分类号
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
TB611 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
基于空气紊流的中空底孔微柱阵列设计及强化散热数值研究
3
作者
吴小凌
周涛
刘钰照
杜艳平
陈会平
李顺
机构
广州万宝集团压缩机有限公司
上海交通大学中英国际低碳学院
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期1980-1987,共8页
基金
上海市浦江人才计划(19PJ1405100)
微纳多孔体高效热管及其在多能效压缩机制冷系统中的应用(19H100000469)。
文摘
为了深入了解微结构对散热器换热性能的影响,实现不同工况下的高效冷却,本文针对不同散热器结构设计,对其与空气对流换热性能进行了研究。采用计算流体力学数值模拟方法,通过改变散热器单元的数值模拟条件、如来流方向、来流速度、热流密度等,对不同微结构形状、排布的换热单元的换热效率及流动情况进行了研究。结果发现,中空微柱结构散热器效果优于微翅片结构或翅片-微柱混合结构。中空微柱的优势在于促进了微柱周围空气的局部紊流,从而提高了近壁面边界层内冷空气平均流速。在垂直来流情况下,该设计有利于充分利用空气动能,对微柱内外散热面进行冲刷,从而提高对流换热效率。分析发现,随着微结构高度的增加,换热的提升比例降低。随微结构密度变化,散热器的平均传热系数存在一个峰值。这表明在考虑材料利用率的情况下,微结构参数存在一个最优值。本文设计优化的空心微柱在高5 mm、间距6 mm的情况下,换热性能达到最优值,与传统微翅片相比可将平均温度降低10%~15%。
关键词
散热器
空心柱
强制对流
数值模拟
换热性能
Keywords
heat sink
hollow micro pin-fin
forced convection
numerical simulation
heat transfer performance
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FEM的压缩机汽缸座与曲轴结构尺寸优化设计
梁济民
葛光军
张宪民
陈国强
沈海波
《机床与液压》
北大核心
2011
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
簧片阀流量系数的实验研究与数值模拟
谭书鹏
黄官飞
卢阳
林凡
沈海波
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于空气紊流的中空底孔微柱阵列设计及强化散热数值研究
吴小凌
周涛
刘钰照
杜艳平
陈会平
李顺
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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