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题名纤维素纤维引气混凝土的耐久性及气孔结构研究
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作者
马超
朱健
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机构
广东长大道路养护有限公司
佛山大学
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2024年第11期4047-4054,共8页
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文摘
为了弥补引气剂造成的强度损失,进一步提高混凝土的耐久性,在混凝土中加入纤维素纤维和引气剂,研究了纤维素纤维掺量(0.08%~0.12%,体积分数)和含气量(2%~4%)对混凝土力学性能的影响,确定了引气混凝土的含气量。通过塑性收缩试验、抗渗试验、硫酸盐-干湿循环试验和冻融试验,研究了纤维素纤维对引气混凝土耐久性的影响。结合气泡间距分析试验,分析了纤维素纤维引气混凝土的气孔结构。结果表明,引气剂的加入降低了混凝土的力学性能,纤维素纤维提高了混凝土的力学性能,混凝土的含气量不宜大于3%。纤维素纤维可以提高引气混凝土的抗收缩性、抗渗性、抗硫酸盐侵蚀性和抗冻性。当纤维素纤维掺量为0.10%时,纤维素纤维引气混凝土的力学性能和耐久性均最佳。引气剂明显改善了混凝土的气泡体系特征,当含气量大于或等于3%时,纤维素纤维引气混凝土的气泡间距系数均小于250μm。
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关键词
引气混凝土
纤维素纤维
力学性能
耐久性
气孔结构
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Keywords
air entrained concrete
cellulose fiber
mechanical property
durability
stomatal structure
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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