期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
汽车前纵梁薄壁结构碰撞吸能特性及其优化的研究 被引量：52
1
作者 陈吉清 周鑫美 +1 位作者 饶建强 区权湛 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期486-492,共7页
阐述了汽车前纵梁薄壁结构碰撞吸能特性的研究方法和研究现状,总结了板厚、材料性能、截面形状、结构形态和连接方式等因素对其碰撞吸能特性的影响。探讨了前纵梁激光拼焊板各部位板厚的多目标优化设计,并给出设计算例。
关键词 汽车 前纵梁 薄壁结构 碰撞吸能特性 多目标优化
在线阅读 下载PDF
汽车车门关闭力的计算 被引量：28
2
作者 尹忠 唐荣平 +2 位作者 裘芝敏 欧林立 周丽 《公路与汽运》 2007年第3期5-7,共3页
通过建立汽车车门数学计算模型,论述了车门与车身的匹配设计关系,确定了影响车门关闭力的主要因素,建立了车门关闭力计算模型,并提出了一种估算车门关闭力的方法。
关键词 汽车 车门 关闭力 计算模型
在线阅读 下载PDF
汽车液压助力转向系统压力估算方法
3
作者 唐荣平 尹忠 +1 位作者 王翠 宋丹丹 《公路与汽运》 2007年第3期1-4,共4页
利用三维图形法求出轮胎与地面接触点的运行轨迹,通过合理简化设定,建立了汽车转向系统的二维数学计算模型,对汽车转向轮偏距与方向盘转向力之间的关系进行了分析和研究;提出了一种估算汽车液压助力转向系统压力的方法,使在汽车方案设... 利用三维图形法求出轮胎与地面接触点的运行轨迹,通过合理简化设定,建立了汽车转向系统的二维数学计算模型,对汽车转向轮偏距与方向盘转向力之间的关系进行了分析和研究;提出了一种估算汽车液压助力转向系统压力的方法,使在汽车方案设计阶段对转向系统进行计算、设计及对其零部件强度进行估算、设计成为可能。 展开更多
关键词 汽车 方向盘 转向力 偏距 液压制动 压力
在线阅读 下载PDF
NHQ6470EG2Y型汽车车架扭转刚度的测试研究
4
作者 叶青 李宇彤 +1 位作者 赵黎 李锋 《汽车技术》 北大核心 2006年第7期24-27,共4页
对车架-车身的受力情况进行了理论分析,分别对配备不同装置的车架在极限扭转工况下的角刚度进行了测试研究,并利用车架有限元力学模型对测试结果进行了计算验证。研究了车架、底盘、车身等对整个承载系统角刚度的贡献,证实了此类非承载... 对车架-车身的受力情况进行了理论分析,分别对配备不同装置的车架在极限扭转工况下的角刚度进行了测试研究,并利用车架有限元力学模型对测试结果进行了计算验证。研究了车架、底盘、车身等对整个承载系统角刚度的贡献,证实了此类非承载式车身对加固车架的重要作用。分析了悬架角刚度对车架-车身承载系统受力的影响,强调在设计时应使悬架角刚度与车架-车身角刚度合理匹配。 展开更多
关键词 车架 扭转 刚度 测试
在线阅读 下载PDF
数字化制造技术在汽车总装工艺中的应用研究 被引量：9
5
作者 李成瑶 《汽车与驾驶维修》 2017年第12期149-150,共2页
随着我国经济的不断发展,人们对于汽车的需求也变得越来越高,这在一定程度上促进了汽车产业的发展。然而从传统汽车制造情况来看,其已经无法满足当前社会的需求,应当采用更为先进的科学技术来加以改善。数字化制造技术是基于计算机技术... 随着我国经济的不断发展,人们对于汽车的需求也变得越来越高,这在一定程度上促进了汽车产业的发展。然而从传统汽车制造情况来看,其已经无法满足当前社会的需求,应当采用更为先进的科学技术来加以改善。数字化制造技术是基于计算机技术而发展起来,其通过模拟和仿真能够将汽车整个生产过程呈现给人们,以便于相关工作人员对其进行管理。为了使人们对该技术在汽车总装工艺中应用所产生的效果有更加深入的了解,本文对数字化制造技术进行分析和研究。 展开更多
关键词 数字化制造技术 汽车总装工艺 应用
在线阅读 下载PDF
汽车车身轻量化节能技术
6
作者 陈岩 《汽车零部件》 2012年第7期101-102,共2页
围绕车身轻量化节能的目的,主要从轻量化车身结构设计、轻量化材料去分析轻量化车身的发展。
关键词 轻量化 节能 铝合金
在线阅读 下载PDF
新能源汽车底盘设计的特点分析
7
作者 李成瑶 《时代汽车》 2018年第4期77-78,共2页
近年来,随着我国经济的迅猛发展,汽车行业随之快速的崛起,而传统的汽车依靠燃油运作,不可规避其带来的环保和节约问题,新能源汽车使用可再生的清洁能源而受到认可和推崇,底盘的设计对于新能源汽车来说是重点内容,与新能源汽车的未来发... 近年来,随着我国经济的迅猛发展,汽车行业随之快速的崛起,而传统的汽车依靠燃油运作,不可规避其带来的环保和节约问题,新能源汽车使用可再生的清洁能源而受到认可和推崇,底盘的设计对于新能源汽车来说是重点内容,与新能源汽车的未来发展甚至社会的整体收益都有着密切的联系。 展开更多
关键词 新能源汽车 底盘设计 特点
在线阅读 下载PDF
铝合金车身骨架结构T型接头匹配强度分析 被引量：2
8
作者 张怡 兰凤崇 +1 位作者 陈吉清 李宇彤 《汽车技术》 北大核心 2009年第7期47-50,共4页
针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出,高强度匹配能... 针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出,高强度匹配能改善焊接接头性能,并获得了高强度最佳匹配系数,找出了高强度匹配T形接头焊接结构的薄弱位置。 展开更多
关键词 车身 铝合金 T型焊接接头 强度匹配
在线阅读 下载PDF
内燃机循环及燃烧测试分析方法的发展、现状及应用 被引量：1
9
作者 张全逾 张淑华 张汝清 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2007年第3期21-22,26,共3页
介绍了内燃机循环及燃烧测试分析方法的发展和现状,并以奥地利DEWE5000-ca型燃烧分析仪为例介绍了内燃机循环及燃烧测试分析的基本方法和过程。
关键词 热循环 燃烧测试分析 燃烧分析仪
在线阅读 下载PDF
皮卡车架焊接精度控制方法研究 被引量：2
10
作者 陈岩 《汽车与驾驶维修》 2019年第3期102-105,共4页
车架焊接精度控制方法的研究,主要从定位基准、零件质量、焊接夹具、焊接工艺、工艺人员、物流及测量方法7大影响因素展开。依据定位基准一致性的办法,解决基准转换导致的误差。依据刚性固定的焊接变形控制方法,研究焊接夹具"N+2+1... 车架焊接精度控制方法的研究,主要从定位基准、零件质量、焊接夹具、焊接工艺、工艺人员、物流及测量方法7大影响因素展开。依据定位基准一致性的办法,解决基准转换导致的误差。依据刚性固定的焊接变形控制方法,研究焊接夹具"N+2+1"的定位方法,提出纵梁全焊缝夹紧和运动死点的专用夹具结构,有效解决焊接变形。通过研究,明确车架各工序的焊接工艺参数和焊接顺序,有效解决焊接变形。依据"人机料法环"的过程控制方法,对工艺人员、工艺规范、生产物流及工艺布置等进行研究,有效解决车架精度控制。 展开更多
关键词 车架 焊接 焊接工艺
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部