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广东省内河主干航道船型标准化探讨 被引量:5
1
作者 徐曼平 肖尤基 +3 位作者 苏曙 王立文 杨明远 陈新辉 《广东造船》 2010年第2期21-22,25,共3页
本文在分析莱茵河、密西西比河及长江、珠江主干航道船型标准化发展现状的基础上,探讨广东省内河主干航道船型标准化开发特色之路。
关键词 船型标准化 内河 广东省
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广东省内河主干航道船型主尺度综合评价方法 被引量:1
2
作者 徐曼平 肖尤基 +4 位作者 杨明远 苏曙 王立文 郁达 陈新辉 《广州航海高等专科学校学报》 2011年第1期20-22,共3页
在广东省内河主干航道及船型分析的基础上,引进模糊数学建立适合本地情况的标准化船型主尺度综合评价方法,对合理选择适合我省的内河标准化船型,推进广东省内河船型标准化具有现实意义.
关键词 广东省 内河 船型主尺度 综合评价方法
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船舶检验质量检查事例及分析
3
作者 赵国文 《广东造船》 2004年第4期41-43,共3页
关键词 船舶检验局 液货船 客船 油船 船舶技术 船厂 水上交通 船用钢材 质量检查 化学品
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从一起油船爆炸事故中探讨对改建船舶的检验
4
作者 郑伟雄 《珠江水运》 2003年第2期20-21,共2页
近年来,油船,特别是改建油船的爆炸事故时有发生,虽然事故原因大多是由于船舶的管理机制不健全或船员的疏忽造成的,但有些事故的发生是由于船舶在改建时不注意而留下的隐患.下面笔者就一起油船爆炸事故探讨对改建船舶实施改建检验时应... 近年来,油船,特别是改建油船的爆炸事故时有发生,虽然事故原因大多是由于船舶的管理机制不健全或船员的疏忽造成的,但有些事故的发生是由于船舶在改建时不注意而留下的隐患.下面笔者就一起油船爆炸事故探讨对改建船舶实施改建检验时应注意的检验事项. 展开更多
关键词 改建船舶 船舶检验 检验事项 油船 爆炸事故 事故分析
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船舶实施状态监控系统检验的探索
5
作者 熊军 《珠江水运》 2001年第10期42-45,共4页
本文阐述了润滑油分析的方法以及船舶机械实施状态监控的过程和取得的效果,论述了对船舶机械实施状态监控系统检验的可行性。
关键词 船舶 检验分析 润滑油分析 状态监控系统检验
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广东南沙至西江内河船型探讨
6
作者 徐曼平 杨明远 +2 位作者 肖尤基 郁达 王立文 《广州航海高等专科学校学报》 2013年第1期8-10,共3页
在分析了广东省南沙至西江内河主干航道航行条件的基础上,探讨了南沙至西江内河标准化船型,对我省内河船型标准化具有现实意义.
关键词 广东 南沙至西江 内河船型
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浅述船舶分舱原理及中小型船舶分舱应注意的问题 被引量:2
7
作者 龙涛 《广东造船》 2000年第3期12-13,35,共3页
关键词 船舶抗沉性 分舱 船舶破损
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散化船检验注意事项 被引量:1
8
作者 邱建新 《中国船检》 2003年第10期74-75,共2页
2002年9月,受广东省船舶检验局的委托,我分局对一艘600吨散装化学品船进行了检验和发证.对于此类"四客一危"船舶,一直是交通部的检查、检验的重点,属于技术要求高、设备要求齐全的船型.
关键词 传播工程 散装化学品船 检验 船体结构 构造材料 船舶布置 防火要求
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船舶抗风等级计算 被引量:2
9
作者 吴远扬 《广东造船》 1996年第2期3-7,共5页
一、前言 目前,我国海军舰艇在“战斗技术性能簿”中,都标注着舰艇抗风等级。但对于民用船舶,则绝大多数在满足规范要求情况下都没有标注抗风等级,因而当遇到船舶技术性能发生改变(如改装等)致使船舶稳性不尽符合规范要求,而又要航行... 一、前言 目前,我国海军舰艇在“战斗技术性能簿”中,都标注着舰艇抗风等级。但对于民用船舶,则绝大多数在满足规范要求情况下都没有标注抗风等级,因而当遇到船舶技术性能发生改变(如改装等)致使船舶稳性不尽符合规范要求,而又要航行于既定航区时,或因航运业务发展需要延伸航线或改变航区时,作为船舶安全航行技术监督部门的船检机构应作如何处理? 根据1993年《内河船舶稳性规范》规定,当船舶需要航行于较原定为高的航区时,应满足该航区的稳性要求,若无法满足又必须通过时,应在保证航行安全的条件下,从风级或装载条件等方面给予限制,并采取必要的措施。因此。 展开更多
关键词 船舶稳性 风级
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船舶电力系统接地与防触电保护应用分析 被引量:1
10
作者 吕灼英 《江苏船舶》 2004年第3期26-28,共3页
结合不同接地类型在船舶交流电力系统中的应用 。
关键词 船舶工程 船舶电力系统 接地 防触电保护 系统分析
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对《内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》几个问题的探讨
11
作者 胡卓 《广东造船》 1998年第Z1期13-15,共3页
关键词 危险化学品 散化船 散装运输 船舶构造 设备规范 物理化学性质 内河 几个问题 毒蒸气 独立液舱
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船舶最大载重量的计算
12
作者 胡卓 《造船技术》 1998年第8期7-8,共2页
阐述了载重量与干舷的关系,通过对形状干舷、强度干舷、稳性干舷的计算得出船舶的最小干舷值,相应可得船舶的最大载重量。
关键词 载重量 吃水 计算 船舶 最大载重量
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关于内河油船泡沫灭火系统检验中的几个问题
13
作者 梁尚文 《广东造船》 2004年第2期15-17,共3页
关键词 内河油船 泡沫灭火系统 船舶检验 供水泵 泡沫液
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浅述船舶分舱原理及中小型船舶应注意的问题
14
作者 龙涛 《珠江水运》 2000年第10期40-41,共2页
本文主要介绍基于船舶破损假设理论之上的船舶分舱方面的研究,以及国际分舱规则中的有关概念,结合笔者对规范的学习和实际工作中的观察与总结,提出了对规范不做抗沉性要求的中小型船舶在分舱方面应注意的问题。
关键词 船舶分舱原理 中小型船舶 船舶设计 结构规范
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内河船舶装设机舱防油污设备应注意的问题
15
作者 潘作强 《珠江水运》 1999年第6期40-43,共4页
本文通过作者在船检工作中对防污设备的检验遇到的问题,结合《内河防污规范》论述了船舶安装防油污设备时应注意设置排放管路、油水分离器选型及安装时应注意的问题,以保证水域不受污染。
关键词 船舶 防油污设备 安装
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内河油货两用船的检验
16
作者 胡卓 《广东造船》 1999年第1期37-38,共2页
关键词 油货两用船 船舶检验
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内河船舶的极限重心高度曲线计算方法
17
作者 黄婉玲 《广东造船》 1997年第Z1期13-15,共3页
关键词 内河船舶 极限重心高度曲线
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北江千吨级散装水泥低碳运输船型探讨
18
作者 徐曼平 肖尤基 +2 位作者 叶明波 张长腾 王立文 《广州航海高等专科学校学报》 2013年第2期6-8,共3页
在分析北江内河主干航道航行条件的基础上,探讨了北江千吨级散装水泥低碳运输船型,对北江船型标准化具有现实意义.
关键词 北江 千吨级 散装水泥船型
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250客位游览船甲板室结构设计 被引量:2
19
作者 邝永顺 《广东造船》 2004年第3期37-39,共3页
关键词 游览船 甲板 钢质内河船舶 建造规范 客船 船厂 游船 船公司 短途客运 珠江
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不锈钢螺旋桨静载破坏试验研究
20
作者 余灵 羊少刚 +2 位作者 李干洛 冯自浓 李浩雅 《广东造船》 1998年第1期5-8,共4页
关键词 不锈钢螺旋桨 静载 破坏试验
全文增补中
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