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题名基于热点应力法的某油船典型节点疲劳寿命分析
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作者
吴梓峰
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机构
广东省港航集团科学技术研究有限公司
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出处
《珠江水运》
2024年第21期113-115,共3页
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文摘
本文以一艘2500吨供油船为研究对象,首先建立主船体船壳水动.力模型,采用SESAM软件按北大西洋波浪谱进行波浪预报并确定设计波;然后采用MSCPATRAN软件建立全船有限元结构模型,针对船中区域5种典型节点进行网格细化处理;最后基于S-N曲线和Miner线性累积损伤原理对典型节点进行疲劳寿命评估。
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关键词
热点应力法
油船
疲劳寿命
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分类号
U674.133.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于FEM的某装卸过驳船卸船机基座结构设计
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作者
吴梓峰
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机构
广东省港航集团科学技术研究有限公司
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出处
《广东造船》
2024年第3期31-34,21,共5页
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文摘
为论证卸船机基座结构形式的安全合理性,拓宽卸船机基座结构设计的思路和方法,以一艘44米装卸过驳船作为分析对象,采用有限元分析方法,首先建立包含卸船机基座结构的舱段模型,通过对主甲板与横纵强结构相交的高应力区域进行应力计算分析,根据结构应力分布特点提出若干种结构加强方案,可为该类船舶的卸船机基座结构设计提供参考。
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关键词
FEM
装卸过驳船
卸船机
基座
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Keywords
FEM
transshipment barge
ship unloader
base
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分类号
U663.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某超规范油船总纵强度分析及结构优化设计
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作者
吴梓峰
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机构
广东省港航集团科学技术研究有限公司
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出处
《广东造船》
2024年第5期23-26,共4页
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文摘
本文以一艘超规范主尺度比的2500 DWT油船为研究对象,首先建立主船体船壳水动力模型,基于SESAM软件按北大西洋波浪谱进行波浪预报并确定设计波;然后基于MSC.PATRAN建立全船有限元结构模型进行总纵强度计算分析;最后根据计算结果对局部高应力区域进行局部加强,对局部低应力区域进行适当优化。结果表明,基于总纵强度分析的结构优化设计可有效减少结构重量冗余,提高载货量,为超规范主尺度比船的结构设计提供重要指导意义。
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关键词
超规范
油船
总纵强度
有限元
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Keywords
over-standard
oil tanker
longitudinal strength
finite element
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分类号
U663.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名1500 t船排横移区改造方案设计
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作者
谢振威
吴梓峰
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机构
广州华南船舶修造厂
广东省港航集团科学技术研究有限公司
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出处
《广东造船》
2024年第3期62-65,共4页
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文摘
船排是一种适用于船舶维修时坐墩开展水下工程作业和建造下水前作业的设施。工厂现有1500 t船排可用于中小型船舶上排维修,随着质量及安全意识的不断提升,对坐墩要求也日益提高。针对近年来某型船坐墩需求,本文通过对船排横移区进行改造设计,确定改造方案,改造完成后可完全满足对坐墩的质量及安全要求,且提高了船排的使用率,同时也对类似船排设施改造具有指导意义和借鉴作用。
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关键词
船排
横移小车
坐墩
改造方案
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Keywords
patent slip
side sway trolley
docking
modification plan
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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