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基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型
被引量：
22
1
作者
丛林
谭乐
+1 位作者
吴敏
陈芳
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期668-672,共5页
为预测沥青混合料长期抗滑性能,采用小型加速加载试验仪对辉绿岩、玄武岩和石灰岩的3种GAC-13C沥青混合料进行长期抗滑性能衰减试验,进而对集料特性与长期抗滑性能进行灰关联分析,建立了基于集料特性的长期抗滑性能衰减模型.试验结果表...
为预测沥青混合料长期抗滑性能,采用小型加速加载试验仪对辉绿岩、玄武岩和石灰岩的3种GAC-13C沥青混合料进行长期抗滑性能衰减试验,进而对集料特性与长期抗滑性能进行灰关联分析,建立了基于集料特性的长期抗滑性能衰减模型.试验结果表明,GAC-13C沥青混合料的长期抗滑性能衰减速率逐渐减小直至趋于稳定;磨光值是长期抗滑指标的初始值和最终值的主要影响因素,压碎值是衰减速率的主要影响因素.
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关键词
沥青混合料
长期抗滑性能
集料特性
灰关联分析
衰减模型
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职称材料
题名
基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型
被引量：
22
1
作者
丛林
谭乐
吴敏
陈芳
机构
同济大学道路与交通
工程
教育部重点实验室
湖州市公路
管理
局
广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
招商局重庆交通科研设计院
有限公司
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期668-672,共5页
基金
国家自然科学基金(51878499
51608470)
浙江省公路科技项目(2018H22)
文摘
为预测沥青混合料长期抗滑性能,采用小型加速加载试验仪对辉绿岩、玄武岩和石灰岩的3种GAC-13C沥青混合料进行长期抗滑性能衰减试验,进而对集料特性与长期抗滑性能进行灰关联分析,建立了基于集料特性的长期抗滑性能衰减模型.试验结果表明,GAC-13C沥青混合料的长期抗滑性能衰减速率逐渐减小直至趋于稳定;磨光值是长期抗滑指标的初始值和最终值的主要影响因素,压碎值是衰减速率的主要影响因素.
关键词
沥青混合料
长期抗滑性能
集料特性
灰关联分析
衰减模型
Keywords
asphalt mixture
long-term anti-sliding performance
aggregate characteristics
grey relational analysis
attenuation model
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型
丛林
谭乐
吴敏
陈芳
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
22
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