广东省高速公路建设管理人本化研究

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作者 李斌 何晓钰 +1 位作者 黄玉霞 王元庆 《交通世界》 2021年第26期7-13,共7页

以发展水平较高的高速公路为研究对象,提出高速公路建设管理人本化的概念,分析了建设前、建设中及运营期阶段人的基本需求及其对高速公路建设管理的需求,构建提升高速公路建设人本化水平的管理体系,提出适合单个项目和多个项目的人本化... 以发展水平较高的高速公路为研究对象,提出高速公路建设管理人本化的概念,分析了建设前、建设中及运营期阶段人的基本需求及其对高速公路建设管理的需求,构建提升高速公路建设人本化水平的管理体系,提出适合单个项目和多个项目的人本化水平比选评估体系,并在广东省连英高速公路项目建设管理人本化方面取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 体系设计 项目级 片区级 评价体系

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广东省山区高速公路某高墩桥梁方案比选探讨 被引量：3

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作者 郑光辉 冷昊华 《黑龙江交通科技》 2018年第11期133-135,共3页

以广东省龙川至怀集公路龙门大桥的设计为工程实例,从初步设计和定测设计阶段提出比选方案,从施工、受力、经济、美观方面对以上方案进行比选,最终确定最佳的施工方案,最后总结方案比选经验,为以后此类工程提供参考。

关键词 龙门大桥 方案 比选

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高速公路收费站房和监控中心建设布局设计 被引量：1

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作者 胡孝其 郭志杰 张灿程 《广东公路交通》 2021年第5期62-66,共5页

为使高速公路收费站房和监控中心的建设布局设计更加科学合理,以广东省南粤交通投资建设有限公司所属的收费站房、监控中心建设为例,从实际运营管理的需求出发,结合相关行业规范和指导性文件,对收费站房的选址、收费广场渐变、收费雨棚... 为使高速公路收费站房和监控中心的建设布局设计更加科学合理,以广东省南粤交通投资建设有限公司所属的收费站房、监控中心建设为例,从实际运营管理的需求出发,结合相关行业规范和指导性文件,对收费站房的选址、收费广场渐变、收费雨棚,监控中心的大厅、管理用房等方面,提出了设计建议,并就如何在建设阶段提升高速公路“附属工程”品质的问题进行了探讨。 展开更多

关键词 高速公路 收费站房 监控中心 布局设计

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龙怀高速公路粗石山隧道温拌沥青路面施工 被引量：1

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作者 吴洪平 《广东公路交通》 2018年第3期30-34,共5页

隧道内通风不畅、照明不足,加之热拌沥青混合料高温、浓烟、有毒等特点,导致沥青面层施工难度较大,施工质量难以保证。温拌技术应用于长大隧道沥青路面摊铺时,通过降低出料温度与摊铺施工温度,大量减少沥青烟气排放,改善施工作业环境,... 隧道内通风不畅、照明不足,加之热拌沥青混合料高温、浓烟、有毒等特点,导致沥青面层施工难度较大,施工质量难以保证。温拌技术应用于长大隧道沥青路面摊铺时,通过降低出料温度与摊铺施工温度,大量减少沥青烟气排放,改善施工作业环境,促进压实程度,提高施工质量。结合龙连高速公路粗石山长大隧道温拌沥青面层施工,介绍了隧道温拌沥青混合料施工工艺,对比了温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的路用性能,提出了隧道沥青路面施工过程中的注意事项及解决措施。 展开更多

关键词 高速公路 长大隧道 温拌沥青混合料 施工工艺

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小间距LED屏在广东龙怀高速的应用 被引量：1

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作者 胡孝其 余志华 何际军 《交通世界》 2020年第35期153-154,共2页

结合某高速公路项目,围绕小间距LED屏在项目中的应用展开探讨。从性能参数及功能需求两方面对比其与液晶拼接屏的差异,由此确定小间距LED屏的应用方案,并对其系统架构及实际运用场景进行分析,以促进高速公路信息化、智能化发展水平的提高。

关键词 小间距LED屏 高速公路 监控中心

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山区高速公路路线选线设计探讨 被引量：2

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作者 冷昊华 郑光辉 《黑龙江交通科技》 2017年第5期24-25,共2页

由于山区限制条件及影响因素多,地形复杂,水文地质复杂,生态环境脆弱,山区高速公路设计面临着很多新的课题。以广东省龙川至怀集公路的设计为工程实例,提出了路线选线设计受周围地形地质情况、环境保护等因素影响时的选线原则和比选方式。

关键词 公路路线 山区 方案 比选

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公路工程“互联网+智慧建造”与造价管理 被引量：6

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作者 薛伟锋 《交通世界》 2018年第23期149-150,共2页

以实际工程为例,介绍了互联网+智慧建造和造价管理之间的关系,然后对互联网+智慧建造在公路工程管理中的意义进行了阐述,并分析了基于互联网技术的建筑工程管理体系的优势,最后对互联网+智慧建造在工程造价管理中的应用进行了探讨,提高... 以实际工程为例,介绍了互联网+智慧建造和造价管理之间的关系,然后对互联网+智慧建造在公路工程管理中的意义进行了阐述,并分析了基于互联网技术的建筑工程管理体系的优势,最后对互联网+智慧建造在工程造价管理中的应用进行了探讨,提高了施工效率,降低了施工成本,保证了工程的施工质量。 展开更多

关键词 公路工程 互联网 造价管理

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某高速公路特长隧道通风方案比选与探讨 被引量：3

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作者 李慧 《山西建筑》 2016年第18期154-157,共4页

通过计算分析某特长隧道的通风量,提出设置通风竖井或斜井型式,结合正常运营、火灾工况下紧急通风需求,从运营安全、运营成本、行车舒适度、施工可行性、工程造价、环保要求等方面进行了综合分析,确定了最优的隧道通风方案。

关键词 特长隧道 通风设计 需风量 交通量

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跨高速公路钢箱梁顶推施工技术研究 被引量：3

9

作者 汤竞兴 《工程技术研究》 2018年第8期37-38,共2页

在桥梁工程施工中,钢箱梁的顶推施工是工程施工的一个重点,直接关系到工程整体的施工质量。本文结合某跨高速公路桥梁施工实例,对钢箱梁顶推施工进行了详细的介绍,并提出了相应的施工控制要点,为相关工程施工提供参考。

关键词 高速公路 钢箱梁 顶推施工

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基于高速公路建设的品质工程创建措施 被引量：3

10

作者 谢光宁 张建平 吴新元 《广东公路交通》 2020年第5期62-64,66,共4页

基于交通运输部明确提出的打造“品质工程”及广东省交通运输厅印发的《广东省创建公路水运品质工程活动方案》,广东某高速公路结合项目“智慧建造”的特点,充分依托“互联网+”平台,利用可视化、扁平化等管理措施,将智能参与、智能分... 基于交通运输部明确提出的打造“品质工程”及广东省交通运输厅印发的《广东省创建公路水运品质工程活动方案》,广东某高速公路结合项目“智慧建造”的特点,充分依托“互联网+”平台,利用可视化、扁平化等管理措施,将智能参与、智能分析、智能检测等新模式引入到高速公路建设管理。实践表明,该措施在“品质工程”创建过程中取得了良好效果,可为同行提供借鉴。 展开更多

关键词 高速公路 品质工程 措施

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龙怀高速“互联网+”智慧机电建设理念探讨 被引量：1

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作者 何际军 胡孝其 《中国交通信息化》 2018年第2期34-36,39,共4页

随着国家经济和社会经济发展,公众对公路出行的品质要求越来越高,不仅要求＂走得了、走得安全＂,更希望＂走得便捷、走得舒适、走得智慧＂,对于智能化、个性化的出行服务要求也层出不穷。这不仅促使公路管理工作的重心逐渐由简单追求路... 随着国家经济和社会经济发展,公众对公路出行的品质要求越来越高,不仅要求＂走得了、走得安全＂,更希望＂走得便捷、走得舒适、走得智慧＂,对于智能化、个性化的出行服务要求也层出不穷。这不仅促使公路管理工作的重心逐渐由简单追求路网规模扩张,转向提升路网运行服务质量与水平,更使得公路交通已从过去的单一路段、跨区通道的＂线状运行＂模式逐步发展到＂网络化运行＂和＂在线式服务＂的新阶段,全面提升路网运行效率和服务水平,不断满足人民群众全方位、多样化、个性化出行需求的新期待,成为行业面临的重要考验和挑战。 展开更多

关键词 智慧 互联网 公路管理工作 服务质量 运行效率 机电 社会经济发展 国家经济

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金门特长公路隧道通风方案比选研究 被引量：15

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作者 郭志杰 何际军 +2 位作者 张灿程 胡孝其 余志华 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第A01期321-326,共6页

为解决目前特长公路隧道通风方案比选时局限于送排式通风的问题,从方案设计角度分析几种不同纵向通风模式的功能特点、适用条件,结合送排式通风与互补式通风的特点,提出单通道互补式通风的组合通风模式,并以金门特长公路隧道为例,从全... 为解决目前特长公路隧道通风方案比选时局限于送排式通风的问题,从方案设计角度分析几种不同纵向通风模式的功能特点、适用条件,结合送排式通风与互补式通风的特点,提出单通道互补式通风的组合通风模式,并以金门特长公路隧道为例,从全寿命周期角度,对"通风井送排式""单通道互补式""双通道互补式""吸尘式"4种通风方案进行比选研究。结果表明:1)送排式通风受通风井位置影响较大,从运营通风角度,宜设置在上坡隧道中部偏下风方向;2)互补式、吸尘式通风能够突破通风井选址的限制,但对于超过5km的隧道,需要设置专用排烟井;3)单通道互补式通风省去送风井,保留了送排式通风的排烟功能,具备比选价值。 展开更多

关键词 特长公路隧道 隧道通风 通风方案比选 送排式通风 互补式通风 吸尘式通风

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富水地层公路隧道浅埋暗挖施工技术 被引量：3

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作者 汤竞兴 《黑龙江交通科技》 2018年第8期165-167,共3页

在浅埋富水地层条件下,公路隧道施工往往面临着较大的技术难度和极高的安全风险,因此对其施工技术展开研究具有十分重要的意义。对富水地层公路隧道浅埋暗挖施工技术进行了详细的介绍,以期能为类似工程施工提供参考。

关键词 富水地层 公路隧道 施工技术

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关于公路工程施工阶段质量评价的探讨

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作者 付军喜 《山西建筑》 2016年第21期202-203,共2页

针对施工阶段质量评价中存在的模糊性指标以及评比不合理的情况,引入层次分析法,构建了施工阶段质量评价指标体系,并采用模糊综合评价方法解决了模糊性指标的评价问题,指出实际应用中通过调整权重来调整指标体系,可使质量评价体系更符... 针对施工阶段质量评价中存在的模糊性指标以及评比不合理的情况,引入层次分析法,构建了施工阶段质量评价指标体系,并采用模糊综合评价方法解决了模糊性指标的评价问题,指出实际应用中通过调整权重来调整指标体系,可使质量评价体系更符合实际情况。 展开更多

关键词 公路工程 质量评价体系 指标体系 权重

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冲击荷载下塑料排水板间距对超软土地基固结效果的影响 被引量：5

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作者 张大军 李彰明 《水利与建筑工程学报》 2016年第2期113-117,共5页

对静动力排水固结法加固超软土地基而言,塑料排水板布置方式、间距、插入深度及其井阻与涂抹作用等都直接影响着加固效果。以广州某化工品仓储区工程为例,分析了冲击荷载下塑料排水板间距对超软土地基固结效果的影响,结果表明:在同种塑... 对静动力排水固结法加固超软土地基而言,塑料排水板布置方式、间距、插入深度及其井阻与涂抹作用等都直接影响着加固效果。以广州某化工品仓储区工程为例,分析了冲击荷载下塑料排水板间距对超软土地基固结效果的影响,结果表明:在同种塑料排水板布置方式和相同插板深度下,不同排水板间距,固结效果不一样;在不存在底部透水层的条件下,排水板的间距越小,加固效果越好;冲击荷载作用后孔隙水压力逐渐消散,土压力和沉降量得以持续增长。此外,在反映静动力排水固结法中动力荷载、静力和排水体系相互之间的适应关系基础上,建立了冲击荷载作用下淤泥地基排水板间距L的定量模型,为一般的工程人员做设计应用提供了方便,对类似的软土地基处理工程有借鉴或指导意义。 展开更多

关键词 超软土地基 静动力排水固结法 塑料排水板 间距

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高铁振动对邻近桥梁桩基施工混凝土强度的影响 被引量：5

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作者 郑华堂 杜云威 +3 位作者 屈锦康 王荣辉 吕良宏 黄玉霞 《低温建筑技术》 2020年第5期106-110,共5页

近年来,随着我国经济的发展,基础交通设施、公路与铁路网的不断完善。必然出现了互相交叉的线路。为了探讨高速列车的振动是否会影响相邻桥梁的桩基在施工中的混凝土强度,文中依托YH特大桥项目进行研究,它是当前中国首座高速公路跨高铁... 近年来,随着我国经济的发展,基础交通设施、公路与铁路网的不断完善。必然出现了互相交叉的线路。为了探讨高速列车的振动是否会影响相邻桥梁的桩基在施工中的混凝土强度,文中依托YH特大桥项目进行研究,它是当前中国首座高速公路跨高铁的平面转体T构梁。通过现场振动响应测试,不同位置的振动加速度分析,振动的传播和衰减规律的研究及混凝土强度的现场试验。分析了高速列车振动下混凝土抗压强度的规律及其影响机理。 展开更多

关键词 高速铁路 桩基施工 土体振动 混凝土强度

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金门隧道岩溶涌水处治技术 被引量：4

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作者 李晓博 余顺 《广东公路交通》 2019年第4期227-231,236,共6页

金门隧道是G78汕昆高速公路龙怀段的控制性工程之一,是广东省目前最长的高速公路隧道,下穿滑水山自然保护区。该隧址区水文地质复杂、富水、岩溶发育。在施工过程中,揭露多处溶洞、数次遭遇岩溶大量涌水,严重影响施工安全及周边环境。... 金门隧道是G78汕昆高速公路龙怀段的控制性工程之一,是广东省目前最长的高速公路隧道,下穿滑水山自然保护区。该隧址区水文地质复杂、富水、岩溶发育。在施工过程中,揭露多处溶洞、数次遭遇岩溶大量涌水,严重影响施工安全及周边环境。在涌水处治过程中,探查涌水源及涌水特性,采取“超前帷幕注浆”“径向后注浆”“抗水压衬砌”等多种处治措施。工程实践表明,项目所采用的岩溶涌水处治技术切实有效,对粤北山区富水岩溶涌水条件下的隧道建设具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 岩溶隧道 地下暗河 涌水处治 抗水压衬砌

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HET高性能抗滑表层在特长隧道路面抗滑处治中的应用 被引量：6

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作者 李斌 《广东公路交通》 2021年第6期1-6,共6页

由于隧道的半封闭空间特性,长、特长隧道水泥路面铺装普遍存在抗滑耐久性不足的问题。为提升特长隧道路面铺装行驶安全性能,连英高速公路采用HET高性能抗滑表层对金门隧道水泥路面进行抗滑提升处治。从路面结构、旧路处治、HET混合料、... 由于隧道的半封闭空间特性,长、特长隧道水泥路面铺装普遍存在抗滑耐久性不足的问题。为提升特长隧道路面铺装行驶安全性能,连英高速公路采用HET高性能抗滑表层对金门隧道水泥路面进行抗滑提升处治。从路面结构、旧路处治、HET混合料、HET施工工艺、工后路用性能等对HET在特长隧道路面抗滑提升中的适用性进行全面分析。分析结果表明,HET高性能抗滑表层具有较好的高温稳定性、水稳定性、抗裂、抗疲劳性能,铺筑后的路面行驶舒适,抗滑性能优良。 展开更多

关键词 HET 特长隧道 抗滑提升 应用

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菱形挂篮悬臂浇筑施工技术要点及技术浅析 被引量：7

19

作者 薛伟锋 《珠江水运》 2018年第16期96-97,共2页

在大跨度桥梁工程施工中,悬臂浇筑施工是一种常用的施工技术。文章以实际工程为例,首先进行菱形挂篮荷载计算及加载试验,重点对菱形挂篮悬臂浇筑施工过程中的施工要点和施工技术进行了分析和探讨,取得了良好的施工效果,值得类似工程借... 在大跨度桥梁工程施工中,悬臂浇筑施工是一种常用的施工技术。文章以实际工程为例,首先进行菱形挂篮荷载计算及加载试验,重点对菱形挂篮悬臂浇筑施工过程中的施工要点和施工技术进行了分析和探讨,取得了良好的施工效果,值得类似工程借鉴和参考。 展开更多

关键词 菱形挂篮 悬臂浇筑 荷载计算

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基于“雷达+热成像”技术的隧道运营安全预警监测系统 被引量：4

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作者 何际军 《中国交通信息化》 2021年第9期123-126,共4页

目前高速公路隧道内的火灾监测手段单一且存在技术缺陷,缺乏火灾发生前预警,且数据精确度和监控范围存在局限性,对于突发异常事件往往事后报警,响应滞后。因此,连英高速秉持智能、先进、经济、兼容、实用的原则,积极探索运用云计算、大... 目前高速公路隧道内的火灾监测手段单一且存在技术缺陷,缺乏火灾发生前预警,且数据精确度和监控范围存在局限性,对于突发异常事件往往事后报警,响应滞后。因此,连英高速秉持智能、先进、经济、兼容、实用的原则,积极探索运用云计算、大数据、AI视觉分析、远红外热成像、毫米波雷达感知等先进技术手段,在金门特长隧道试点开发应用“雷达+热成像”技术的隧道运营安全预警监测系统,循序渐进增强交通安全监管和应急处置能力。 展开更多

关键词 智慧高速 隧道安全 AI 热成像 毫米波

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