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岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板力学简化计算模型研究
被引量：
1
1
作者
陈记
秦溯
+2 位作者
李云安
任娜娜
鲁贤成
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2018年第6期177-182,190,共7页
溶洞顶板力学简化计算模型是溶洞顶板稳定性分析与评价的基础,对岩溶地区高速公路路桥基稳定性判断具有重要的工程实际意义。根据岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板实际受力特点,视均布荷载及中部集中力为路基与桥基下伏溶洞顶板所受...
溶洞顶板力学简化计算模型是溶洞顶板稳定性分析与评价的基础,对岩溶地区高速公路路桥基稳定性判断具有重要的工程实际意义。根据岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板实际受力特点,视均布荷载及中部集中力为路基与桥基下伏溶洞顶板所受上部压力,将溶洞顶板简化为两种荷载作用下的3类简单梁结构模型,即简支梁模型、两端固定梁模型和悬臂梁模型,并基于材料力学理论引入奇异函数的初参数法,推导出6个溶洞顶板力学简化计算模型的挠曲线方程。以广东韶关丹霞高速公路互通区路桥基下伏溶洞为例,利用推导出的挠曲线方程计算出对应简化计算模型的挠度分布,并与有限元数值模拟结果进行对比分析,结果发现:两端固定梁模型的挠度分布曲线与有限元数值模拟的结果最为接近,实际工程中宜采用两端固定梁模型作为路桥基下伏溶洞顶板稳定性评价的基础。
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关键词
高速公路路桥基
溶洞顶板稳定性
力学简化计算模型
挠曲线方程
挠度
数值模拟
两端固定梁模型
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职称材料
开关门窗对大跨曲面屋盖风致振动的影响
被引量：
2
2
作者
李琛
陈明
+2 位作者
陈斯亮
王峰
陈发强
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期1332-1341,共10页
以某大跨曲面屋盖为工程实例,对其进行了开关门窗两种工况下的测压风洞试验,并采用ANSYS的APDL语言开发了大跨曲面屋盖风振系数和等效静风荷载的新型计算模块,进而将计算结果以云图形式直观地展现,并可迅速地为初步设计提供结构风振敏...
以某大跨曲面屋盖为工程实例,对其进行了开关门窗两种工况下的测压风洞试验,并采用ANSYS的APDL语言开发了大跨曲面屋盖风振系数和等效静风荷载的新型计算模块,进而将计算结果以云图形式直观地展现,并可迅速地为初步设计提供结构风振敏感部位。研究表明:①开关门窗会改变风振系数和等效静力风荷载的峰值大小,但不改变风向角对它们的影响规律;②门窗开关不会对大跨曲面屋盖的主体钢架的位移峰值产生较大影响;③门窗关闭时,大跨曲面屋盖的风致振动以水平向为主,而门窗开启后,结构的内外压力差有显著变化,使结构风致振动以竖向为主。
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关键词
大跨曲面屋盖
风洞试验
有限元
风致振动
等效静力风荷载
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职称材料
岩溶区大直径嵌岩桩荷载传递特征的数值分析
被引量：
9
3
作者
鲁贤成
陈记
+2 位作者
李云安
秦溯
刘佳申
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2019年第1期183-190,共8页
当大直径嵌岩桩桩基穿过岩溶区域时,其受力情况相对较为复杂,且承载力会受到较大的影响,弄清楚岩溶区桩基荷载的传递特征,对分析计算桩基承载力、桩基沉降变形具有重要的意义。根据丹霞枢纽互通区钻探及物探资料,通过简化地层,建立概化...
当大直径嵌岩桩桩基穿过岩溶区域时,其受力情况相对较为复杂,且承载力会受到较大的影响,弄清楚岩溶区桩基荷载的传递特征,对分析计算桩基承载力、桩基沉降变形具有重要的意义。根据丹霞枢纽互通区钻探及物探资料,通过简化地层,建立概化地质模型,采用FLAC^(3D)软件对该岩溶区大直径嵌岩桩的荷载传递特征进行数值计算,分析影响桩基荷载传递特征的因素,讨论在不同桩径、嵌岩深径比、厚跨比、桩土刚度比、桩岩刚度比条件下桩基荷载的传递规律。结果表明:由于岩溶区溶洞的存在,桩侧摩阻力会出现多个峰值,峰值的大小与桩径、顶板厚度、嵌岩深度、岩土体的性质有关,桩侧摩阻力会集中分布在溶洞顶板处,且桩径越小,溶洞顶板处桩侧摩阻力会越大;随着桩径的增大,桩侧摩阻力发挥越均衡,桩端阻力所占荷载的分担比越大,表现出端承桩的性质;随着嵌岩深径比的增加,桩底侧摩阻力的发挥程度越低;桩径、嵌岩深径比、厚跨比对桩基荷载传递的影响相对较大,桩径越小,桩侧摩阻力对嵌岩深径比、厚跨比的变化越敏感,桩径越大,桩侧摩阻力对桩土刚度比、桩岩刚度比的变化越敏感;相对增加嵌岩深径比,适当提高桩径,对提高桩基承载力的效果更为明显。
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关键词
岩溶区
大直径嵌岩桩
荷载传递特征
数值分析
FLAC^3D
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职称材料
题名
岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板力学简化计算模型研究
被引量：
1
1
作者
陈记
秦溯
李云安
任娜娜
鲁贤成
机构
广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2018年第6期177-182,190,共7页
基金
国家自然科学基金委与广东省联合基金重点基金项目(U1711266)
文摘
溶洞顶板力学简化计算模型是溶洞顶板稳定性分析与评价的基础,对岩溶地区高速公路路桥基稳定性判断具有重要的工程实际意义。根据岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板实际受力特点,视均布荷载及中部集中力为路基与桥基下伏溶洞顶板所受上部压力,将溶洞顶板简化为两种荷载作用下的3类简单梁结构模型,即简支梁模型、两端固定梁模型和悬臂梁模型,并基于材料力学理论引入奇异函数的初参数法,推导出6个溶洞顶板力学简化计算模型的挠曲线方程。以广东韶关丹霞高速公路互通区路桥基下伏溶洞为例,利用推导出的挠曲线方程计算出对应简化计算模型的挠度分布,并与有限元数值模拟结果进行对比分析,结果发现:两端固定梁模型的挠度分布曲线与有限元数值模拟的结果最为接近,实际工程中宜采用两端固定梁模型作为路桥基下伏溶洞顶板稳定性评价的基础。
关键词
高速公路路桥基
溶洞顶板稳定性
力学简化计算模型
挠曲线方程
挠度
数值模拟
两端固定梁模型
Keywords
highway roadbed and bridge foundation
stability of karst cave roof
mechanical simplified roodel
deflection curve equation
deflection
numerical simulation
model of the beam fixed at two ends
分类号
X948 [环境科学与工程—安全科学]
U416.16 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
开关门窗对大跨曲面屋盖风致振动的影响
被引量：
2
2
作者
李琛
陈明
陈斯亮
王峰
陈发强
机构
长安大学建筑学院
长安大学
公路
学院
广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期1332-1341,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51808053)。
文摘
以某大跨曲面屋盖为工程实例,对其进行了开关门窗两种工况下的测压风洞试验,并采用ANSYS的APDL语言开发了大跨曲面屋盖风振系数和等效静风荷载的新型计算模块,进而将计算结果以云图形式直观地展现,并可迅速地为初步设计提供结构风振敏感部位。研究表明:①开关门窗会改变风振系数和等效静力风荷载的峰值大小,但不改变风向角对它们的影响规律;②门窗开关不会对大跨曲面屋盖的主体钢架的位移峰值产生较大影响;③门窗关闭时,大跨曲面屋盖的风致振动以水平向为主,而门窗开启后,结构的内外压力差有显著变化,使结构风致振动以竖向为主。
关键词
大跨曲面屋盖
风洞试验
有限元
风致振动
等效静力风荷载
Keywords
long-span curved roof
wind-tunnel test
FEA
wind-induced vibration
equivalent static wind load
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
岩溶区大直径嵌岩桩荷载传递特征的数值分析
被引量：
9
3
作者
鲁贤成
陈记
李云安
秦溯
刘佳申
机构
中国地质大学(武汉)工程学院
广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
出处
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2019年第1期183-190,共8页
基金
国家自然科学基金委与广东省联合基金重点项目(U1711266)
文摘
当大直径嵌岩桩桩基穿过岩溶区域时,其受力情况相对较为复杂,且承载力会受到较大的影响,弄清楚岩溶区桩基荷载的传递特征,对分析计算桩基承载力、桩基沉降变形具有重要的意义。根据丹霞枢纽互通区钻探及物探资料,通过简化地层,建立概化地质模型,采用FLAC^(3D)软件对该岩溶区大直径嵌岩桩的荷载传递特征进行数值计算,分析影响桩基荷载传递特征的因素,讨论在不同桩径、嵌岩深径比、厚跨比、桩土刚度比、桩岩刚度比条件下桩基荷载的传递规律。结果表明:由于岩溶区溶洞的存在,桩侧摩阻力会出现多个峰值,峰值的大小与桩径、顶板厚度、嵌岩深度、岩土体的性质有关,桩侧摩阻力会集中分布在溶洞顶板处,且桩径越小,溶洞顶板处桩侧摩阻力会越大;随着桩径的增大,桩侧摩阻力发挥越均衡,桩端阻力所占荷载的分担比越大,表现出端承桩的性质;随着嵌岩深径比的增加,桩底侧摩阻力的发挥程度越低;桩径、嵌岩深径比、厚跨比对桩基荷载传递的影响相对较大,桩径越小,桩侧摩阻力对嵌岩深径比、厚跨比的变化越敏感,桩径越大,桩侧摩阻力对桩土刚度比、桩岩刚度比的变化越敏感;相对增加嵌岩深径比,适当提高桩径,对提高桩基承载力的效果更为明显。
关键词
岩溶区
大直径嵌岩桩
荷载传递特征
数值分析
FLAC^3D
Keywords
karst area
large-diameter rock-socketed pile
load transfer characteristic
numerical analysis
FLAC^3D
分类号
X948 [环境科学与工程—安全科学]
TU924 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板力学简化计算模型研究
陈记
秦溯
李云安
任娜娜
鲁贤成
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
开关门窗对大跨曲面屋盖风致振动的影响
李琛
陈明
陈斯亮
王峰
陈发强
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020
2
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下载PDF
职称材料
3
岩溶区大直径嵌岩桩荷载传递特征的数值分析
鲁贤成
陈记
李云安
秦溯
刘佳申
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2019
9
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职称材料
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