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基于X射线衍射的桥梁有效预应力测试及修正: 1; 作者张亮周旭东 +3 位作者李彦兵李毅李鹏飞韩旭《中外公路》 2025年第2期194-203,共10页; 为进一步提升桥梁服役状态并延长结构使用寿命,对桥梁结构钢束的预应力进行有效检测具有重要意义。既有常规检测方法在实际工程测试中存在局限性,且检测结果离散性较大。X射线衍射法从金属材料微观尺度出发,通过晶格间距变化反推宏观应... 展开更多; 关键词 X射线衍射法表面处理工艺修正分析有效预应力服役桥梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究被引量：1: 2; 作者许肇峰陈映贞 +1 位作者李毅张建《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期48-56,共9页; 为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安... 展开更多; 关键词斜拉桥斜拉索火灾损伤损伤检测结构安全性能评定拉伸试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

1960级高强钢丝高温蠕变性能试验研究: 3; 作者张绅陈伟 +4 位作者叶继红姜健邹威张宗星许丽丽《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期14-22,共9页; 随着大跨结构的跨度不断提升,材料强度接近或超过2000MPa的超高强钢丝的应用日益增多,有关其蠕变性能的研究仍十分有限。文章对直径5mm的1960级高强钢丝开展30个持时4h的高温蠕变试验工况。以插拔高温引伸计的方式测得在200~600℃、0.06... 展开更多; 关键词 1960级高强钢丝高温全过程蠕变蠕变断裂临界应力比蠕变模型终止时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

检修车轨道位置对钢箱梁涡振特性的影响: 4; 作者邢松蒋树勤陈鹏《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期56-60,69,共6页; 为了研究检修车轨道位置变化对结构气动稳定性的影响,以一座闭口钢箱梁断面的大跨径悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验得到不同检修车轨道位置下结构的涡振位移响应,并采用计算流体力学方法进行典型工况下的断面周围流场模拟,进一... 展开更多; 关键词涡振风洞试验检修车轨道 CFD; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于X射线衍射的桥梁有效预应力测试及修正: 1; 作者张亮周旭东李彦兵李毅李鹏飞韩旭; 机构广东虎门大桥有限公司广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心交通运输部公路科学研究院; 出处《中外公路》 2025年第2期194-203,共10页; 基金广东省交通集团科技项目(编号:JT2023YB07)。; 文摘为进一步提升桥梁服役状态并延长结构使用寿命,对桥梁结构钢束的预应力进行有效检测具有重要意义。既有常规检测方法在实际工程测试中存在局限性,且检测结果离散性较大。X射线衍射法从金属材料微观尺度出发,通过晶格间距变化反推宏观应力分布,具有理论明确、测试过程稳定的优势。该文创新性地将X射线衍射法应用于桥梁有效预应力检测中,通过室内张拉对比试验,研究了表面处理工艺优化方法并对桥梁有效应力进行修正。结果表明:X射线衍射法的桥梁预应力测试结果稳定,具有场景适用性强、结果离散性小、测量精度高等优点;采用硬质砂轮片打磨,结合15V铅酸溶液电解2min的表面处理工艺最佳;提出了线性和指数型两种有效应力分级修正公式。研究成果可为X射线衍射法在桥梁预应力的测试应用提供参考。; 关键词 X射线衍射法表面处理工艺修正分析有效预应力服役桥梁; Keywords X-ray diffraction method surface treatment process correction analysis effective prestress bridge in service; 分类号 U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究被引量：1: 2; 作者许肇峰陈映贞李毅张建; 机构东南大学土木工程学院广东交科检测有限公司广东华路交通科技有限公司广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期48-56,共9页; 基金国家重点研发计划项目(2019YFC1511100)。; 文摘为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安全性能评定4个阶段。根据斜拉索火灾损伤特点,开展高温后斜拉索高强钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)护套试件拉伸试验,研究其高温后表观特征和力学性能指标随历经温度的变化规律,建立斜拉索历经温度及损伤定量检测分析计算公式,并将该方法应用于某独塔预应力混凝土斜拉桥火灾后斜拉索损伤检测与结构安全性能评定。结果表明:高温后斜拉索高强钢丝和HDPE护套的表观特征、力学性能均随温度升高呈现出明显的规律性变化;随着温度升高,高温后斜拉索高强钢丝的抗拉强度、屈服强度先降低后升高,弹性模量衰减缓慢,HDPE护套断裂标称应变逐渐降低;火灾后斜拉索和主梁承载能力满足使用要求,结构整体安全;所提出的火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法科学、实用、有效,可为火灾后斜拉桥损伤检测评定、营运管理和维修处治提供技术借鉴。; 关键词斜拉桥斜拉索火灾损伤损伤检测结构安全性能评定拉伸试验; Keywords cable-stayed bridge stay cable fire damage damage detection structural safety evaluation tensile test; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U446.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名1960级高强钢丝高温蠕变性能试验研究: 3; 作者张绅陈伟叶继红姜健邹威张宗星许丽丽; 机构中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室中国矿业大学徐州市工程结构火安全重点实验室广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心江苏中矿大正表面工程技术有限公司; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期14-22,共9页; 基金国家自然科学基金(52278228)。; 文摘随着大跨结构的跨度不断提升,材料强度接近或超过2000MPa的超高强钢丝的应用日益增多,有关其蠕变性能的研究仍十分有限。文章对直径5mm的1960级高强钢丝开展30个持时4h的高温蠕变试验工况。以插拔高温引伸计的方式测得在200~600℃、0.06~0.95应力比下的全过程蠕变应变曲线,蠕变应变最大测试值为50.67%。对比公称抗拉强度在1670~1960MPa的5种高强钢丝(钢绞线)的高温蠕变曲线,表明不同等级高强钢丝高温蠕变特性差异明显。给出1960级钢丝稳态蠕变速率与高温蠕变断裂临界应力比,其中350~450℃时,蠕变断裂临界应力比随温度升高下降速度急剧加快,需特别注意450℃时已下降至0.25;此外,基于Filed&Filed模型建立了1960级钢丝高温蠕变预测模型,提出蠕变模型的终止时间表达式,由此较为保守地预测1960级钢丝的高温蠕变发展,与试验结果吻合良好。; 关键词 1960级高强钢丝高温全过程蠕变蠕变断裂临界应力比蠕变模型终止时间; Keywords 1960-grade high-strength steel wire high temperature whole process creep critical stress ratio of creep rupture the termination time of creep model; 分类号 TU511.32 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名检修车轨道位置对钢箱梁涡振特性的影响: 4; 作者邢松蒋树勤陈鹏; 机构长安大学公路学院广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广西欣港交通投资有限公司; 出处《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期56-60,69,共6页; 基金广西科技重点研发计划项目(桂科AB23026125)。; 文摘为了研究检修车轨道位置变化对结构气动稳定性的影响,以一座闭口钢箱梁断面的大跨径悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验得到不同检修车轨道位置下结构的涡振位移响应,并采用计算流体力学方法进行典型工况下的断面周围流场模拟,进一步探究了检修车轨道位置影响断面涡振特性的内部机理。结果表明:检修车轨道位置对断面的竖向涡振和扭转涡振均有明显影响,检修车轨道位于中部或者边缘时都会减弱断面的涡振稳定性,尤其是当检修车轨道位于边缘时会诱发大幅扭转振动;涡振主要由尾流涡脱引起,检修车轨道位置的改变会使尾流涡脱的尺寸和位置发生变化,从而进一步影响主梁断面的涡振稳定性;当检修车轨道相对位置为0.75时,尾流及检修车轨道附近旋涡微弱,流场稳定性最优。; 关键词涡振风洞试验检修车轨道 CFD; Keywords vortex vibration wind tunnel test maintenance track CFD; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于X射线衍射的桥梁有效预应力测试及修正	张亮周旭东李彦兵李毅李鹏飞韩旭	《中外公路》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究	许肇峰陈映贞李毅张建	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	1960级高强钢丝高温蠕变性能试验研究	张绅陈伟叶继红姜健邹威张宗星许丽丽	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	检修车轨道位置对钢箱梁涡振特性的影响	邢松蒋树勤陈鹏	《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料