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题名新设计理念下山区高速公路排水设计研究与分析
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作者
于宏明
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机构
广东省公路勘察设计院
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出处
《山西交通科技》
2006年第4期31-33,共3页
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文摘
“水”是众多公路病害的诱发原因,特别是山区高速公路中水的危害不容忽视。“安全、环保、舒适、和谐”的新设计理念对高速公路的排水设计在功能性、环保性及经济性方面提出了新的要求。针对山区高速公路自身特点,提出多种断面形式,并对它们的适用性做了论述和分析。
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关键词
新设计理念
山区高速公路
排水
设计
分析
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Keywords
new design idea
mountainous expressway
drainage
design
analysis
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分类号
U417.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名广佛高速公路桥梁新旧结构连接方式
被引量：25
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作者
梁志广
王萍
王甲辰
宋神友
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机构
中国铁道科学研究院
广东省高速公路发展股份有限公司
广东省公路勘察设计院
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出处
《中国市政工程》
2006年第1期30-31,34,共3页
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文摘
广佛高速公路桥梁拓宽,涉及新结构与原结构的上部梁体连接。介绍了新旧简支T梁之间、简支空心板梁之间及连续箱梁之间等3种结构形式的相互连接。为减少对交通的影响,全部连接工作要求在不中断交通的情况下进行。另外,大跨度预应力混凝土连续梁桥——湖州大桥主桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方法,系国内外首次。经实际运行和连接完成后的评定试验和实际运行,证明连接是可靠的、成功的。
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关键词
桥梁
拓宽结构
结构连接
广佛高速公路
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Keywords
expressway
bridge
widened structure
structural connection
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名锚索无损检测技术在高速公路中的应用
被引量：3
- 3
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作者
陈明晓
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机构
广东省公路勘察设计院有限公司
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出处
《广东公路交通》
2010年第1期53-57,共5页
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文摘
简要介绍了锚索无损检测的方法原理、锚索的结构构造。根据广梧和广贺高速公路所实施的锚索模型、实际锚索的检测数据,讨论分析无损检测技术应用于路堑边坡锚索检测的可靠性、有效性。
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关键词
高速公路
路堑边坡
锚索
无损检测
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Keywords
Expressway
cut slope
anchor
Nondestructive testing （NDT）
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分类号
U417.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢筋混凝土梁(板)桥的几何非线性分析
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作者
贺栓海
张翔
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机构
西安公路学院
广东省公路勘察设计院
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出处
《重庆交通学院学报》
1991年第1期78-86,共9页
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文摘
比较成熟的基于弹性理论的钢筋混凝土梁(板)桥静力分析结果不能很好地反映梁(板)的实际受力情况。针对这一实际问题,本文用有限条法分析了钢筋混凝土梁(板)桥的几何非线性问题,建立了“正交异厚均质板”模型,运用Mindlin板理论,考虑了剪切变形的影响,基于最小势能原理建立了非线性平衡方程,并给出方程的解法和等效刚度的求法。最后用算例与其它方法进行了比较。
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关键词
钢筋混凝土梁桥
解法
等效刚度
几何非线性分析
正交异厚均质板
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Keywords
orthogonal different thickness uniform slab, geometric nonlinear analysis, equvalent stiffness, finite strip method
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分类号
U448.342
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名旧水泥砼路面沥青加罩的三维有限元分析
被引量：2
- 5
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作者
韩海影
李斌
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机构
广东省公路勘察设计院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2005年第9期166-169,共4页
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文摘
多层弹性体系理论的路面力学计算方法难以全面准确的分析水泥路面沥青加罩结构的力学响应。利用三维有限元的计算工具,分析了水泥路面上不同的加罩结构以及各自不同的结构计算参数,在荷载作用下的力学响应,并得出了一些很有意义的结论。
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关键词
三维有限元
水泥路面
沥青加罩
计算参数
力学响应
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名SMA路面施工工艺与质量控制
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作者
刘欣
王康臣
李泌福
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机构
广东省高速公路公司
广东省公路规划勘察设计院
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出处
《交通科技与经济》
2001年第1期1-5,12,共6页
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文摘
首先介绍了SMA路面的特点,然后以花清高速公路为例,介绍了SMA路面的材料选择、设计、施工工艺及质量控制等,最后提出了施工中应进一步注意的问题,供铺筑SMA路面的其它公路工程参考。
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关键词
SMA路面
施工
质量控制
沥青混合料路面
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Keywords
SMA
pavement
construction
quality control
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名MTMD对铁路钢桁梁桥减振研究
被引量：2
- 7
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作者
孙颖
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机构
广东省公路规划勘察设计院有限公司
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出处
《广东建材》
2009年第8期37-39,共3页
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文摘
调频质量阻尼器(TMD)是把一个较小的振动系统安装在需要减振的结构上来吸收主结构控制振型的振动能量,从而达到抑制主结构的振动。调频质量阻尼器原理简单,应用广泛,在建筑和机械减振上已经有了很多成功利用的例子,但是在钢桁梁桥减振的应用几乎没有。本文将就阻尼器在铁路钢桁梁桥减振上的应用作一些研究。
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关键词
调频质量阻尼器(TMD)
铁路钢桁梁桥
减振
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名一种预应力现浇箱梁施工病害原因剖析及防治
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作者
孙颖
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机构
广东省公路规划勘察设计院有限公司
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出处
《广东建材》
2013年第3期59-61,共3页
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文摘
近年来我国公路桥梁，特别是跨海公路桥梁的发展日新月异。对于跨海桥梁，桥梁的耐久性要求较一般桥梁高，对桥梁的裂缝控制要严格许多，故许多跨海桥梁都按全预应力构件进行设计。然而在设计过程中，强大的预应力也会是引起桥梁裂缝的一个重要原因。在广东惠东凌坑至碧甲高速公路跨海大桥某一联引桥的施工中，张拉完第一节段箱梁腹板预应力钢束后，10m悬出段箱梁端部底板中间部位出现2m左右的顺桥向纵向裂缝，裂缝位置如图l所示。
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关键词
现浇箱梁施工
预应力构件
病害原因
公路桥梁
防治
跨海桥梁
设计过程
预应力钢束
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分类号
U445.71
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名波折钢腹板桥梁先行架设施工方法
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作者
孙颖
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机构
广东省公路规划勘察设计院有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2013年第2期33-34,29,共3页
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文摘
本文介绍一种波形钢腹板桥梁创新的施工方法即先行架设法,它是利用波形钢腹板的刚度承受箱梁顶底板施工荷载,并结合箱梁顶板预制吊装,从而达到加快施工进度和不妨碍桥下交通的目的。
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关键词
波形钢腹板
先行架设法
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Keywords
PC bridge with corrugated steel web
preconstruction and prefabrication
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分类号
TU712
[建筑科学—建筑技术科学]
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