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佛山市“一环”快速干线绿化养护及环境整治探讨
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作者 廖颖殷 《绿色科技》 2011年第10期39-40,共2页
指出了佛山市"一环"快速干线建成通车多年,其绿化中部分品种已开始退化,养护及周边环境成为一项难题,通过佛山市"一环"快速干线绿化全线升级,探讨了城市快速干线绿化养护管理技术量及环境整治措施。
关键词 绿化 养护 环境整治
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粘层材料剪切疲劳特性及层间设计方法研究 被引量:16
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作者 王选仓 孙耀宁 +2 位作者 王文强 赵伦 周爱国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第16期2750-2756,2767,共8页
沥青路面的性能及使用年限很大程度上取决于其结构层间粘结状态的好坏。在进行沥青路面设计时,路表弯沉及沥青面层层底拉应力通常被视为重要的设计指标,而沥青路面层间剪切疲劳破坏却被忽视,为沥青路面病害的产生埋下隐患。通过系统的... 沥青路面的性能及使用年限很大程度上取决于其结构层间粘结状态的好坏。在进行沥青路面设计时,路表弯沉及沥青面层层底拉应力通常被视为重要的设计指标,而沥青路面层间剪切疲劳破坏却被忽视,为沥青路面病害的产生埋下隐患。通过系统的沥青路面层间剪切疲劳试验建立了沥青路面层间剪切疲劳方程及疲劳寿命预估模型,并根据沥青路面的实际工作状态,对该模型进行了修正。提出了基于剪切疲劳破坏的沥青路面层间设计方法,结合工程实例,对沥青路面剪切疲劳破坏进行了验算及寿命预估。结果表明:在以传统的路表弯沉及沥青面层层底拉应力为设计指标时,其层间接触不能满足路面剪切疲劳的要求,因此,建议在沥青路面设计中增加沥青层间剪切疲劳设计指标。 展开更多
关键词 沥青路面 粘层 剪切疲劳破坏 层间处治设计
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