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广东省机动车黑碳排放特征研究被引量：2: 1; 作者徐伟嘉马金玲 +3 位作者刘永红李丽丁卉甄玉珠《交通节能与环保》 2018年第5期12-16,共5页; 文章建立了广东省2003-2014年机动车黑碳排放清单,揭示省级黑碳排放规模,省内珠三角与非珠三角区域排放变化趋势以及分车型排放贡献特征。结果显示,广东省机动车黑碳排放总体表现为先下降后增加再减少的趋势。珠三角和非珠三角区域机动... 展开更多; 关键词机动车黑碳变化趋势排放贡献广东省; 在线阅读下载PDF 职称材料

广东不同区域汽车新能源化的减碳潜力及成本预测被引量：1: 2; 作者刘永红张帆 +5 位作者苗领蔡雨锋赖雨梦吴潇彬曾雪兰姚达文《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期299-310,共12页; 汽车新能源化被认为是减少交通运输行业碳排放的有效政策,实施不同政策的碳减排效果及减排成本值得关注。本文在分析广东省各区域发展现状基础上,基于各车型存活和淘汰规律,搭建自下而上的汽车碳排放预测模型,通过耦合汽车保有量预测模... 展开更多; 关键词公路运输碳排放自下而上模型汽车新能源化减排成本; 在线阅读下载PDF 职称材料

2007-2017年西安市机动车排放特征研究被引量：4: 3; 作者王碧云刘永红朱凯《交通节能与环保》 2019年第5期11-15,62,共6页; 西安市机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作。因此,详细的机动车排放特征研究可以为减排措施的设定提供依据。本文研究了2007-2017年西安市不同车型、不同排放标... 展开更多; 关键词机动车尾气排放清单保有量分担率; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国东部大气环境数据库和分析共享服务网的建立与应用: 4; 作者刘永红郭松 +1 位作者林苑柔赵春生《科技创新与应用》 2021年第26期16-20,共5页; 我国大气环境集成观测数据来源不一、种类多、结构复杂、管理难度大。为保证大气环境集成观测数据在大气污染治理上的有效利用,北京大学和中山大学等单位基于我国东部大气环境集成观测,联合研发了我国东部首个大气环境数据集成及分析共... 展开更多; 关键词大气复合污染共享平台数据与软件工具包; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广东省机动车黑碳排放特征研究被引量：2: 1; 作者徐伟嘉马金玲刘永红李丽丁卉甄玉珠; 机构东莞中山大学研究院中山大学先进技术研究院广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心中山大学智能工程学院; 出处《交通节能与环保》 2018年第5期12-16,共5页; 基金东莞中山大学研究院科技计划项目(201206A4-400-78 201206A4-400-39) +1 种基金广州市科技计划项目(20170420053); 文摘文章建立了广东省2003-2014年机动车黑碳排放清单,揭示省级黑碳排放规模,省内珠三角与非珠三角区域排放变化趋势以及分车型排放贡献特征。结果显示,广东省机动车黑碳排放总体表现为先下降后增加再减少的趋势。珠三角和非珠三角区域机动车黑碳排放呈现与广东全省相同的变化趋势。相比非珠三角,珠三角黑碳排放处于较高水平。大型客车、轻型货车和重型货车为两区域黑碳排放的主要车型。各车型之间排放变化趋势存在差别,轻型客车排放变幅较大,呈上升趋势,而中型客车、轻型货车等排放呈现小幅先增后减的变化。摩托车在珠三角区域排放贡献小于2.0%,而在非珠三角区域排放贡献在4.0%以上。由此,珠三角为黑碳排放的主要区域,保有量增长为轻型客车黑碳排放贡献增加的重要因素,摩托车限行措施对黑碳排放控制具有促进意义。; 关键词机动车黑碳变化趋势排放贡献广东省; Keywords motor vehicles black carbon variation trend emission contribution Guangdong; 分类号 U473.9 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广东不同区域汽车新能源化的减碳潜力及成本预测被引量：1: 2; 作者刘永红张帆苗领蔡雨锋赖雨梦吴潇彬曾雪兰姚达文; 机构中山大学广东省智能交通系统重点实验室广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心广东工业大学; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期299-310,共12页; 基金国家自然科学基金(41975165) 重庆市政府采购项目(CQS22C00150)。; 文摘汽车新能源化被认为是减少交通运输行业碳排放的有效政策,实施不同政策的碳减排效果及减排成本值得关注。本文在分析广东省各区域发展现状基础上,基于各车型存活和淘汰规律,搭建自下而上的汽车碳排放预测模型,通过耦合汽车保有量预测模型以及碳减排技术成本核算模型,分区域和分阶段研究广东省不同力度汽车新能源化情景的减碳潜力及短期成本。结果表明:在现有政策情景下,广东省将在2060年前实现车队大规模新能源化,更激进的新能源化政策将有望使此进程提前10年;广东省在现有政策力度下,能够在2030年前实现汽车碳达峰目标,峰值约为1亿t;珠三角(不含广深)地区和非珠三角地区将是减碳重点区域,私家车、其他乘用车以及出租车将是减碳重点车型;短期成本分析显示,相较于基准情景,各情景均呈现短期累计减碳总成本以及单位减碳成本广州和深圳低,珠三角(不含广深)和非珠三角高的特点。; 关键词公路运输碳排放自下而上模型汽车新能源化减排成本; Keywords highway transportation carbon emissions bottom-up model promotion of new energy vehicles abatement cost; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名2007-2017年西安市机动车排放特征研究被引量：4: 3; 作者王碧云刘永红朱凯; 机构中山大学智能工程学院广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心广东省智能交通系统重点实验室西安市城市规划设计研究院; 出处《交通节能与环保》 2019年第5期11-15,62,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFC0210105) 广州市科技计划项目(201704020053); 文摘西安市机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作。因此,详细的机动车排放特征研究可以为减排措施的设定提供依据。本文研究了2007-2017年西安市不同车型、不同排放标准的车辆排放特征。研究发现:各种污染物中,CO2排放量增长最快,年均增长率为15.1%。大型客车和大型货车是NOx、PM2.5的主要来源,小型客车和大型货车是CO2的主要来源。随着排放标准的不断提高,2017年国0排放标准的车型对VOCS和CO的贡献率仅为2.7%和1.9%。对各种污染物进行归一化处理后发现,CO和NOx在机动车污染物中占比最高。; 关键词机动车尾气排放清单保有量分担率; Keywords vehicle emissions emission inventory possession sharing rate; 分类号 U467.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国东部大气环境数据库和分析共享服务网的建立与应用: 4; 作者刘永红郭松林苑柔赵春生; 机构中山大学智能工程学院北京大学环境科学与工程学院广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心北京大学物理学院大气与海洋科学系; 出处《科技创新与应用》 2021年第26期16-20,共5页; 基金中国科技部国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”专项“我国东部大气环境集成观测与数据共享技术”项目(编号:2016YFC0202000)。; 文摘我国大气环境集成观测数据来源不一、种类多、结构复杂、管理难度大。为保证大气环境集成观测数据在大气污染治理上的有效利用,北京大学和中山大学等单位基于我国东部大气环境集成观测,联合研发了我国东部首个大气环境数据集成及分析共享平台系统。重点攻克多源数据接入、存储与管理、数据资源共享机制等关键技术,建立标准规范。结合数据共享与应用成效评价指标体系研究,整合我国东部大气环境集成观测数据资源,形成多数据类型、多用户层次需求的数据产品、集成软件工具包应用服务及学术交流平台,为我国东部大气复合污染科学研究、防治决策、科普知识传播提供数据和技术支撑。; 关键词大气复合污染共享平台数据与软件工具包; Keywords atmospheric compound pollution sharing platform data and software toolkits; 分类号 X51 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	广东省机动车黑碳排放特征研究	徐伟嘉马金玲刘永红李丽丁卉甄玉珠	《交通节能与环保》	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	广东不同区域汽车新能源化的减碳潜力及成本预测	刘永红张帆苗领蔡雨锋赖雨梦吴潇彬曾雪兰姚达文	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	2007-2017年西安市机动车排放特征研究	王碧云刘永红朱凯	《交通节能与环保》	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	中国东部大气环境数据库和分析共享服务网的建立与应用	刘永红郭松林苑柔赵春生	《科技创新与应用》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料