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题名船用双燃料主机的应用分析及展望
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作者
杨利普
刘润泽
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机构
广东生态工程职业学院航海学院
北部湾大学海运学院
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出处
《珠江水运》
2025年第9期134-136,共3页
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文摘
随着IMO2020限硫令的实施,航运业面临着更为严苛的排放要求。为契合航运业对清洁、高效燃料的需求,本研究深入剖析了当前船舶主机清洁燃料的可选方案,着重探究了液化天然气(LNG)在船用双燃料主机中的应用情况。基于主流双燃料主机的技术特点,全面且深入地分析了LNG双燃料主机在实际使用过程中所面临的问题,诸如润滑管理难题、燃气切换时的敲缸现象、甲烷逃逸问题等,并针对性地提出了切实可行的解决措施。此外,结合液化石油气(LPG)和甲醇燃料主机的研究进展,对未来清洁燃料的发展路径进行了展望。研究结果表明,LNG双燃料技术已逐渐走向成熟,但未来清洁燃料的广泛推广仍需突破技术和管理方面的重重挑战。
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关键词
液化天然气
液化石油气
清洁替代燃料
应用分析
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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