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题名平曲线要素对小客车运行碳排放的影响特征研究
被引量：1
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作者
王晓飞
罗振
王少华
潘玲
曾强
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机构
华南理工大学土木与交通学院
广东江中高速公路有限公司
广东华路交通科技有限公司
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出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期68-79,共12页
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基金
广东省自然科学基金项目(2024A1515011177)
广东省科技计划项目(2024A1111120009)
广东江中高速公路有限公司/广东省路桥建设发展有限公司资助项目(ZJKJ1-KY-00701A)。
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文摘
我国“十四五”发展规划对交通绿色发展提出了更高要求,交通运营所产生的排放是交通行业碳排放的主要来源。为研究公路平曲线路段小客车运行碳排放的影响因素,通过开展现场实车试验,试验车载OBD(On Board Diagnostics)设备采集广东省内典型公路曲线段现场行车试验数据,并通过IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change)碳排放核算方法获取路段碳排放率数据,结合道路线形选取了影响小客车运行排放的相关评价指标,在灰色关联分析的基础上对相关评价指标进行关联度计算。结果表明:平曲线路段线形要素中缓和曲线长度占比、缓和曲线参数等指标与路段碳排放率显著关联;圆曲线半径在一定区间内与路段碳排放率显著关联。非线形指标中显著相关的有加速度标准差和加速度均值,与这两者显著相关的线形指标是缓和曲线参数和缓和曲线长度占比。结合灰色关联分析结果,从指标中选取了8个关联指标,通过建立灰色GM(1,N)模型对平曲线路段小客车行驶碳排放总量进行预测,预测结果和实际结果平均相对误差为5.10%,模型预测性能优于传统多元回归模型,在数据有限的情况下表现出色并提供可靠的预测结果。研究成果可识别路段对碳排放有显著影响的关键设计和运行参数,为平曲线路段低碳优化设计和管理提供理论依据。
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关键词
公路
平曲线
碳排放率
灰色关联度
小客车
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Keywords
highway
horizontal curve
carbon emission rate
gray relational analysis
passenger car
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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