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梅河高速公路隧道稳定性数值模拟 被引量:17
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作者 王春生 周翠英 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期38-40,48,共4页
采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道———黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进... 采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道———黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考。该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 围岩 有限元 数值模拟
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土工格室加筋土的大尺寸直剪试验研究 被引量:28
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作者 刘炜 汪益敏 +3 位作者 陈页开 周刚 余继东 黄放军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期3133-3138,3160,共7页
采用自行研制的500mm×500mm×400mm(长×宽×高)大尺寸直剪仪,对土工格室加筋土以及土工格室加筋水泥稳定土的剪切性能进行了试验研究。通过大尺寸直剪试验模拟土工格室加筋土的剪切作用过程,得出加筋土剪切应力与剪... 采用自行研制的500mm×500mm×400mm(长×宽×高)大尺寸直剪仪,对土工格室加筋土以及土工格室加筋水泥稳定土的剪切性能进行了试验研究。通过大尺寸直剪试验模拟土工格室加筋土的剪切作用过程,得出加筋土剪切应力与剪切应变关系为非线性确定了土工格室加筋土的抗剪强度指标以及土工格室对土的抗剪强度增强机理,土工格室加筋土的黏聚力提高较大,内摩擦角变化相对较小。通过对素土和掺入量为5%的水泥稳定土进行常规直剪试验、大尺寸直剪试验和三轴压缩试验对比分析,探讨不同试验方法对抗剪强度指标的影响,得出3种试验方法对应的抗剪强度指标及其相对大小;即素土的摩擦角大小依次为:三轴试验小于大尺寸直剪试验小于常规直剪试验,素土的黏聚力大小依次为:大尺寸直剪试验小于三轴试验小于常规直剪试验;水泥稳定土的摩擦角大小为:三轴试验小于大尺寸直剪试验,黏聚力结果比较大小依次为:三轴试验小于大尺寸直剪试验。 展开更多
关键词 土工格室 大尺寸 直剪试验 二轴压缩试验 水泥稳定土
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灾害边坡系统治理对策
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作者 黎剑华 鞠海燕 +1 位作者 成尚锋 张治平 《铁道建筑》 北大核心 2006年第11期83-84,共2页
通过对梅河高速近百个灾害边坡的地质调查,总结了灾害边坡系统治理对策,其中包括波形、坡率的设计,边坡加固和防护的设计。
关键词 高速公路 灾害边坡 系统治理
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