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基于改进A^(*)算法的四向穿梭车路径规划
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作者 邹天余 刘斌 龚德文 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第10期142-145,151,共5页
为解决A^(*)算法在四向穿梭车路径规划过程中遍历节点数和转折次数过多、寻路时间较长的问题,提出一种改进算法。通过跃迁式邻域搜索策略,避免无效搜索;融合S曲线速度规划,实现考虑速度变化的路径规划;引入转向惩罚代价,减少路径折弯次... 为解决A^(*)算法在四向穿梭车路径规划过程中遍历节点数和转折次数过多、寻路时间较长的问题,提出一种改进算法。通过跃迁式邻域搜索策略,避免无效搜索;融合S曲线速度规划,实现考虑速度变化的路径规划;引入转向惩罚代价,减少路径折弯次数;基于穿梭车运动模型,提出改进时间窗,保证穿梭车的安全、可靠运行。实验结果证明:所提算法能有效减少遍历节点数,提高搜索效率,降低转折次数,快速规划出无冲突的时间最短路径。 展开更多
关键词 路径规划 A^(*)算法 改进搜索邻域 四向穿梭车
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