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基于多点统计学的地质体三维重构及其在地铁工程中的应用
被引量：
5
1
作者
刘成军
刘恒光
+4 位作者
侯卫生
王典
陈晓丹
张华
陈勇华
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期94-104,共11页
三维地质建模给出了地质对象更易于理解的空间透视图,有助于理解地下地质结构。然而,地铁工程所获得的地质数据具有数据量少、但局部密度高的特点,难以获取复杂地质对象空间分布模式。这也成为了构建大尺度、高精度三维模型的瓶颈之一...
三维地质建模给出了地质对象更易于理解的空间透视图,有助于理解地下地质结构。然而,地铁工程所获得的地质数据具有数据量少、但局部密度高的特点,难以获取复杂地质对象空间分布模式。这也成为了构建大尺度、高精度三维模型的瓶颈之一。依托Extended GOSIM算法,构建了以空间模式相似度为变量的建模目标函数,结合二维钻孔地质剖面,提出了融合分级建模思想的地质结构多尺度三维重建方法。广州市轨道交通11号线某站点三维地质结构建模实例结果表明:分级建模的思路可以很好实现断裂中不同岩性结构的空间分布;本文所提出的方法能充分利用有限数据集所蕴含的地质对象间空间关系,有效重建地质对象高精度的三维空间模式,并为地铁工程设计、施工提供精细数据基础。
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关键词
多点统计学
分级建模
三维地质模型
地铁工程
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职称材料
海潮负荷对沿海地区宽幅InSAR形变监测的影响
被引量：
8
2
作者
李鹏
李振洪
+4 位作者
冯万鹏
刘睿
黄继锋
丁咚
王厚杰
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期2845-2857,共13页
海岸带地区是全球自然生态环境最为复杂和脆弱的地域之一,合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术可以为全球人类活动、气候变暖和俯冲带剧烈构造运动等背景下的大范围海岸带地理环境变化研究提供重要观测资料.海洋潮汐导致固体地球长周期形变...
海岸带地区是全球自然生态环境最为复杂和脆弱的地域之一,合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术可以为全球人类活动、气候变暖和俯冲带剧烈构造运动等背景下的大范围海岸带地理环境变化研究提供重要观测资料.海洋潮汐导致固体地球长周期形变,波长尺度为102~103km的海潮负荷引入mm级至cm级的形变梯度,此类非构造信号对海岸带InSAR精密形变分析(如:大范围、微小、缓慢且非稳态构造过程等)造成显著影响.本文以宽幅模式SAR数据为例,基于多种海潮模型研究了全球典型海岸带地区(福建、智利和阿拉斯加湾)海潮负荷效应对宽幅InSAR形变监测的影响,给出了宽幅InSAR海潮负荷三维分量估计与差分相位提取方法,并进一步讨论了基于不同海潮模型估计海潮负荷位移的差异.海潮负荷影响不仅与研究范围大小有关,其形变梯度变化与研究区域地形特征存在强相关,对于长波长形变分析而言,传统平面或者曲面拟合方法难以有效分离海潮负荷位移.
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关键词
海岸带形变监测
海潮负荷位移
合成孔径雷达干涉测量
宽幅模式
海潮模型
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职称材料
题名
基于多点统计学的地质体三维重构及其在地铁工程中的应用
被引量：
5
1
作者
刘成军
刘恒光
侯卫生
王典
陈晓丹
张华
陈勇华
机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
中山大学
地球
科学与工程学院
南方海洋科学与工程
广东
省
实验室
(珠海)
广东
省
地球
动力学
作用与
地质
灾害
重点
实验室
出处
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期94-104,共11页
基金
国家自然科学基金(41972302,41772345)
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)创新团队建设项目(311021003)
广州市科技计划项目(202102080395)。
文摘
三维地质建模给出了地质对象更易于理解的空间透视图,有助于理解地下地质结构。然而,地铁工程所获得的地质数据具有数据量少、但局部密度高的特点,难以获取复杂地质对象空间分布模式。这也成为了构建大尺度、高精度三维模型的瓶颈之一。依托Extended GOSIM算法,构建了以空间模式相似度为变量的建模目标函数,结合二维钻孔地质剖面,提出了融合分级建模思想的地质结构多尺度三维重建方法。广州市轨道交通11号线某站点三维地质结构建模实例结果表明:分级建模的思路可以很好实现断裂中不同岩性结构的空间分布;本文所提出的方法能充分利用有限数据集所蕴含的地质对象间空间关系,有效重建地质对象高精度的三维空间模式,并为地铁工程设计、施工提供精细数据基础。
关键词
多点统计学
分级建模
三维地质模型
地铁工程
Keywords
multiple-point statistics
hierarchy modeling
3D geological modeling
metro engineering
分类号
P628.1 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
海潮负荷对沿海地区宽幅InSAR形变监测的影响
被引量：
8
2
作者
李鹏
李振洪
冯万鹏
刘睿
黄继锋
丁咚
王厚杰
机构
海底科学与探测技术教育部
重点
实验室
青岛海洋科学与技术国家
实验室
英国纽卡斯尔大学工程学院
长安大学
地质
工程与测绘学院
广东地球动力学作用与地质灾害重点实验室
武汉大学测绘学院
出处
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期2845-2857,共13页
基金
国家自然科学基金项目(41806108,41606066)
国家重点研发计划(2016YFA0600903)
+4 种基金
山东省自然科学基金项目(ZR2016DB30)
中国博士后科学基金面上资助项目(2016M592248)
青岛市自主创新计划应用基础研究项目(16-5-1-25-jch)
中央高校基本科研业务费专项资金(201713039)
青岛市博士后人员应用研究项目资助
文摘
海岸带地区是全球自然生态环境最为复杂和脆弱的地域之一,合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术可以为全球人类活动、气候变暖和俯冲带剧烈构造运动等背景下的大范围海岸带地理环境变化研究提供重要观测资料.海洋潮汐导致固体地球长周期形变,波长尺度为102~103km的海潮负荷引入mm级至cm级的形变梯度,此类非构造信号对海岸带InSAR精密形变分析(如:大范围、微小、缓慢且非稳态构造过程等)造成显著影响.本文以宽幅模式SAR数据为例,基于多种海潮模型研究了全球典型海岸带地区(福建、智利和阿拉斯加湾)海潮负荷效应对宽幅InSAR形变监测的影响,给出了宽幅InSAR海潮负荷三维分量估计与差分相位提取方法,并进一步讨论了基于不同海潮模型估计海潮负荷位移的差异.海潮负荷影响不仅与研究范围大小有关,其形变梯度变化与研究区域地形特征存在强相关,对于长波长形变分析而言,传统平面或者曲面拟合方法难以有效分离海潮负荷位移.
关键词
海岸带形变监测
海潮负荷位移
合成孔径雷达干涉测量
宽幅模式
海潮模型
Keywords
Coastal deformation monitoring
Ocean tidal loading displacement
SAR interferometry
Wide-swath mode
Ocean tide model
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多点统计学的地质体三维重构及其在地铁工程中的应用
刘成军
刘恒光
侯卫生
王典
陈晓丹
张华
陈勇华
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
2
海潮负荷对沿海地区宽幅InSAR形变监测的影响
李鹏
李振洪
冯万鹏
刘睿
黄继锋
丁咚
王厚杰
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
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职称材料
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