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题名多冷媒联合冻结技术在盾构抢险中的应用
被引量：2
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作者
董涛
廖先斌
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机构
广东华隧高科建设有限公司
广东中煤江南工程勘测设计有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2024年第S01期381-386,共6页
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文摘
为解决地层冻结加固工程加固时间长、加固效果不足的问题,提出多冷媒联合制冷的新型技术,并以珠江三角洲水资源配置某盾构刀盘更换工程为案例背景,对液氮+盐水双冷媒联合冻结方案进行介绍。从地质条件、方案设计、数值计算验证和应用效果等方面入手,对多冷媒联合冻结技术的可行性进行分析。主要结论如下:1)液氮冻结速度快但均匀性欠佳,盐水冻结速度慢但均匀性较好,二者联合冻结可以有效完成高风险地层中的盾构开舱换刀;2)液氮冻结会造成掌子面工作环境温度偏低,本案例中开挖掌子面温度低于-40℃,环境温度约-13℃,作业人员应注意低温防护;3)为保证施工效率,盾构换刀冻结工程施工应在冻结壁交圈后及时清空土舱泥浆,防止泥浆冻结。
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关键词
多冷媒联合冻结
盾构开舱
盾构刀盘
液氮冻结
盐水冻结
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Keywords
multi-refrigerant combined freezing
shield chamber opening
shield cutterhead
liquid nitrogen freezing
brine freezing
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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