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题名压实度对路基回弹模量的影响分析
被引量：10
- 1
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作者
刘梧桐
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机构
广东冠粤路桥有限公司一分公司
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出处
《交通标准化》
2009年第3期83-85,共3页
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文摘
路基回弹模量是反映路基承载能力的主要力学参数,它的确定直接影响到路面的设计厚度,因此有关路基回弹模量的研究具有十分重要的意义。选定三种不同类型的路基填料,分析在不同压实度条件下路基回弹模量的变化规律,并结合PFWD(便携式落锤弯沉仪)检测方法,将设计参数回弹模量与施工控制指标压实度联系起来,得出三种路基填料的回弹模量与压实度的转换关系,可为路面设计与施工提供合理的依据。
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关键词
路基回弹模量
PFWD
压实度
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Keywords
subgrade modulus of resilience
PFWD
compaction
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名含水量对路基回弹模量影响分析
被引量：3
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作者
欧伟宾
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机构
广东冠粤路桥有限公司一分公司
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出处
《广东建材》
2009年第6期215-216,共2页
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文摘
在我国路面的设计、施工质量以及使用性能的评价中,路基回弹模量是反映路基承载能力的主要力学参数,它的确定直接影响到路面的设计厚度,所以,路基回弹模量的研究具有十分重要的意义。本文选定三种不同类型路基填料,分析在压实度不变时路基回弹模量随含水量的变化情况,得出不同土质情况下含水量与回弹模量的经验关系,同时为室内确定最佳含水量提供参考。
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关键词
路基回弹模量
含水量
最佳含水量
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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