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氢氧化镁/可膨胀石墨复配无卤阻燃SEBS基相变复合材料: 1; 作者李颖马超刘述梅《塑料工业》北大核心 2025年第5期166-171,共6页; 聚苯乙烯-聚(乙烯-丁烯)-聚苯乙烯(SEBS)较常用作新能源电池热管理相变储能支撑基材,但其易燃的特性影响所形成相变复合材料的应用。本文以1-十六醇(HD)作为相变添加剂,SEBS为基体,马来酸酐接枝SEBS(SEBS-g-MAH)为相容剂,氢氧化镁(MH)... 展开更多; 关键词聚苯乙烯-聚(乙烯-丁烯)-聚苯乙烯 1-十六醇氢氧化镁可膨胀石墨协效阻燃; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳酸钙基先进功能材料的制备及应用研究进展: 2; 作者于日志欧阳娟娟洪浩群《现代化工》北大核心 2025年第3期39-44,共6页; 综述了近年来国内外在碳酸钙的结构特征、制备方法以及在复合材料、阻燃、水凝胶、光催化、热能储存、辐射制冷、新能源、肿瘤治理、新型造纸、建筑材料、废水处理、土壤治理等关键领域和新兴产业中应用的最新研究进展。; 关键词碳酸钙制备功能材料应用新兴产业; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚丙烯/木粉复合材料的制备及性能: 3; 作者洪浩群刘凯丽 +3 位作者于日志李雪松岑兰张海燕《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2024年第5期11-16,共6页; 分别采用聚丙烯的固相接枝共聚物和熔融接枝共聚物作为聚丙烯/木粉复合材料的界面改性剂,研究两种多单体接枝共聚物用量对复合材料界面结构、拉伸性能、弯曲性能、抗冲击性能等的影响,并根据拉伸性能数据计算复合材料的界面黏结强度。... 展开更多; 关键词聚丙烯木粉力学性能界面相容性接枝共聚物; 在线阅读下载PDF 职称材料

压板式双层非线性减振扣件系统设计研究被引量：2: 4; 作者杨伟挺王安斌 +3 位作者高晓刚龚湛林张汉平熊俊杰《铁道标准设计》北大核心 2023年第8期70-74,81,共6页; 轨道减振扣件是城市轨道交通领域减振降噪的一项重要措施,目前常用的某型双层非线性减振扣件存在耗材较大、安装高度较高等问题。通过结构设计、仿真分析、室内试验等方法,提供一种压板式双层非线性减振扣件设计方案,能有效克服现有某... 展开更多; 关键词轨道交通减振扣件有限元分析动力响应疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氢氧化镁/可膨胀石墨复配无卤阻燃SEBS基相变复合材料: 1; 作者李颖马超刘述梅; 机构广东信力科技股份有限公司华南理工大学材料科学与工程学院; 出处《塑料工业》北大核心 2025年第5期166-171,共6页; 文摘聚苯乙烯-聚(乙烯-丁烯)-聚苯乙烯(SEBS)较常用作新能源电池热管理相变储能支撑基材,但其易燃的特性影响所形成相变复合材料的应用。本文以1-十六醇(HD)作为相变添加剂,SEBS为基体,马来酸酐接枝SEBS(SEBS-g-MAH)为相容剂,氢氧化镁(MH)作为主阻燃剂,可膨胀石墨(EG)作为阻燃增效剂,采用熔融共混挤出制备无卤阻燃SEBS基相变复合材料。固定EG质量分数为5.0%,改变MH质量分数为35.0%、37.5%和40.0%,研究不同用量MH和EG复配对HD/SEBS相变复合材料阻燃性能的影响。质量分数40.0%MH和5.0%EG复配所得HD/SEBS复合材料的UL94等级通过V-0,极限氧指数值升至30.5%。锥形量热仪测试表明,其热释放速率峰值、烟雾释放速率峰值、总烟雾释放量相比于单独45%质量分数MH阻燃的HD/SEBS降低了40.6%、36.8%、23.8%,且残炭率提高了17.2%,EG的加入可抑制火灾过程中热量和烟雾的释放,且能很好地催化成炭。差示扫描量热结果表明,复配阻燃HD/SEBS的熔融峰温度为62.6℃,熔融相变焓为72.4 J/g,拉伸强度和断裂伸长率为4.1 MPa和648%。通过热重分析、扫描电镜照片、拉曼光谱等分析得出,两者复配阻燃机理为MH分解产生的氧化镁与膨胀石墨炭层结合,在燃烧样品表面形成连续而紧密的炭层,有效地发挥凝聚相阻燃作用。; 关键词聚苯乙烯-聚(乙烯-丁烯)-聚苯乙烯 1-十六醇氢氧化镁可膨胀石墨协效阻燃; Keywords Polystyrene-Poly(ethylene-butene)-Polystyrene 1-Hexadecanol Magnesium Hydroxide Expandable Graphite Synergistic Flame Retardancy; 分类号 TQ325.2 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳酸钙基先进功能材料的制备及应用研究进展: 2; 作者于日志欧阳娟娟洪浩群; 机构广东信力科技股份有限公司广东工业大学材料与能源学院; 出处《现代化工》北大核心 2025年第3期39-44,共6页; 基金国家自然科学基金项目(U1401246) 广东省科技计划项目(2014A010105047) +1 种基金东莞市引进创新科研团队项目(20200607212008)。; 文摘综述了近年来国内外在碳酸钙的结构特征、制备方法以及在复合材料、阻燃、水凝胶、光催化、热能储存、辐射制冷、新能源、肿瘤治理、新型造纸、建筑材料、废水处理、土壤治理等关键领域和新兴产业中应用的最新研究进展。; 关键词碳酸钙制备功能材料应用新兴产业; Keywords calcium carbonate preparation functional materials application emerging industries; 分类号 TQ132 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚丙烯/木粉复合材料的制备及性能: 3; 作者洪浩群刘凯丽于日志李雪松岑兰张海燕; 机构广东工业大学材料与能源学院广东信力科技股份有限公司; 出处《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2024年第5期11-16,共6页; 基金东莞市引进创新科研团队项目(202006072-12008)。; 文摘分别采用聚丙烯的固相接枝共聚物和熔融接枝共聚物作为聚丙烯/木粉复合材料的界面改性剂,研究两种多单体接枝共聚物用量对复合材料界面结构、拉伸性能、弯曲性能、抗冲击性能等的影响,并根据拉伸性能数据计算复合材料的界面黏结强度。结果表明:两种多单体接枝共聚物均能有效地提高复合材料的力学性能,并维持良好的热稳定性;随多单体接枝共聚物用量的增加,复合材料的力学性能提高,当多单体接枝共聚物用量为5 phr时,复合材料的界面相容性较稳定,力学性能最佳,界面黏结强度参数从2.56升至3.50以上,表明复合材料具有较强的界面黏结强度。; 关键词聚丙烯木粉力学性能界面相容性接枝共聚物; Keywords polypropylene wood flour mechanical property interfacial compatibility grafted copolymer; 分类号 TQ327.8 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名压板式双层非线性减振扣件系统设计研究被引量：2: 4; 作者杨伟挺王安斌高晓刚龚湛林张汉平熊俊杰; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院广东信力科技股份有限公司东莞市轨道交通有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2023年第8期70-74,81,共6页; 基金国家自然科学基金高铁联合基金项目(U1834201)。; 文摘轨道减振扣件是城市轨道交通领域减振降噪的一项重要措施,目前常用的某型双层非线性减振扣件存在耗材较大、安装高度较高等问题。通过结构设计、仿真分析、室内试验等方法,提供一种压板式双层非线性减振扣件设计方案,能有效克服现有某型扣件中存在的缺陷。研究表明:经过室内落锤试验测试,达到8.9 dB的减振效果;经过疲劳试验,系统垂向刚度为17 kN/mm,达到中等减振刚度要求;经过行车安全性分析,脱轨系数低,满足安全性要求。从而确定该扣件满足中等减振扣件需求,可用于城市轨道交通中等减振轨道。; 关键词轨道交通减振扣件有限元分析动力响应疲劳试验; Keywords rail transit damping fasteners finite element analysis dynamic response fatigue test; 分类号 U213.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	氢氧化镁/可膨胀石墨复配无卤阻燃SEBS基相变复合材料	李颖马超刘述梅	《塑料工业》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	碳酸钙基先进功能材料的制备及应用研究进展	于日志欧阳娟娟洪浩群	《现代化工》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	聚丙烯/木粉复合材料的制备及性能	洪浩群刘凯丽于日志李雪松岑兰张海燕	《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	压板式双层非线性减振扣件系统设计研究	杨伟挺王安斌高晓刚龚湛林张汉平熊俊杰	《铁道标准设计》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料