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国外企业主导的职业教育集团化办学经验及启示
被引量:
4
1
作者
胡昌送
陈建录
《教育理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017年第27期21-23,共3页
企业参与集团化办学是提升高等职业教育人才培养质量和构建我国现代职业教育体系的必由之路。德国的跨企业培训中心、荷兰的鹿特丹航运中心集团等都是国外企业主导的职业教育集团化办学的主要模式,它们具有政府准确定位、资源有效聚集...
企业参与集团化办学是提升高等职业教育人才培养质量和构建我国现代职业教育体系的必由之路。德国的跨企业培训中心、荷兰的鹿特丹航运中心集团等都是国外企业主导的职业教育集团化办学的主要模式,它们具有政府准确定位、资源有效聚集、高效的管理制度平台以及发挥行业企业核心作用等共同特点。我国职业教育集团化办学发展应强化政策支撑、整合优质资源、强化内涵建设、建立交流平台。
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关键词
国外企业主导
职业教育
集团化办学
职业教育集团化
管理制度平台
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职称材料
跨境电商物流企业综合服务体系及其实证研究
被引量:
50
2
作者
李旭东
安立仁
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2015年第11期49-57,共9页
推进跨境电商发展是我国外贸转型升级的重要战略,物流服务是跨境电商发展的重要支撑。近年来,随着跨境电商快速增长和全方位发展,对物流服务功能、服务水平、服务成本等要求日益提高,物流企业原有的服务模式难以为继,亟待物流企业创新...
推进跨境电商发展是我国外贸转型升级的重要战略,物流服务是跨境电商发展的重要支撑。近年来,随着跨境电商快速增长和全方位发展,对物流服务功能、服务水平、服务成本等要求日益提高,物流企业原有的服务模式难以为继,亟待物流企业创新服务体系与整合服务功能,在提高物流效率的同时降低物流成本。本文分析了跨境电商对物流服务的多层次需求以及当前我国物流企业未能适应这种需求的现状,构建了适应跨境电商多层次需求的物流企业综合服务体系,提出综合服务体系的运作模式;在此基础上,引入一家大型综合物流企业的实践案例进行实证研究。结果表明,当前跨境电商业务模式与交易品类的多样化,对物流服务产生了多层次需求,要求物流企业构建相适应的综合服务体系,提升物流企业对跨境电商的服务支撑能力,降低跨境电商物流成本,增强物流企业的综合竞争力。
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关键词
跨境电商
多层次需求
物流企业
综合服务体系
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职称材料
跨境电商多元模式下跨境物流企业服务功能整合优化
被引量:
35
3
作者
李旭东
王耀球
《商业经济研究》
北大核心
2016年第5期78-80,共3页
本文分析了我国跨境电子商务的多元模式及其对跨境物流服务功能的多元需求,据此提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施,构建了跨境物流综合功能体系及服务运作模式,在此基础上分析了一家大型跨境物流企业的成功实践案例。研究结果表...
本文分析了我国跨境电子商务的多元模式及其对跨境物流服务功能的多元需求,据此提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施,构建了跨境物流综合功能体系及服务运作模式,在此基础上分析了一家大型跨境物流企业的成功实践案例。研究结果表明:通过服务功能整合优化,能有效增强跨境物流企业对跨境电商企业的服务支撑能力,降低跨境物流成本,同时有利于提升跨境物流企业的综合竞争力。
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关键词
跨境电商
多元模式
跨境物流企业
服务功能
整合优化
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职称材料
基于两阶段聚类的电动自行车出行者选择研究
被引量:
4
4
作者
胡郁葱
陈杰
+1 位作者
邹小健
陈枝伟
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第3期22-29,共8页
为了得到准确的电动自行车差异化管理量化决策,本文根据2014年南宁市调查数据,基于两阶段聚类方法,对电动自行车出行者进行差异化分类,在此基础上构建南宁市电动自行车与公交车之间的出行方式选择BNL(binary-nomial logit)模型,并运用SP...
为了得到准确的电动自行车差异化管理量化决策,本文根据2014年南宁市调查数据,基于两阶段聚类方法,对电动自行车出行者进行差异化分类,在此基础上构建南宁市电动自行车与公交车之间的出行方式选择BNL(binary-nomial logit)模型,并运用SPSS 22.0对模型参数进行标定;最后结合南宁市实际情况对模型结果进行分析。本文研究结果表明:在公共交通缺乏或服务水平不高的条件下,电动自行车是中低收入居民主要的通勤出行方式之一;在提高常规公共交通服务水平的情况下,不分类模型有可能高估常规公交的分担率提高程度,分类模型能更有效地反映不同人群的差异性。本文提出的方法能为探讨南宁市电动自行车差异化管理策略提供更准确的量化决策支持。
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关键词
电动自行车
两阶段聚类
差异化分类
BNL模型
出行选择
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职称材料
题名
国外企业主导的职业教育集团化办学经验及启示
被引量:
4
1
作者
胡昌送
陈建录
机构
广东交通职业技术学院运输管理学院
贵州师范大学教育科学
学院
出处
《教育理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017年第27期21-23,共3页
文摘
企业参与集团化办学是提升高等职业教育人才培养质量和构建我国现代职业教育体系的必由之路。德国的跨企业培训中心、荷兰的鹿特丹航运中心集团等都是国外企业主导的职业教育集团化办学的主要模式,它们具有政府准确定位、资源有效聚集、高效的管理制度平台以及发挥行业企业核心作用等共同特点。我国职业教育集团化办学发展应强化政策支撑、整合优质资源、强化内涵建设、建立交流平台。
关键词
国外企业主导
职业教育
集团化办学
职业教育集团化
管理制度平台
Keywords
foreign enterprise-dominated
vocational education
running a school by grouping
vocational educa- tion grouping
system- management platform
分类号
G719.21 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
跨境电商物流企业综合服务体系及其实证研究
被引量:
50
2
作者
李旭东
安立仁
机构
广东交通职业技术学院运输管理学院
西北大学经济
管理
学院
出处
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2015年第11期49-57,共9页
基金
2015年中国物流学会科研项目"第三方物流企业开展物流金融的风险规避机制研究"(项目编号:2015CSLKT3-155)
2014年广东交通职业技术学院重点科研项目"快递运输企业服务质量长效保障体系研究"(项目编号:A18KX201448)的研究成果之一
文摘
推进跨境电商发展是我国外贸转型升级的重要战略,物流服务是跨境电商发展的重要支撑。近年来,随着跨境电商快速增长和全方位发展,对物流服务功能、服务水平、服务成本等要求日益提高,物流企业原有的服务模式难以为继,亟待物流企业创新服务体系与整合服务功能,在提高物流效率的同时降低物流成本。本文分析了跨境电商对物流服务的多层次需求以及当前我国物流企业未能适应这种需求的现状,构建了适应跨境电商多层次需求的物流企业综合服务体系,提出综合服务体系的运作模式;在此基础上,引入一家大型综合物流企业的实践案例进行实证研究。结果表明,当前跨境电商业务模式与交易品类的多样化,对物流服务产生了多层次需求,要求物流企业构建相适应的综合服务体系,提升物流企业对跨境电商的服务支撑能力,降低跨境电商物流成本,增强物流企业的综合竞争力。
关键词
跨境电商
多层次需求
物流企业
综合服务体系
Keywords
cross-border e-commerce
multi-level demand
logistics enterprise
integrative service system
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
跨境电商多元模式下跨境物流企业服务功能整合优化
被引量:
35
3
作者
李旭东
王耀球
机构
广东交通职业技术学院运输管理学院
西北大学经济
管理
学院
北京
交通
大学物流研究院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2016年第5期78-80,共3页
基金
中国物流学会科研项目(2015CSLKT3-155)"第三方物流企业开展物流金融的风险规避机制研究"
广东交通职业技术学院社科基金重点项目(A18KX201448)"快递运输企业服务质量长效保障体系研究"
文摘
本文分析了我国跨境电子商务的多元模式及其对跨境物流服务功能的多元需求,据此提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施,构建了跨境物流综合功能体系及服务运作模式,在此基础上分析了一家大型跨境物流企业的成功实践案例。研究结果表明:通过服务功能整合优化,能有效增强跨境物流企业对跨境电商企业的服务支撑能力,降低跨境物流成本,同时有利于提升跨境物流企业的综合竞争力。
关键词
跨境电商
多元模式
跨境物流企业
服务功能
整合优化
分类号
F272 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
基于两阶段聚类的电动自行车出行者选择研究
被引量:
4
4
作者
胡郁葱
陈杰
邹小健
陈枝伟
机构
华南理工大学土木与
交通
学院
广东交通职业技术学院运输管理学院
出处
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第3期22-29,共8页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51408237)
华南理工大学优硕创新基金(20160526)
国家大学生创新创业项目(201510561102)
文摘
为了得到准确的电动自行车差异化管理量化决策,本文根据2014年南宁市调查数据,基于两阶段聚类方法,对电动自行车出行者进行差异化分类,在此基础上构建南宁市电动自行车与公交车之间的出行方式选择BNL(binary-nomial logit)模型,并运用SPSS 22.0对模型参数进行标定;最后结合南宁市实际情况对模型结果进行分析。本文研究结果表明:在公共交通缺乏或服务水平不高的条件下,电动自行车是中低收入居民主要的通勤出行方式之一;在提高常规公共交通服务水平的情况下,不分类模型有可能高估常规公交的分担率提高程度,分类模型能更有效地反映不同人群的差异性。本文提出的方法能为探讨南宁市电动自行车差异化管理策略提供更准确的量化决策支持。
关键词
电动自行车
两阶段聚类
差异化分类
BNL模型
出行选择
Keywords
electric bicycle
two-stage cluster
the differentiation of crowd
BNL mode
travel mode choice
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国外企业主导的职业教育集团化办学经验及启示
胡昌送
陈建录
《教育理论与实践》
CSSCI
北大核心
2017
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
跨境电商物流企业综合服务体系及其实证研究
李旭东
安立仁
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2015
50
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
跨境电商多元模式下跨境物流企业服务功能整合优化
李旭东
王耀球
《商业经济研究》
北大核心
2016
35
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于两阶段聚类的电动自行车出行者选择研究
胡郁葱
陈杰
邹小健
陈枝伟
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017
4
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职称材料
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