水性丙烯酸树脂的研究现状与应用领域 被引量：1

1

作者 陈炳强 韩露 +1 位作者 陈炳耀 张志良 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期37-41,48,共6页

水性丙烯酸树酯因其绿色环保、耐酸、耐碱、耐候性强、成膜性好、使用安全、施工性能良好等优点,受到了广泛的关注和重视。介绍了水性丙烯酸树脂的基本性质,归纳了几种常用丙烯酸树脂合成方式的优缺点。然后叙述了丙烯酸树脂的常用改性... 水性丙烯酸树酯因其绿色环保、耐酸、耐碱、耐候性强、成膜性好、使用安全、施工性能良好等优点,受到了广泛的关注和重视。介绍了水性丙烯酸树脂的基本性质,归纳了几种常用丙烯酸树脂合成方式的优缺点。然后叙述了丙烯酸树脂的常用改性方式,接着探讨了丙烯酸树脂在各个领域的应用,如建筑行业、汽车行业、金属防护和木质家具等领域。最后,分析了目前丙烯酸树脂所存在的问题,基于此展望了其未来的发展趋势和方向,包括通过引入新的单体、交联剂或助剂,采用先进的合成工艺,进一步提升水性丙烯酸树脂的耐水性、硬度、耐磨性等综合性能;继续深化水性丙烯酸树脂的环保性能研究,开发更低挥发性有机物(VOCs)排放、更高生物降解性的产品;进一步拓展到电子电器、航空航天、医疗器械等新兴领域,为这些领域提供更加环保、高效的解决方案。 展开更多

关键词 水性丙烯酸树脂 合成方式 改性方法 应用领域 展望

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柴油润滑性的机制研究 被引量：17

2

作者 闾邱祁鸣 冯心凭 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期85-88,共4页

利用作者从事柴油润滑性研究与检测工作十年来积累的大量数据,将柴油的常规理化分析指标以及质谱分析结果与柴油润滑性的相关性进行归纳总结,探讨柴油润滑性的机制。结果表明:脱硫工艺过程与柴油的润滑性有很好的相关性;磨损对某些含硫... 利用作者从事柴油润滑性研究与检测工作十年来积累的大量数据,将柴油的常规理化分析指标以及质谱分析结果与柴油润滑性的相关性进行归纳总结,探讨柴油润滑性的机制。结果表明:脱硫工艺过程与柴油的润滑性有很好的相关性;磨损对某些含硫物质的多少并不敏感;柴油中氮含量越高,润滑性越好;柴油的黏度和密度越大,润滑性越好;馏出点温度越高,馏分的润滑性越好;饱和烃中的链烷烃和环烷烃对润滑性起负作用,而非饱和烃对润滑性有贡献,在芳烃组分中,多环芳烃比单环芳烃对提高润滑性的贡献大。 展开更多

关键词 柴油 润滑性 机制

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影响柴油润滑性检测结果的因素 被引量：8

3

作者 闾邱祁鸣 冯心凭 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期117-121,共5页

利用作者多年来从事柴油润滑性检测工作的经验积累,对影响柴油润滑性检测结果的诸多因素进行探讨,介绍柴油抗磨剂以及生物柴油的检测情况,这对即将在全国范围开展的柴油润滑性检测工作具有一定的指导意义。

关键词 柴油 润滑性 影响因素

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吡啶硫酮锌在乳胶漆中的防霉抗藻性研究 被引量：10

4

作者 张熠 陈炳耀 +3 位作者 陈明毅 刘伟 徐野 Sophia Ge 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期14-19,共6页

对比了各种防霉抗藻剂单体的化学结构式及优缺点,以及它们在乳胶漆中的防霉抗藻性比较,通过对不同种类防霉抗藻剂的性能实验及环保性法规探讨,研究了吡啶硫酮锌在乳胶漆中的应用前景。

关键词 吡啶硫酮锌 防霉抗藻性 环保法规

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耐高温厌氧胶的研制及其贮存稳定性研究 被引量：4

5

作者 彭小琴 陈亮 +2 位作者 陈炳耀 凌辉 李军 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2058-2063,共6页

以乙氧化双酚A二甲基丙烯酸酯(BPA2EODPT)、环氧丙烯酸酯(EA)和三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)为主要原料,N,N'-4,4'-二苯甲烷双马来酰亚胺(BMI)和气相二氧化硅(SiO2)为耐热改性剂,异丙苯过氧化氢(CHP)为引发剂,N,N-二乙... 以乙氧化双酚A二甲基丙烯酸酯(BPA2EODPT)、环氧丙烯酸酯(EA)和三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)为主要原料,N,N'-4,4'-二苯甲烷双马来酰亚胺(BMI)和气相二氧化硅(SiO2)为耐热改性剂,异丙苯过氧化氢(CHP)为引发剂,N,N-二乙基对甲苯胺(DPT)和糖精(SA)为促进剂和助促进剂,对苯醌(BQ)、乙二胺四乙酸四钠(Na4EDTA)和对苯二酚(HQ)为稳定剂,优选出耐高温厌氧胶的最佳配方。结果表明:当m(BPA2EODPT)︰m(EA)︰m(TMPTMA)=3.1︰1︰2.5、w(BMI)=6%、w(SiO2)=4%、w(CHP)=3.5%、w(DPT)=0.4%、w(SA)=2%、w(BQ)=0.07%、w(Na4EDTA)=0.04%、w(HQ)=0.11%时,厌氧胶的综合性能较好,耐热性能及贮存稳定性能俱佳。 展开更多

关键词 厌氧胶 耐高温 贮存稳定性 扭矩强度 热老化强度

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环保型喷漆漆膜起泡问题的改善 被引量：3

6

作者 郑吕凤 凌辉 +2 位作者 宁智勇 张志良 刘家 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期78-82,共5页

在环保型喷漆的调色打样过程中，以LPG（液化石油气）为抛射剂，按一定料气比灌装，喷制样板，出现漆膜起泡的异常现象。为解决漆膜起泡问题，以LPG在环保型喷漆中的应用为切入点，通过单因素实验方法，研究料气比、漆料黏度、溶剂体系... 在环保型喷漆的调色打样过程中，以LPG（液化石油气）为抛射剂，按一定料气比灌装，喷制样板，出现漆膜起泡的异常现象。为解决漆膜起泡问题，以LPG在环保型喷漆中的应用为切入点，通过单因素实验方法，研究料气比、漆料黏度、溶剂体系、助剂等因素对漆膜起泡的影响。结果表明：将料气比涮整为1．73：1，涂料黏度调整到12．5～13．5s，增加真溶剂和慢干溶剂用量，漆膜起泡现象有所改善；在配方中添加HANSA ADD 1010助剂后，成功解决了漆膜起泡的问题。 展开更多

关键词 环保型喷漆 抛射剂 起泡 料气比

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气雾漆色迁移问题的探讨 被引量：2

7

作者 杨高产 凌辉 +1 位作者 陈炳耀 刘国贞 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期62-66,共5页

气雾漆在生产、贮存、使用过程中,经常会发生颜色迁移或变色的现象,带来了不少经济损失及贸易纠纷问题,因此加强对气雾漆颜色迁移问题的深入研究较为迫切。文章针对色漆颜色迁移现象以及原因进行了分析,以蓝紫相系列气雾漆为切入点,通... 气雾漆在生产、贮存、使用过程中,经常会发生颜色迁移或变色的现象,带来了不少经济损失及贸易纠纷问题,因此加强对气雾漆颜色迁移问题的深入研究较为迫切。文章针对色漆颜色迁移现象以及原因进行了分析,以蓝紫相系列气雾漆为切入点,通过单因素实验方法得出:当将颜料永固紫、苯并咪唑酮二噁嗪合理搭配,润湿分散剂EF-KA-4010的添加量为0.35%,分散时间控制在70～90 min时,色漆分散体系的稳定性最佳,能有效地解决气雾漆的色迁移等耐候性问题。 展开更多

关键词 颜料 色迁移 光氧化 气雾漆

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高性能水性双组分木器涂料的研制 被引量：2

8

作者 陈明毅 陈炳耀 +3 位作者 陈树云 张熠 王存军 钟顺玉 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期59-62,共4页

讨论了树脂、固化剂的选择,n(—NCO):n(—OH),玻璃粉及催干剂的添加量对水性双组分木器涂料性能的影响。

关键词 水性涂料 双组分木器涂料 玻璃粉 催干剂

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聚氨酯亮光黑面漆的消泡研究

9

作者 何冬梅 陈炳耀 +3 位作者 谭学峰 许耀魁 张熠 陈炳强 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期13-16,共4页

针对消泡剂、润湿流平剂在聚氨酯(PU)亮光黑面漆中的效用和涂膜易产生的弊病,在相同条件下分别对其进行了平行对比实验,对PU亮光黑面漆消泡难的问题进行了深入的探究。实验结果显示,有机硅氧烷类流平剂OL31、丙烯酸酯类流平剂BYK358N、... 针对消泡剂、润湿流平剂在聚氨酯(PU)亮光黑面漆中的效用和涂膜易产生的弊病,在相同条件下分别对其进行了平行对比实验,对PU亮光黑面漆消泡难的问题进行了深入的探究。实验结果显示,有机硅氧烷类流平剂OL31、丙烯酸酯类流平剂BYK358N、消泡剂BYK141搭配使用,效果优异,能获得良好的漆膜外观。 展开更多

关键词 消泡剂 流平剂 固化剂 聚氨酯漆

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水性不饱和聚酯腻子的研究

10

作者 王玉雷 陈炳耀 +1 位作者 张意田 陈杰新 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期61-64,共4页

以含水不饱和聚酯树脂为基料,配合去离子水、促进剂、润湿分散剂、抗收缩剂、触变剂、填料等研制出水性不饱和聚酯腻子。研究了含水不饱和聚酯树脂、去离子水以及助剂配比对水性不饱和聚酯腻子性能的影响,并确定了制备水性不饱和聚酯腻... 以含水不饱和聚酯树脂为基料,配合去离子水、促进剂、润湿分散剂、抗收缩剂、触变剂、填料等研制出水性不饱和聚酯腻子。研究了含水不饱和聚酯树脂、去离子水以及助剂配比对水性不饱和聚酯腻子性能的影响,并确定了制备水性不饱和聚酯腻子的基本条件。 展开更多

关键词 原子灰 含水不饱和聚酯树脂 水性不饱和聚酯腻子

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汽油清净剂性能评定解析

11

作者 闾邱祁鸣 冯心凭 杨善杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期113-118,共6页

介绍了评价汽油清净剂性能的2种试验方法——模拟进气阀沉积物试验(L-2)和燃油喷嘴堵塞(PFI)试验;通过L-2模拟进气阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂的大致图谱;分析模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试... 介绍了评价汽油清净剂性能的2种试验方法——模拟进气阀沉积物试验(L-2)和燃油喷嘴堵塞(PFI)试验;通过L-2模拟进气阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂的大致图谱;分析模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)的关联性。汽油中烯烃含量的增加,能导致L-2试验沉积物的增多,模拟进气阀试验(L-2)与台架试验(M111)以及喷嘴堵塞试验(PFI)有一定的关联性。 展开更多

关键词 汽油清净剂 进气阀沉积物试验 台架试验 喷嘴堵塞试验

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