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不同喷射方法柴油机进气甲醇预混过程的模拟 被引量:7
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作者 张登攀 袁银男 +2 位作者 杜家益 徐毅 季律人 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期305-309,共5页
采用欧拉气相方程和拉格朗日液滴方程,考虑液滴破裂、蒸发、碰撞、聚合以及液滴的附壁、液膜剥离壁面和气门关闭挤出液膜等现象,建立了柴油机螺旋进气道-气门-气缸的进气喷射甲醇仿真模型.对柴油机进气喷射甲醇的醇气混合进行数值模拟,... 采用欧拉气相方程和拉格朗日液滴方程,考虑液滴破裂、蒸发、碰撞、聚合以及液滴的附壁、液膜剥离壁面和气门关闭挤出液膜等现象,建立了柴油机螺旋进气道-气门-气缸的进气喷射甲醇仿真模型.对柴油机进气喷射甲醇的醇气混合进行数值模拟,用于指导双燃料发动机的改造.双燃料发动机的台架试验表明,模型计算的缸内压力与试验值吻合较好.甲醇喷射时刻直接影响本次循环进入气缸的甲醇量,闭阀喷射有利于甲醇在进气过程的雾化混合.在选择甲醇喷射方向时,要以减小甲醇在低温壁面的附壁为原则.甲醇蒸气在气缸里的轴向质量分数分层比径向质量分数分层明显. 展开更多
关键词 柴油机 进气道 喷射 甲醇 混合仿真
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小缸径涡流室柴油机非稳态工况噪声研究 被引量:2
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作者 尹必峰 刘胜吉 +3 位作者 罗福强 杨荣华 王伟峰 庄华良 《农机化研究》 北大核心 2004年第6期263-265,共3页
以N485型小缸径涡流室柴油机为样机,探讨了柴油机在非稳态工况中暖机过程和部分负荷中间转速工况加速噪声的变化规律。其中整机噪声在暖机过程中随着水温、机油温度的降低而增加;对于加速工况,噪声在加速初期增加迅速,中间阶段变化较平... 以N485型小缸径涡流室柴油机为样机,探讨了柴油机在非稳态工况中暖机过程和部分负荷中间转速工况加速噪声的变化规律。其中整机噪声在暖机过程中随着水温、机油温度的降低而增加;对于加速工况,噪声在加速初期增加迅速,中间阶段变化较平缓,而后期噪声有所下降。 展开更多
关键词 涡流室柴油机 非稳态工况 小缸径 噪声研究 暖机过程 N485型 变化规律 加速噪声 部分负荷 整机噪声 机油温度 加速工况 阶段变化 中间
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柴油机精确实体模型的结构化网格建立与应用 被引量:3
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作者 张登攀 袁银男 +3 位作者 杜家益 崔勇 徐毅 季律人 《车用发动机》 北大核心 2011年第4期5-9,共5页
利用逆向工程获得4B26柴油机的螺旋进气道,通过三维造型软件,建立该柴油机进气道—气门—气缸的精确实体模型。应用多块结构化网格的划分思想,借助ICEM—CFD软件,完成4B26柴油机整机的结构化六面体网格划分,建立了基于KIVA—3V程序的柴... 利用逆向工程获得4B26柴油机的螺旋进气道,通过三维造型软件,建立该柴油机进气道—气门—气缸的精确实体模型。应用多块结构化网格的划分思想,借助ICEM—CFD软件,完成4B26柴油机整机的结构化六面体网格划分,建立了基于KIVA—3V程序的柴油机瞬态仿真模型。计算结果表明,所建网格能够满足KIVA—3V的计算要求,瞬态模型计算的缸内压力与试验值吻合较好,实现了KIVA—3V程序在复杂计算区域上的应用,拓展了程序的使用范围。 展开更多
关键词 柴油机 瞬态模拟 结构化网格
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柴油机进气预混甲醇燃烧特性的试验研究 被引量:1
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作者 杜家益 陆永佳 +3 位作者 张伟勋 张登攀 袁银男 徐毅 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期167-170,174,共5页
对一台涡轮增压柴油机进行了改造,实现了柴油机进气预混甲醇双燃料燃烧。利用MATLAB软件编写了基于实测气缸压力的双燃料发动机放热规律计算程序,并对柴油机进气预混甲醇进行了试验研究。结果表明:在低转速全负荷和高转速中低负荷时,随... 对一台涡轮增压柴油机进行了改造,实现了柴油机进气预混甲醇双燃料燃烧。利用MATLAB软件编写了基于实测气缸压力的双燃料发动机放热规律计算程序,并对柴油机进气预混甲醇进行了试验研究。结果表明:在低转速全负荷和高转速中低负荷时,随着甲醇掺烧比的增加,柴油滞燃期延长,预混燃烧比例增大,放热率峰值增高,燃烧持续期缩短;在高转速大负荷时,较大的甲醇掺烧比会造成放热始点的大幅提前,放热率呈现多个峰值,出现了压力波动;适当推迟供油可以推迟放热始点并降低放热率峰值和最大压力升高率。 展开更多
关键词 车辆工程 柴油机 甲醇 放热规律 燃烧特性
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涡流室式柴油机供油提前角与工作过程及噪声的关系 被引量:1
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作者 刘胜吉 尹必峰 +3 位作者 罗福强 缪岳川 徐毅 李冰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期487-491,共5页
以N485柴油机为样机,运用试验和模拟计算分析方法系统地分析了供油提前角变化时柴油机工作过程参数与噪声的变化规律。研究结果表明涡流室式柴油机在某一工况存在着一个最佳供油提前角,可使柴油机动力性、经济性、噪声等综合性能指标达... 以N485柴油机为样机,运用试验和模拟计算分析方法系统地分析了供油提前角变化时柴油机工作过程参数与噪声的变化规律。研究结果表明涡流室式柴油机在某一工况存在着一个最佳供油提前角,可使柴油机动力性、经济性、噪声等综合性能指标达到工程应用的最佳值;并给出了科学确定最佳供油提前角的方法。 展开更多
关键词 涡流室式 柴油机 供油提前角 工作过程 噪声
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油泵最大供油量和负荷对单缸柴油机加速烟度的影响
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作者 程用科 钱超 +2 位作者 杨卫星 周永超 胡天南 《现代农机》 2011年第6期25-27,共3页
中国是单缸柴油机生产和销售大国,单缸柴油机在2010年国内销售量达600多万台,其给用户的普遍现象是容易冒黑烟,因此研究其加速烟度的影响因素,对进一步提高传统单缸柴油机的品质有着重大意义。
关键词 单缸柴油机 烟度 供油量 负荷 油泵 柴油机生产 影响因素 销售量
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