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题名P1+P4混合动力变速箱液压系统
被引量:1
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作者
葛成荣
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机构
常州铁道高等职业技术学校轨道交通系
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出处
《液压与气动》
北大核心
2021年第12期168-175,共8页
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文摘
P1+P4混合动力变速箱是在DCT360变速箱的基础上进行适应性的改进而设计出来的一款新能源变速箱,保留了原机械泵,增加了电子泵系统。电子泵在发动机不工作时,提供润滑冷却与换挡压力。介绍了对现有DCT360变速箱的改进、样机的设计和详细试验过程。通过模型仿真和大量的原有试验数据,验证了主油压在变化的情况下可以满足现有控制条件的换挡响应,最终确定能源系统和各相关附件系统,为后续系统功能和控制策略完善提供基础。
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关键词
混合动力
变速箱
电子泵
液压
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Keywords
hybrid
gearbox
electronic pump
hydraulic
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名高速电主轴动态特性分析
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作者
曹敏
常锡振
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机构
常州铁道高等职业技术学校轨道交通系
江苏天麒工业环境科技有限公司应用开发中心
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出处
《林业机械与木工设备》
2018年第7期30-33,共4页
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文摘
高速电主轴的动态特性直接影响加工中心的加工精度和可靠性。以某型号电主轴为研究对象,运用ANSYS Workbench对其进行动力学特性分析,得到该电主轴的固有频率、振型图和Campbell图。通过分析可知该主轴的工作转速远离临界转速,由谐响应分析得到电主轴的幅频曲线并进行了动刚度分析,结果表明该电主轴的动刚度设计满足要求。
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关键词
固有频率
临界转速
幅频曲线
动刚度
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Keywords
natural frequency
critical speed
amplitude frequency curve
dynamic stiffness
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分类号
TH133.2
[机械工程—机械制造及自动化]
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