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题名考虑温度影响的气膜阻尼结构抑振率分析
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作者
张鸿
张浚崧
唐云冰
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机构
中国民航大学中欧航空工程师学院
常州环能涡轮动力股份有限公司
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出处
《空军工程大学学报》
CSCD
北大核心
2023年第5期56-62,71,共8页
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文摘
气膜阻尼能够有效抑制航空发动机叶片的多阶振动,且具有结构简单、附加质量小等优点。针对带气膜阻尼平板结构,建立了带气膜阻尼平板振动模型,推导出考虑温度影响的抑振率表达式;采用有限元法,研究了均匀温度场和非均匀温度场对气膜阻尼结构抑振率的影响。结果表明:①无论是在均匀温度场还是非均匀温度场下,带气膜阻尼平板均表现出较高的抑振率;在两种温度场下,平板温度由20℃增加至600℃,带气膜阻尼平板抑振率增幅均不超过10%。②气膜内气体温度由室温20℃增加到600℃时,带气膜阻尼平板抑振率增幅变化不超过4%,气膜内气体随温度变化对带气膜阻尼平板抑振率影响较小,可适用于不同温度环境。③当平板振动为二扭振型时,气膜阻尼结构抑振效果不仅大幅下降,而且吸振薄板的振动会加剧平板本身的振动,且在不同温度梯度下都可能出现。
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关键词
气膜阻尼
发动机叶片
振动特性
温度影响
抑振率
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Keywords
gas film damping
engine blades
vibration characteristics
temperature effect
vibration suppression rate
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
O342
[理学—固体力学]
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题名“四性四融”的项目式实习模式探索与实践
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作者
孙志刚
张天宏
牛序铭
唐云冰
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
常州环能涡轮动力股份有限公司
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出处
《工业和信息化教育》
2021年第7期61-67,共7页
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文摘
为解决传统实习不深入、实习条件不满足需要、学科交叉效果不佳、教学与生产相脱节等问题,结合国家航空发动机自主创新的重大战略需求和飞行器动力工程专业"四性"人才培养目标,提出了"四性四融"的项目式实习模式。以航空发动机改型设计项目式实习为例,从具体的工程项目出发,详细阐述"四性四融"的本质和内在联系。该实习模式改变了传统实习实践模式,激发了学生的学习兴趣,提高了学生的创新能力、多学科交叉能力、系统思维能力和工程实践能力。实践表明,"四性四融"的项目式实习模式行之有效,成效显著,提高了人才培养质量。
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关键词
飞行器动力工程
四性四融
项目式实习
实习实践教学体系
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分类号
G642
[文化科学—高等教育学]
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