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PLC和变频器在龙门刨床控制系统改造中的应用 被引量:7
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作者 金燕 王海平 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2010年第11期112-115,共4页
针对龙门刨床主传动系统的结构及控制特点,采用PLC和变频技术对传统的B2016龙门刨床控制系统进行改造。工作台的主运动及进刀机构分别采用变频器进行控制,制动系统采用能量回馈装置,全部工艺过程及相关信号由PLC进行控制。与原系统相比... 针对龙门刨床主传动系统的结构及控制特点,采用PLC和变频技术对传统的B2016龙门刨床控制系统进行改造。工作台的主运动及进刀机构分别采用变频器进行控制,制动系统采用能量回馈装置,全部工艺过程及相关信号由PLC进行控制。与原系统相比较,改造后的变频调速系统主传动装置容量节省了300kW,传动效率提高了一倍,调速范围增大到1:35,静差度<3%,同时还大大简化了拖动系统,减小了维护工作量,经济性和可靠性都有了很大的提高。 展开更多
关键词 龙门刨床 PLC 变频器 控制系统
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基于S7-200 PLC的龙门刨床控制系统 被引量:2
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作者 金燕 王海平 《机电工程》 CAS 2014年第10期1367-1370,共4页
针对传统龙门刨床电气控制系统精度低、调速差、故障率高、维修量大等问题,对龙门刨床电气控制系统工作原理与工作流程进行了分析,将西门子S7-200系列PLC技术应用到龙门刨床电气控制系统中,建立了PLC技术与龙门刨床被控对象之间的关系,... 针对传统龙门刨床电气控制系统精度低、调速差、故障率高、维修量大等问题,对龙门刨床电气控制系统工作原理与工作流程进行了分析,将西门子S7-200系列PLC技术应用到龙门刨床电气控制系统中,建立了PLC技术与龙门刨床被控对象之间的关系,提出了用PLC技术改造传统机床控制系统的方法,分析了控制系统硬件配置、输入/输出点分配和软件编程的设计过程,设计了主要的控制程序流程,实现了对龙门刨床电气控制系统的改造。研究结果表明,该系统结构简单、功能齐全、操作方便;同时通过PLC程序控制,节省了人力与继电器元件,减小了维护工作量,其经济性、可靠性及自动化程度都较原控制系统有了较大的提高。 展开更多
关键词 龙门刨床 控制系统 PLC程序设计
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基于最小油膜厚度的航空圆柱滚子轴承修正寿命研究 被引量:5
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作者 金燕 刘少军 蒋玉孝 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期8-12,94,共6页
建立航空圆柱滚子轴承寿命计算的数学模型,比较ISO281:1990和ISO281:2007两种标准中关于滚动轴承寿命计算方法及修正系数的差异。针对航空轴承样本少、修正系数取值困难等问题,通过采用道森-希金森方程计算最小油膜厚度,确定滚动轴承的... 建立航空圆柱滚子轴承寿命计算的数学模型,比较ISO281:1990和ISO281:2007两种标准中关于滚动轴承寿命计算方法及修正系数的差异。针对航空轴承样本少、修正系数取值困难等问题,通过采用道森-希金森方程计算最小油膜厚度,确定滚动轴承的修正系数。通过某型直升机传动系统圆柱滚子轴承寿命的计算研究,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 滚动轴承 最小油膜厚度 疲劳寿命
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复合电场对可吸入气溶胶颗粒凝并的影响
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作者 陶丽 顾平道 +1 位作者 陈俊华 杨子兵 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期774-777,共4页
在高压高频复合电场和过滤器联合作用对空气进行净化时,建立了可吸入气溶胶颗粒凝并的数学物理模型,得出了半值时间tH的表达式,同时,设计了一套试验装置对理论模型进行验证.研究结果表明,随着可吸入气溶胶颗粒初始浓度的增加,半值时间t... 在高压高频复合电场和过滤器联合作用对空气进行净化时,建立了可吸入气溶胶颗粒凝并的数学物理模型,得出了半值时间tH的表达式,同时,设计了一套试验装置对理论模型进行验证.研究结果表明,随着可吸入气溶胶颗粒初始浓度的增加,半值时间tH减少,气溶胶颗粒浓度减半所需的换气次数减少.与只有过滤器作用时的理论模型比较,高压高频复合电场和过滤器联合作用时的半值时间tH减少了,缩短了空气的净化时间.研究结果为工程设计提供了理论和试验基础. 展开更多
关键词 复合电场 过滤器 气溶胶 凝并 半值时间
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青藏地区沥青路面多功能养护车吊臂的设计
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作者 张军 张卫亮 +4 位作者 李锐 马骉 叶敏 毛雪松 张道配 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第2期286-293,共8页
针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎... 针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎、清缝、冷补料二次加热搅拌和压实等功能的快速多功能沥青路面养护车。以700 mm的安全距离分析了4种起吊方案,确定了电动卷扬的侧面起吊方案,设计了臂度和臂长均为1 600 mm的吊臂结构,并以300 kg的起吊重量对吊臂进行了倾翻分析和结构强度分析。实验结果表明,抗倾翻力矩与倾翻力矩之比大于16,起吊最大变形量为1.98 mm,验证了吊臂的结构稳定性。研究的小型快速多功能养护车解决了高海拔低温地区快速养护的空白,对改善青藏高海拔地区的工人作业和提高养护效率意义重大。 展开更多
关键词 道路工程 多功能养护车 结构设计和优化 青藏公路 吊臂
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