地铁列车铝基复合材料制动盘与铸铁制动盘对比试验研究 被引量：1

1

作者 张宁 金文伟 +2 位作者 黄彪 徐铭仁 曾俊泉 《机车车辆工艺》 2024年第3期36-41,共6页

依据120 km/h地铁列车的车辆参数和制动参数,开发铸铁制动盘和铝基复合材料制动盘。通过仿真和试验分析了2种材质制动盘的热容量,测试了其力学性能,并匹配合成闸片进行了1∶1制动动力试验和疲劳试验,结果表明:2种材质制动盘热容量、力... 依据120 km/h地铁列车的车辆参数和制动参数,开发铸铁制动盘和铝基复合材料制动盘。通过仿真和试验分析了2种材质制动盘的热容量,测试了其力学性能,并匹配合成闸片进行了1∶1制动动力试验和疲劳试验,结果表明:2种材质制动盘热容量、力学性能、摩擦磨损性能均满足车辆运用要求;铝基复合材料制动盘摩擦因数、磨损量和制动噪声与铸铁制动盘相近,两者摩擦磨损性能稳定,可适用于120 km/h地铁车辆;铝基复合材料制动盘质量更轻,更适合有轻量化需求的地铁车辆。 展开更多

关键词 摩擦副 制动盘 铸铁 铝基复合材料 试验验证

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煅烧改性高岭土在一系橡胶减振垫中的应用研究 被引量：2

2

作者 郑志立 张世鑫 +1 位作者 张晋伟 吴刚 《机车车辆工艺》 2016年第4期32-33,45,共3页

对以少量煅烧改性高岭土替代炭黑制备的煅烧改性高岭土/炭黑/NR、BR复合材料进行性能研究,并应用于机车轴箱悬挂系统中。研究结果表明:煅烧改性高岭土对NR/BR二元胶具有一定的补强作用,适量煅烧改性高岭土代替炭黑做填充料可使NR/BR二... 对以少量煅烧改性高岭土替代炭黑制备的煅烧改性高岭土/炭黑/NR、BR复合材料进行性能研究,并应用于机车轴箱悬挂系统中。研究结果表明:煅烧改性高岭土对NR/BR二元胶具有一定的补强作用,适量煅烧改性高岭土代替炭黑做填充料可使NR/BR二元胶有良好的拉伸强度,耐热老化性能和电绝缘性能得到提高;用煅烧改性高岭土/炭黑/NR、BR复合材料制备的一系橡胶减振垫具有良好的耐压性能,适用于制备一系减振垫产品。 展开更多

关键词 煅烧改性高岭土 天然橡胶 顺丁橡胶 一系减振垫

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高速动车组用铜基粉末冶金摩擦材料的制备及性能优化研究 被引量：1

3

作者 刘晓军 马凯 +3 位作者 朱松 谢鑫林 高思远 苟青炳 《轨道交通材料》 2023年第6期6-9,28,共5页

采用电解铜粉、还原铁粉、鳞片石墨及人造颗粒石墨等为原料,制备铜基粉末冶金摩擦材料,系统研究了烧结工艺对摩擦材料显微组织、物理力学性能及摩擦磨损性能的影响。结果表明:提高烧结温度能有效改善摩擦材料中金属组元间的结合状态,减... 采用电解铜粉、还原铁粉、鳞片石墨及人造颗粒石墨等为原料,制备铜基粉末冶金摩擦材料,系统研究了烧结工艺对摩擦材料显微组织、物理力学性能及摩擦磨损性能的影响。结果表明:提高烧结温度能有效改善摩擦材料中金属组元间的结合状态,减少材料中的原始缺陷;当烧结温度提高至950℃时,材料的密度变化较小,抗剪切强度提升69%,抗压强度提升24%;相较于商用粉末冶金闸片,烧结温度调整后样品(烧结温度950℃)的摩擦因数明显提高,且在连续制动的高温工况下材料的磨损率明显降低。 展开更多

关键词 铜基粉末冶金 闸片 摩擦材料 烧结温度 磨损率

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动车组停放缸棘轮的缺陷分析与工艺改进

4

作者 乔新坤 《机车车辆工艺》 2020年第3期28-29,31,共3页

介绍了动车组停放缸棘轮的铸造生产工艺,分析了原工艺产生砂眼、渣气孔、气孔、涂料堆积等缺陷的原因。通过采取优化浇注系统;控制涂料的使用;控制浇注温度、铁液中镁和硫的含量;选用优质、清洁的炉料等措施,使大部分铸造缺陷的废品率... 介绍了动车组停放缸棘轮的铸造生产工艺,分析了原工艺产生砂眼、渣气孔、气孔、涂料堆积等缺陷的原因。通过采取优化浇注系统;控制涂料的使用;控制浇注温度、铁液中镁和硫的含量;选用优质、清洁的炉料等措施,使大部分铸造缺陷的废品率有较大降低。 展开更多

关键词 动车组 停放缸棘轮 砂眼 气孔 渣气孔

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提速客车分体盘动平衡试验工艺优化

5

作者 方祖欣 焦彬 袁礼彬 《机车车辆工艺》 2018年第5期21-23,共3页

论述了提速客车整体盘和分体盘组装流程,对分体盘动平衡工序进行优化,设计专用的分体盘动平衡工装,提高了分体盘的组装效率。通过动平衡工序的优化,分体盘在组装过程中不再装毂、隔圈以及螺栓等紧固件,直接进行动平衡试验,去重复检合格... 论述了提速客车整体盘和分体盘组装流程,对分体盘动平衡工序进行优化,设计专用的分体盘动平衡工装,提高了分体盘的组装效率。通过动平衡工序的优化,分体盘在组装过程中不再装毂、隔圈以及螺栓等紧固件,直接进行动平衡试验,去重复检合格后经过刻印、包装等工序后可直接入库。 展开更多

关键词 提速客车 分体盘 动平衡试验 动平衡芯轴

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基于Promodel的地铁车钩缓冲装置组装生产线设计

6

作者 谢红君 熊四平 +2 位作者 胡小山 徐乐 袁礼彬 《机车车辆工艺》 2017年第1期40-42,共3页

根据确定的适用于B型城轨列车的车钩缓冲装置的组装工艺流程完成了钩缓装置组装生产线的布局设计。引入离散事件仿真软件Promodel对组装生产系统进行了建模与仿真,评估了系统的产能和工位利用率,优化了工位和人员配置。

关键词 组装生产线 Promodel 系统建模与仿真 钩缓装置

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动车组用密接式车钩空气钢管工艺改进

7

作者 尹仁华 谢红君 +1 位作者 潘勤涛 赵斌 《机车车辆工艺》 2017年第5期16-17,共2页

某公司生产的密接式车钩空气管路是由碳钢管和铁接头组成,零部件通过螺纹连接,由橡胶件实现密封,采用该工艺的产品在防腐和检修方面存在周期长、成本高的问题。文章提出了将空气管路更换成不锈钢管路的工艺方案,经过试制及试验验证,可... 某公司生产的密接式车钩空气管路是由碳钢管和铁接头组成,零部件通过螺纹连接,由橡胶件实现密封,采用该工艺的产品在防腐和检修方面存在周期长、成本高的问题。文章提出了将空气管路更换成不锈钢管路的工艺方案,经过试制及试验验证,可满足产品设计和功能的要求,并提高了效率,降低了成本。 展开更多

关键词 密接式车钩 空气钢管 不锈钢管

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钟罩式加压烧结炉炉温均匀性测试方法研究

8

作者 潘勤涛 王京师 蒋宇锋 《轨道交通材料》 2024年第5期60-63,70,共5页

钟罩式加压烧结炉炉温均匀性是高速列车制动闸片在烧结过程中均匀受热的关键因素,对保障产品烧结工序稳定性具有重要意义。文章使用温湿度检定系统对钟罩式加压烧结炉进行了炉温均匀性测试。测试过程中温度传感器选择K型铠装热电偶,等级... 钟罩式加压烧结炉炉温均匀性是高速列车制动闸片在烧结过程中均匀受热的关键因素,对保障产品烧结工序稳定性具有重要意义。文章使用温湿度检定系统对钟罩式加压烧结炉进行了炉温均匀性测试。测试过程中温度传感器选择K型铠装热电偶,等级2级,长度6 m。测试温度选择800℃和1 000℃,保温时间均为1 h。测试结果表明,两温度下炉温均匀性≤±7℃,达到炉温均匀性≤±10℃的要求。 展开更多

关键词 制动闸片 钟罩式加压烧结炉 炉温均匀性 温湿度检定系统

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基于数值仿真的膨胀式压溃管阻抗性能研究 被引量：1

9

作者 刘晓兵 周卫兵 +2 位作者 戴如勇 潘勤涛 蒋宇锋 《中北大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第5期419-425,共7页

为了研究膨胀式压溃管阻抗性能,进行了数值仿真与实物试验对比,验证了数值仿真方法的有效性,并总结了两种研究方法的差异点.基于数值仿真软件平台并运用ALE自适应算法研究了压溃管装置诱导锥面角、壁厚和直径等主要设计参数对膨胀式压... 为了研究膨胀式压溃管阻抗性能,进行了数值仿真与实物试验对比,验证了数值仿真方法的有效性,并总结了两种研究方法的差异点.基于数值仿真软件平台并运用ALE自适应算法研究了压溃管装置诱导锥面角、壁厚和直径等主要设计参数对膨胀式压溃管阻抗力的影响关系.结合实际压溃管装置的性能特性,提出实际生产中通过控制压溃管装置参数来实现快速设计开发的方法.研究结果表明:当诱导面的锥角在15°~45°之间时,角度越大,压溃管的阻抗力越大;壁厚增大时,压溃管的阻抗力增大;直径对压溃管阻抗力的影响很小.压溃管设计时,应先根据安装空间尺寸确定压溃管直径,再通过控制变量,以壁厚作为粗筛条件进行仿真来确定壁厚范围,最后根据性能需求对诱导锥面角等参数进行匹配性仿真优化和最终设计. 展开更多

关键词 膨胀式压溃管 阻抗力 有限元 ALE自适应算法

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某新型城轨踏面清扫装置气密性研究 被引量：2

10

作者 李波 刘兴亮 +1 位作者 刘森 周卫兵 《机车车辆工艺》 2021年第4期13-15,共3页

为了研究某新型城轨车辆踏面清扫装置气密性影响因素,提高新品开发及工艺控制能力,对该型踏面清扫装置气密性结构进行分析,其中润滑油脂杂质线径、钢套内壁表面粗糙度、U型密封圈外径尺寸对密封稳定性影响较大,通过正交试验法,对上述3... 为了研究某新型城轨车辆踏面清扫装置气密性影响因素,提高新品开发及工艺控制能力,对该型踏面清扫装置气密性结构进行分析,其中润滑油脂杂质线径、钢套内壁表面粗糙度、U型密封圈外径尺寸对密封稳定性影响较大,通过正交试验法,对上述3个主要因素与气路压降间的关系进行了分析,结果表明,油脂内杂质对密封稳定性影响最大,为该新型城轨踏面清扫装置的潜在失效模式及后果分析提供了试验依据。 展开更多

关键词 城轨 踏面清扫装置 气密性 正交试验法

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基础制动单元梯形螺纹副的加工 被引量：2

11

作者 赵飞 兴百宪 宗辉 《机车车辆工艺》 2019年第2期23-24,共2页

分析了基础制动单元间隙调整机构梯形螺纹副的一般加工方法,采用"直进法"车削,设计合适的外、内梯形螺纹成型刀具加工停放螺杆和螺套,展示了一种有效的加工梯形螺纹副的工艺,为类似精密螺纹的加工提供技术基础。

关键词 基础制动 梯形螺纹 车削加工

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销轴类小尺寸零件失效分析及再制造工艺探究 被引量：2

12

作者 杨伟 宗辉 赵飞 《机车车辆工艺》 2018年第2期21-22,共2页

分析了常规热喷涂再制造修复工艺对于销轴类小尺寸零件的局限性,引入了机械去镀结合化学镀镍的再制造工艺方法。结合工作原理,对销轴类小尺寸零件进行失效分析。并以某型动车组车用液压制动夹钳所用固定销为例,展开工艺验证和疲劳试验验... 分析了常规热喷涂再制造修复工艺对于销轴类小尺寸零件的局限性,引入了机械去镀结合化学镀镍的再制造工艺方法。结合工作原理,对销轴类小尺寸零件进行失效分析。并以某型动车组车用液压制动夹钳所用固定销为例,展开工艺验证和疲劳试验验证,结果表明机械去镀结合化学镀镍的工艺方法能够有效解决销轴类小尺寸零件的再制造问题。 展开更多

关键词 销轴类零件 化学镀镍 机械去镀

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踏面清扫装置气密性综合试验台的研制 被引量：1

13

作者 刘兴亮 李波 陈骁汉 《机车车辆工艺》 2020年第2期39-40,共2页

介绍了高速动车组及城轨用踏面清扫装置气密性综合试验台的组成及相关试验功能,该试验台采用独立双工位设置,左右工位可独立进行产品试验,并具有独立的报警功能.可以完成踏面清扫装置的气密性试验、动作试验、缓解间隙试验及缓解性能试... 介绍了高速动车组及城轨用踏面清扫装置气密性综合试验台的组成及相关试验功能,该试验台采用独立双工位设置,左右工位可独立进行产品试验,并具有独立的报警功能.可以完成踏面清扫装置的气密性试验、动作试验、缓解间隙试验及缓解性能试验,自动生成试验报表.气密性测试精度、自动化操作、数据采集等方面,均优于同类试验测试设备. 展开更多

关键词 动车组 踏面清扫装置 气密性 综合试验台

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踏面清扫装置化学镀镍件镀层修复技术的研究 被引量：1

14

作者 刘兴亮 李波 刘森 《机车车辆工艺》 2019年第2期56-57,共2页

文章介绍了踏面清扫装置关键运动零部件化学镀镍层修复技术,通过对退镀工艺进行研究,并采用合适的镀镍工艺进行镀层修复,通过有效的试验验证,确保通过镀层修复可有效延长镀镍零部件的使用寿命及使用性能。

关键词 踏面清扫装置 化学镀镍件 镀层修复

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气动夹钳杠杆的加工和同轴度测量方法 被引量：1

15

作者 赵飞 陈炳伟 +1 位作者 汪鹏 曾梁彬 《机车车辆工艺》 2017年第6期24-25,共2页

介绍了气动夹钳单元杠杆的结构特征,针对杠杆比多样化的设计情况,设计了通用的加工工装夹具,采用常规的加工方法进行加工;分析了利用三坐标机测量杠杆同轴度误差的产生原因,改为选用公共轴线法进行杠杆同轴度测量。

关键词 气动夹钳 杠杆 同轴度

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液压夹钳用活塞质量问题分析及修复

16

作者 郭立宾 郑浩然 宋赛 《机车车辆工艺》 2017年第2期40-41,共2页

液压制动夹钳用活塞在制造过程中,存在电镀针孔和磕碰伤的质量问题,导致产品无法满足技术要求。为降低质量损失,本文分析了针孔和磕碰伤产生的原因,并制定了相应的整改措施,降低了产生质量问题的概率;同时,针对问题产品,研究了修复工艺... 液压制动夹钳用活塞在制造过程中,存在电镀针孔和磕碰伤的质量问题,导致产品无法满足技术要求。为降低质量损失,本文分析了针孔和磕碰伤产生的原因,并制定了相应的整改措施,降低了产生质量问题的概率;同时,针对问题产品,研究了修复工艺,并通过例行检验和型式试验验证了该工艺的可行性。 展开更多

关键词 活塞 针孔 磕碰伤 修复工艺

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踏面清扫装置研磨子托制造工艺优化

17

作者 乔新坤 周金虎 +2 位作者 杨伟 戴荣生 李波 《机车车辆工艺》 2022年第4期28-30,共3页

介绍了研磨子托的铸造生产工艺,分析了原工艺产生尺寸超差、缩松、夹杂等缺陷的原因,并提出了改进措施。通过工艺优化,研磨子托的合格率提升到98%以上。

关键词 夹杂 硅溶胶 冒口发热剂 淬火介质

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制动夹钳M16螺栓拧紧防松工艺优化

18

作者 李志强 蒋宇锋 《机车车辆工艺》 2017年第1期28-28,32,共2页

通过对制动夹钳M16螺栓松动原因进行分析,优化了夹钳本体螺栓的拧紧工艺,并通过拧紧方式对比验证了该防松工艺的可行性。

关键词 制动夹钳 M16螺栓 拧紧防松

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液压制动夹钳活塞用隔热板隔热性能研究

19

作者 于杨 杨伟 雷国伟 《机车车辆工艺》 2018年第1期7-9,共3页

从热工学原理出发,结合液压制动夹钳1:1制动试验结果,通过理论分析计算,验证动车组制动夹钳隔热板满足功能要求;同时给出隔热板磨耗量极限值,为隔热板的修理提供理论基础。

关键词 液压制动夹钳 隔热板 隔热性能

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分体制动盘组装工艺优化

20

作者 何延楠 卢卜平 +1 位作者 付永超 张华生 《机车车辆工艺》 2016年第4期17-18,27,共3页

为了解决分体制动盘组装效率低的问题,通过对现有组装流程分析,找出分体制动盘组装中影响效率的工序,利用工装设计对现有组装方式优化,并通过试验验证工序的合理性,最终提高分体制动盘的组装效率,最终达到市场要求的生产任务,获得良好... 为了解决分体制动盘组装效率低的问题,通过对现有组装流程分析,找出分体制动盘组装中影响效率的工序,利用工装设计对现有组装方式优化,并通过试验验证工序的合理性,最终提高分体制动盘的组装效率,最终达到市场要求的生产任务,获得良好的经济和社会效益。 展开更多

关键词 分体制动盘 组装 工装

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