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题名折叠气囊展开过程CV和ALE数值模拟方法对比研究
被引量：18
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作者
代小芳
宗智
王喜军
聂春
藤井睦雄
金清政治
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机构
大连理工大学船舶工程学院
帝恩(上海)软件科技有限公司
日本大协西川集团
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第8期676-680,共5页
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文摘
文中首先给出一种折叠气囊网格的简单划法;然后用基于热力学的CV法和考虑高速气体与气囊织物相互作用的ALE法对驾驶员侧气囊展开进行了数值模拟,并对两种方法的模拟结果进行了对比。结果表明:CV方法尽管计算简单,但不适合于离位情况下气囊展开过程的模拟,建议使用ALE方法。
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关键词
折叠气囊展开
数值模拟
CV法
ALE法
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Keywords
folded airbag deployment
numerical simulation
CV method
ALE method
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分类号
U491.61
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名聚丙烯材料力学本构关系的预测
被引量：1
- 2
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作者
董晓磊
宗智(指导)
李磊
王喜军
聂春
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机构
大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室
帝恩(上海)软件科技有限公司
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期95-99,共5页
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基金
创新研究群体科学基金资助项目(50921001)
国家重点基础研究发展计划项目(2010CB832700)
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文摘
采用显示动力中心差分计算方法对聚丙烯(PP)材料的力学本构关系进行了参数分析,通过拉伸试验,得到了四种拉伸速度(即四种应变速率)下的拉伸试验曲线,使用Cowper-Symonds模型结合有限元动力学计算的方法分析上述拉伸试验曲线,得了PP材料的力学本构关系参数。结果表明:用上述方法可以准确预测PP材料的力学本构关系参数,应变速率参数C和P分别为179.25和2.6;并给出了PP材料在静拉伸状态下的弹性模量、屈服值和应力-有效塑性应变曲线拟合公式。
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关键词
聚丙烯
本构关系
应变速率
拉伸性能
有限元模型
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Keywords
polypropylene （PP）
constitutive relationship
strain rate
tensile property
finite element model
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分类号
TH145.4
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名激光刻痕聚丙烯塑料失效破坏的参数识别
被引量：1
- 3
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作者
王喜军
宗智
聂春
藤井睦雄
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机构
大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室
大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院
帝恩(上海)软件科技有限公司
日本大协西川集团
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出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期457-462,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2010CB832704)~~
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文摘
采用等效截面积法建立了激光加工微孔的有限元模型及带激光刻痕聚丙烯塑料板的冲击模型,并通过参数识别方法确定了材料的失效应变。通过极差分析得出该塑料材料的冲击断裂强度随撕裂线直径的增大而增大,随冲击速度的增大而减小。这与实验结果一致。
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关键词
固体力学
失效应变
有限元
聚丙烯材料
参数识别
冲击实验
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Keywords
solid mechanics
failure strain
finite element
polypropylene plastic
parameter identification
impact experiment
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分类号
O346.1
[理学—固体力学]
TB302.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
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