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小弯曲半径厚壁热揻弯管成形工艺数值模拟被引量：2: 1; 作者于高潮牛森 +3 位作者齐聪勃宋东涛齐绍聪马彦东《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期234-242,共9页; 针对小弯曲半径的大口径厚壁弯管成形问题,基于ABAQUS有限元模拟软件,利用Dflux子程序模拟温度场进行顺序热力耦合,对外径Φ426 mm、壁厚50 mm的钢管进行弯曲半径为2.5D的热揻弯管成形工艺过程模拟,对比了不同加热位置对弯管成形质量的... 展开更多; 关键词热揻弯管正交试验成形工艺数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金热冲压成形质量影响因素被引量：17: 2; 作者傅垒王宝雨 +2 位作者孟庆磊周靖林建国《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期936-941,共6页; 建立铝合金热冲压成形的有限元模型,研究坯料初始温度、冲压速度、压边力及摩擦因数对板料成形质量的影响,通过铝合金热冲压实验验证有限元模拟的可靠性。研究结果表明:400～500℃是可行的坯料成形初始温度范围;冲压速度增大,成形质量较... 展开更多; 关键词铝合金成形质量有限元模拟热冲压; 在线阅读下载PDF 职称材料

楔横轧高铁车轴钢25CrMo4塑性损伤形成机理被引量：5: 3; 作者霍元明王宝雨 +1 位作者林建国周靖《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1625-1629,共5页; 为揭示楔横轧高铁车轴塑性损伤形成机理,采用近似分析方法对车轴钢25CrMo4试件在三个温度(1 040,1 100和1 160℃)和两个应变速率(1.0和10.0 s-1)下做不同形变量的压缩和拉伸,获取各应力曲线以及微观组织.结合微观组织对比应力曲线得出结... 展开更多; 关键词楔横轧高铁车轴钢 25CrMo4 高温压缩高温拉伸塑性损伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金局部热处理技术及其在板材成形中的应用发展现状被引量：17: 4; 作者徐勇靳鹏飞 +3 位作者田亚强张士宏王礼良曾一畔《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期44-55,共12页; 铝合金因具有密度低、比强度高、耐蚀性好、回收再生性好等诸多优点,在航空航天、汽车等领域获得广泛的应用。然而铝合金的室温成形性较差,常依靠加热辅助其成形,不仅增加制造成本,降低生产效率,而且严重降低产品表面质量,从而限制其在... 展开更多; 关键词铝合金局部热处理差性板板材成形成形性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能研究被引量：4: 5; 作者杨淑燕 Wong Janet +1 位作者蔡美荣周峰《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期342-348,共7页; 本工作重点研究了混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能,选用聚乙二醇(PEG-400)作基础油,将双(三氟甲基磺酰)亚胺锂盐(Li TFSI)溶解在PEG中原位合成离子液体.利用微型牵引力试验机测量在室温、60和80℃以及不同滑滚比下... 展开更多; 关键词离子液体添加剂混合/流体润滑 STRIBECK曲线流变特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小弯曲半径厚壁热揻弯管成形工艺数值模拟被引量：2: 1; 作者于高潮牛森齐聪勃宋东涛齐绍聪马彦东; 机构燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室帝国理工学院机械工程系燕山大学先进制造成形技术及装备国家地方联合工程研究中心孟村回族自治县黎明电子机械厂中油宝世顺(秦皇岛)钢管有限公司; 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期234-242,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52375389) 河北省科技计划项目(226Z1802G) 河北省教育厅科学研究项目(BJK2023103)。; 文摘针对小弯曲半径的大口径厚壁弯管成形问题,基于ABAQUS有限元模拟软件,利用Dflux子程序模拟温度场进行顺序热力耦合,对外径Φ426 mm、壁厚50 mm的钢管进行弯曲半径为2.5D的热揻弯管成形工艺过程模拟,对比了不同加热位置对弯管成形质量的影响,发现加热位置与转轴在同一平面时成形质量更高。同时,在一定参数范围内,以减薄率、增厚率、椭圆度和弯曲半径为指标,通过正交试验,结合综合评分法研究了线圈宽度、加热温度和推进速度对热揻弯管成形质量的影响。结果表明,综合得分指标随温度的升高而降低,随线圈宽度增加和推进速度加快而升高,并获取了最佳工艺参数为:线圈宽度40 mm、加热温度900℃、推进速度25 mm·min^(-1)。; 关键词热揻弯管正交试验成形工艺数值模拟; Keywords induction heating bending pipe orthogonal test forming process numerical simulation; 分类号 TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金热冲压成形质量影响因素被引量：17: 2; 作者傅垒王宝雨孟庆磊周靖林建国; 机构北京科技大学机械工程学院北京航空制造工程研究所金属成形技术研究中心帝国理工学院机械工程系; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期936-941,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50975023) 国家科技重大专项(2009ZX04014-074-02); 文摘建立铝合金热冲压成形的有限元模型,研究坯料初始温度、冲压速度、压边力及摩擦因数对板料成形质量的影响,通过铝合金热冲压实验验证有限元模拟的可靠性。研究结果表明:400～500℃是可行的坯料成形初始温度范围;冲压速度增大,成形质量较差,超过一定限度时,冲压速度的增大对板料成形质量影响较小;压边力超过15kN时,铝合金板料可能产生破裂失效;良好的润滑是铝合金热冲压成形的必要条件,摩擦因数小于0.15时,板料不会被拉裂。; 关键词铝合金成形质量有限元模拟热冲压; Keywords aluminum alloy forming quality finite element simulation hot stamping; 分类号 TU512.4 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名楔横轧高铁车轴钢25CrMo4塑性损伤形成机理被引量：5: 3; 作者霍元明王宝雨林建国周靖; 机构北京科技大学机械工程学院帝国理工学院机械工程系; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1625-1629,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51075030) 国家科技重大专项(2009ZX04014-074) +1 种基金 "现代交通金属材料与加工技术北京实验室"资助项目; 文摘为揭示楔横轧高铁车轴塑性损伤形成机理,采用近似分析方法对车轴钢25CrMo4试件在三个温度(1 040,1 100和1 160℃)和两个应变速率(1.0和10.0 s-1)下做不同形变量的压缩和拉伸,获取各应力曲线以及微观组织.结合微观组织对比应力曲线得出结论:压缩时的软化机制由回复和再结晶主导,而拉伸时的软化机制由塑性损伤主导;塑性损伤分为晶界损伤和夹杂损伤两种,且经历形核,长大和汇聚三个阶段;流线处是晶粒细化,晶界损伤及夹杂损伤最容易发生的变形带;夹杂损伤分为晶界和晶内两种;拉应力是造成楔横轧高铁车轴塑性损伤的主要原因.; 关键词楔横轧高铁车轴钢 25CrMo4 高温压缩高温拉伸塑性损伤; Keywords cross wedge rolling high-speed railway axle steel 25CrMo4 hot compression hottension plastic damage; 分类号 TG115.21 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金局部热处理技术及其在板材成形中的应用发展现状被引量：17: 4; 作者徐勇靳鹏飞田亚强张士宏王礼良曾一畔; 机构华北理工大学冶金与能源学院中国科学院金属研究所英国帝国理工学院机械工程系航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司; 出处《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期44-55,共12页; 基金中国科学院国际合作局对外合作重点项目支持(174321KYSB20150020) 沈阳市科学技术计划项目(17-32-6-00 17-105-6-00); 文摘铝合金因具有密度低、比强度高、耐蚀性好、回收再生性好等诸多优点,在航空航天、汽车等领域获得广泛的应用。然而铝合金的室温成形性较差,常依靠加热辅助其成形,不仅增加制造成本,降低生产效率,而且严重降低产品表面质量,从而限制其在复杂结构零部件以及高端制造领域中的应用。而局部热处理技术能够有效制备具有梯度性能分布的铝合金差性板,可以改善板材的变形行为和与模具之间的接触摩擦作用,实现调控成形过程中材料的流动时序,从而提高铝合金的室温成形能力。本文系统论述铝合金局部热处理技术的工艺原理及特点,对材料微观组织和力学性能的影响规律,快速加热的实现方式及优缺点,热处理路径的选取、加热温度和保温时间等关键技术,以及在实际板材成形中的应用。详细介绍局部热处理软化和硬化对铝合金板材强韧化的作用和调控机制,对比分析局部热处理提高铝合金板材成形能力的实际效果,从而加快推进该技术在我国高端铝制品加工行业中的实践和应用。; 关键词铝合金局部热处理差性板板材成形成形性能; Keywords aluminum alloy tailored heat treatment tailored blank sheet metal forming formability; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能研究被引量：4: 5; 作者杨淑燕 Wong Janet 蔡美荣周峰; 机构中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室青岛理工大学机械工程学院英国帝国理工学院机械工程系; 出处《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期342-348,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51775287) 中国博士后基金项目(2014M560821)资助~~; 文摘本工作重点研究了混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能,选用聚乙二醇(PEG-400)作基础油,将双(三氟甲基磺酰)亚胺锂盐(Li TFSI)溶解在PEG中原位合成离子液体.利用微型牵引力试验机测量在室温、60和80℃以及不同滑滚比下摩擦系数随卷吸速度的变化,研究离子液体添加剂的有效性以及离子液体添加剂对PEG流变行为的影响.本研究中将为深入研究离子液体的润滑机理提供一种新的研究手段,对于指导设计新型离子液体润滑材料具有较为重要的意义.; 关键词离子液体添加剂混合/流体润滑 STRIBECK曲线流变特性; Keywords ionic liquid additives mixed and hydrodynamic lubrication Stribeck curve rheology; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	小弯曲半径厚壁热揻弯管成形工艺数值模拟	于高潮牛森齐聪勃宋东涛齐绍聪马彦东	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	铝合金热冲压成形质量影响因素	傅垒王宝雨孟庆磊周靖林建国	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	17	在线阅读下载PDF 职称材料
3	楔横轧高铁车轴钢25CrMo4塑性损伤形成机理	霍元明王宝雨林建国周靖	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铝合金局部热处理技术及其在板材成形中的应用发展现状	徐勇靳鹏飞田亚强张士宏王礼良曾一畔	《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	17	在线阅读下载PDF 职称材料
5	混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能研究	杨淑燕 Wong Janet 蔡美荣周峰	《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料