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基于IoT的高速公路多端协同智慧清障救援平台研究
1
作者 崔凯朝 《无线互联科技》 2025年第2期52-55,共4页
当前各高速公路运营公司普遍存在清障救援效率低、应急响应机制不完善、施救过程监管难等问题,基于此,文章研究并建设了高速公路智慧清障救援平台。通过采用PC管理端、施救人员App端和司乘人员微信小程序多端结合的形式,应用车载GPS定位... 当前各高速公路运营公司普遍存在清障救援效率低、应急响应机制不完善、施救过程监管难等问题,基于此,文章研究并建设了高速公路智慧清障救援平台。通过采用PC管理端、施救人员App端和司乘人员微信小程序多端结合的形式,应用车载GPS定位+执法记录仪等物联网(Internet of Things,IoT)技术,构建了“可视数据一屏掌控、救援力量协同调度、全业务考核监督”于一体的多端协同高速公路智慧清障救援平台,实现了清障救援全流程的标准化、规范化、协同化和公开化,打造高效安全的数字化应急清障体系。 展开更多
关键词 高速公路 清障救援 考核监督
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基于Faster R-CNN模型的交通信号灯检测识别研究 被引量:1
2
作者 李靖博 《山西交通科技》 2024年第3期115-118,共4页
随着城市交通的不断发展和智能化进程的推进,交通信号灯的准确检测与识别对于交通安全和效率的提升显得尤为重要。在传统识别算法的基础上,研究使用Faster R-CNN算法实现交通信号灯高效准确的检测与识别。通过使用人工标注的数据集,并... 随着城市交通的不断发展和智能化进程的推进,交通信号灯的准确检测与识别对于交通安全和效率的提升显得尤为重要。在传统识别算法的基础上,研究使用Faster R-CNN算法实现交通信号灯高效准确的检测与识别。通过使用人工标注的数据集,并对数据进行预处理,确保数据质量与准确性;基于PyTorch框架上构建Faster R-CNN模型,并经过训练保证模型收敛;在模型评价方面,使用准确率、召回率等指标对模型性能进行了全面评估。试验结果表明,研究所提出的模型在交通信号灯检测与识别任务中表现出色,预测准确率达到90%以上,对交通管理和智能交通系统的发展具有积极意义。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通信号灯 Faster R-CNN 多类别分类
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智慧高速数据中台建设方案研究 被引量:1
3
作者 郭晓澎 《无线互联科技》 2024年第18期59-62,72,共5页
我国高速公路具有分布地域广、通车里程长、机电设备多、管理系统杂、智慧化程度低的特点。近年来,随着信息技术的发展,各高速公路管理公司都进行了大量信息化建设,这些信息化系统已成为各单位不可或缺的工作手段。然而快速的信息化扩... 我国高速公路具有分布地域广、通车里程长、机电设备多、管理系统杂、智慧化程度低的特点。近年来,随着信息技术的发展,各高速公路管理公司都进行了大量信息化建设,这些信息化系统已成为各单位不可或缺的工作手段。然而快速的信息化扩张也导致信息化系统存在数量众多、建设分散、条块分割、对接不畅等各类问题。文章提出一种智慧高速数据中台建设方案,利用中台实现高速公路各类管理系统数据的统一汇聚、统一治理、统一加工、统一共享。实践证明,该系统具备较强的实用性,可实现高速公路各类数据的有效管控。 展开更多
关键词 智慧高速 数据中台 数据治理 数据集成
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基于绿色交通背景下的高速公路边坡光伏发电量预测研究
4
作者 张健健 《山西交通科技》 2024年第4期99-103,共5页
边坡光伏发电作为一种环保、可持续的清洁能源技术,有助于绿色交通技术的发展。通过对实地采集的边坡光伏发电数据进行预处理,分析数据变化规律,使用箱形图初步估算数据中异常值的比例,进而使用孤立森林模型精准识别异常值,并使用Light... 边坡光伏发电作为一种环保、可持续的清洁能源技术,有助于绿色交通技术的发展。通过对实地采集的边坡光伏发电数据进行预处理,分析数据变化规律,使用箱形图初步估算数据中异常值的比例,进而使用孤立森林模型精准识别异常值,并使用LightGBM模型对异常值进行预测填充。同时,基于时间序列预测的思想建立GRU模型对未来1 h、2 h、3 h、1 d、2 d、3 d的光伏发电量进行预测,并采用评估指标对模型进行评价,结果表明建立的GRU模型能够精准预测不同时长下的光伏发电量,建立的模型可为未来边坡光伏发电量预测奠定基础。 展开更多
关键词 光伏发电 数据预测 孤立森林模型 LightGBM模型 GRU模型
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智慧公路建设中的车辆协同定位技术研究与应用
5
作者 霍思远 《山西交通科技》 2024年第2期136-138,共3页
随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,智慧公路建设成为解决现代交通挑战的重要手段。旨在深入研究智慧公路建设中的车辆协同定位技术,通过车辆之间的通信与信息共享,实现高精度的位置定位,从而提升高速公路通行效率和安全性。首... 随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,智慧公路建设成为解决现代交通挑战的重要手段。旨在深入研究智慧公路建设中的车辆协同定位技术,通过车辆之间的通信与信息共享,实现高精度的位置定位,从而提升高速公路通行效率和安全性。首先介绍了智慧公路建设背景和协同定位技术的重要性,随后分析了协同定位技术的原理、应用场景以及相关挑战。 展开更多
关键词 智慧公路 车辆协同定位技术 位置信息共享 交通安全
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高速公路ETC场强分布质量评价方法研究与应用
6
作者 岳鹏程 《北方交通》 2025年第2期42-47,共6页
为了提高后ETC时代高速公路运维管理效能,研究了高速公路ETC场强分布质量评价方法。首先,建立了高速公路ETC场强分布质量评价体系,选取评价指标并进行相关性分析,构建了包含1个目标层、2个准则层、4个方面、6个指标的评价体系;其次,采... 为了提高后ETC时代高速公路运维管理效能,研究了高速公路ETC场强分布质量评价方法。首先,建立了高速公路ETC场强分布质量评价体系,选取评价指标并进行相关性分析,构建了包含1个目标层、2个准则层、4个方面、6个指标的评价体系;其次,采用模糊层次分析法(FAHP)建立算法模型,将评价模型的一致性检验与修正过程整合为非线性规划问题,通过粒子群优化算法(PSO)求解,得到满足一致性要求的权重结果;随后,建立了ETC场强分布质量综合评价模型;最后,以某市高速公路ETC场强检测数据为样本,验证了该方法的合理性与可行性。 展开更多
关键词 高速公路 ETC 场强分布质量 模糊层次分析法 粒子群优化算法
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高速公路隧道联网运行监测平台研究
7
作者 张佳鹏 《无线互联科技》 2025年第5期24-27,40,共5页
为打破高速公路隧道机电信息壁垒,解决无法汇聚管理、数据共享、联网运行的问题,文章采用大数据方法、微服务软件架构、统一的设备编码、数据传输规则、数据接入要求、数据安全策略,建立了高速公路隧道联网运行监测平台,形成了交通状态... 为打破高速公路隧道机电信息壁垒,解决无法汇聚管理、数据共享、联网运行的问题,文章采用大数据方法、微服务软件架构、统一的设备编码、数据传输规则、数据接入要求、数据安全策略,建立了高速公路隧道联网运行监测平台,形成了交通状态全掌握、突发事件及时处置、设备运行全感知、隧道资产全量盘点等业务模块,全方位掌握了隧道运营状态,实现了数据联网共享下的跨部门联动和调度。该平台辅助管理决策,构建了高速公路隧道监控一张网,推动了智慧隧道的发展。 展开更多
关键词 隧道联网运行 数据标准化 智慧运营
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山西省交通运输标准体系建设要求及相关建议
8
作者 王帅 《山西交通科技》 2023年第5期123-126,共4页
首先探讨了交通地方标准制订的原则及基础理念,接着阐明了其具体的理论框架及技术策略。进一步确定了山西省交通地方标准规划目标,这包含整体计划目标、详细计划目标以及标准的结构和编号准则。此外,提倡建立山西交通运输标准系统的方法... 首先探讨了交通地方标准制订的原则及基础理念,接着阐明了其具体的理论框架及技术策略。进一步确定了山西省交通地方标准规划目标,这包含整体计划目标、详细计划目标以及标准的结构和编号准则。此外,提倡建立山西交通运输标准系统的方法,该方法由五大部分组成,分别是改善政策管理体制、提升技术规范水平、增强执行监管能力、推动全球化的进程以及提高支持服务质量。最后,对山西省交通运输标准构建过程进行总结,涉及到制定地标体系的基本规定、制定标准化战略、确立标准内容、实行监控并落实。 展开更多
关键词 交通运输 地方标准 标准体系 建设要求
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高速公路智慧运营及信息化建设模式探讨 被引量:4
9
作者 高东明 《中国交通信息化》 2024年第S01期168-170,共3页
本文结合我国高速公路发展的现状和管理中存在的不足,提出了“6+N”的高速公路信息化建设及运营的新思路,探讨了高速公路信息化建设中的典型服务内容,以期为高速公路的信息化建设和智慧运营提供了参考。
关键词 智慧运营 智慧高速 信息化建设
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浅析智慧高速公路体系架构与示范应用 被引量:1
10
作者 孟颖 《山西交通科技》 2024年第1期88-91,共4页
智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理... 智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理、公众安全出行服务等核心发展目标,融合高速公路基础设施、智能化装备等多源信息资源,通过综合管控云控平台伴随式信息发布,提升高速公路感知能力、安全畅通和运营管理水平。通过智慧高速公路的架构体系与关键技术手段,结合山西五盂智能网联重载公路示范基地设计与建设情况,进一步推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行高质量发展。 展开更多
关键词 智慧高速公路 架构体系 多源数据融合 云控平台
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基于分数阶导数衍生特征和小波散射网络的交通碰撞声学信号识别
11
作者 赵国荣 祁晋峰 +2 位作者 武建军 熊威 徐秀 《电子设计工程》 2024年第20期181-186,共6页
针对现阶段交通碰撞事故报警系统实时性差、识别不准等问题,提出了一种联合分数阶导数衍生特征和小波散射网络系数的交通事故声学碰撞信号识别方法。针对车辆碰撞信号具备非平稳性和长程相关性,引入分数阶导数,从中提取可以表征车辆行... 针对现阶段交通碰撞事故报警系统实时性差、识别不准等问题,提出了一种联合分数阶导数衍生特征和小波散射网络系数的交通事故声学碰撞信号识别方法。针对车辆碰撞信号具备非平稳性和长程相关性,引入分数阶导数,从中提取可以表征车辆行驶状态的时频特征作为第一个特征数据集。采用小波散射网络提取具有多尺度、稳定性和局部不变性的散射系数作为第二个特征数据集。将这两个特征数据集进行融合,基于树模型构造交通碰撞事故声学信号识别模型。实验结果表明,在已有碰撞事故样本上的检出率为100%,误报次数控制在每天每公里0.5次以内。 展开更多
关键词 分数阶导数 车辆碰撞 分布式声学传感 小波散射网络
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智慧隧道事故主动预防系统设计
12
作者 郭晓澎 《河南科技》 2024年第18期5-9,共5页
【目的】高速公路隧道洞内外亮度差异大、环境单一易疲劳、视线效果差,导致隧道路段的事故发生率远高于其他路段。而传统的隧道事故预防手段均是事后控制,无法在事故发生前做到主动预防。为解决此问题,设计了一种智慧隧道事故主动预防... 【目的】高速公路隧道洞内外亮度差异大、环境单一易疲劳、视线效果差,导致隧道路段的事故发生率远高于其他路段。而传统的隧道事故预防手段均是事后控制,无法在事故发生前做到主动预防。为解决此问题,设计了一种智慧隧道事故主动预防系统。【方法】该系统将洞口轮廓强化控制模块、主动引导模块、逃生诱导模块、车辆检测模块以及基于ZigBee和射频433技术的通信模块相互结合,实现对高速公路隧道区间车辆的主动引导,通过道路轮廓主动发光诱导标识指示车辆安全通过。事故发生后,也可启动逃生诱导装置,指引人员车辆迅速朝最近的出口逃生。【结果】该系统经过实际道路安装测试,可以有效地减少隧道区段的交通事故发生概率,年度事故发生量下降42.9%。【结论】该系统具备较强的实用性,在高速公路隧道尤其是特长隧道场景中具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 高速公路 智慧隧道 主动引导 事故预防
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基于卷积神经网络的交通标志牌识别
13
作者 郝艳军 《山西交通科技》 2024年第5期137-140,共4页
交通标志牌识别作为自动驾驶和智能交通领域的研究热点,对车联网环境下的交通安全至关重要。为克服传统交通标志牌识别方法面临的标志牌种类多、形状复杂以及精度受光照变化影响等技术难点,基于卷积神经网络构建交通标志牌识别模型,进... 交通标志牌识别作为自动驾驶和智能交通领域的研究热点,对车联网环境下的交通安全至关重要。为克服传统交通标志牌识别方法面临的标志牌种类多、形状复杂以及精度受光照变化影响等技术难点,基于卷积神经网络构建交通标志牌识别模型,进而实现快速准确的交通标志牌识别。研究表明构建的卷积神经网络模型对于10种交通标志牌均能做出准确识别,且模型的泛化能力和鲁棒性均较好,研究可为未来交通安全和智能交通的发展奠定基础。 展开更多
关键词 卷积神经网络 交通标志牌识别 最大池化 自动驾驶
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主动式路面积雪凝冰监测预警及处置系统研究
14
作者 郭晓澎 《现代信息科技》 2024年第21期175-180,共6页
我国大量国土分布于北半球高纬度地区,易发冻雨、冰雪天气。加之高速路网中的桥梁、匝道、高海拔背阴路段偶发的凝冻、暗冰难以及时发现,使得高速公路运转长期遭受恶劣气象条件影响。文章提出一种主动式路面积雪凝冰监测预警及处置系统... 我国大量国土分布于北半球高纬度地区,易发冻雨、冰雪天气。加之高速路网中的桥梁、匝道、高海拔背阴路段偶发的凝冻、暗冰难以及时发现,使得高速公路运转长期遭受恶劣气象条件影响。文章提出一种主动式路面积雪凝冰监测预警及处置系统,包含:道路气象监测模块、融雪剂喷洒模块及控制管理模块。系统实时监测重点路段道路气象条件,并将相关参数传递至路段管理中心。利用算法分析判断路面凝冰风险,并控制终端喷洒机构喷洒融雪剂,及时消除路面积雪凝冰。该系统经实际道路安装测试具备较强的实用性,可有效减少高速公路重点路段冰雪天气下交通事故发生概率。 展开更多
关键词 高速公路 凝冰监测 预警处置 道路除冰
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智慧高速公路关键技术路径浅析与示范应用 被引量:4
15
作者 孟利强 《山西交通科技》 2023年第2期121-126,130,共7页
高速公路智慧化建设是未来高速公路运输系统发展的必然趋势,是落实国家交通强国战略的重要内容。针对当前高速公路存在的多源感知能力薄弱、软硬件关联程度低、信息诱导服务单一和养护管理水平低下等问题,提出了智慧高速公路是公路交通... 高速公路智慧化建设是未来高速公路运输系统发展的必然趋势,是落实国家交通强国战略的重要内容。针对当前高速公路存在的多源感知能力薄弱、软硬件关联程度低、信息诱导服务单一和养护管理水平低下等问题,提出了智慧高速公路是公路交通与人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的深度融合定义。结合高速公路建设、运行和养护全周期业务需求,针对智慧高速公路的架构体系与关键技术进行浅析,并以山西五盂智慧高速公路为例,介绍了五盂智慧高速的关键技术与应用情况。应用表明,智慧高速公路在有效缓解交通拥堵提升运营综合管理水平的同时,提高了交通运输安全性,提升了公众出行服务质量,将进一步推动我国现代化综合交通体系和交通强国建设。 展开更多
关键词 智慧高速公路 技术路径 智能感知 云控平台 山西五盂高速
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桩底复合式后压浆桩基承载机理和施工工艺研究 被引量:3
16
作者 王鑫玥 《山西交通科技》 2023年第3期95-97,117,共4页
为弥补现有桩基后压浆技术的不足,提升桩基后压浆的可靠性和稳定性,提出一种新型桩底复合式后压浆技术,通过在桩底安装中空环形钢板胶囊,采用“外-内-外”3次注浆加固周围土体。基于在建汾阳至石楼高速公路聂生村大桥和S340跨线桥工程,... 为弥补现有桩基后压浆技术的不足,提升桩基后压浆的可靠性和稳定性,提出一种新型桩底复合式后压浆技术,通过在桩底安装中空环形钢板胶囊,采用“外-内-外”3次注浆加固周围土体。基于在建汾阳至石楼高速公路聂生村大桥和S340跨线桥工程,分析桩端复合式后压浆作用机理,并进行现场静载试验,最后提出针对桩底复合式后压浆技术的施工工艺,研究结果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 桥梁桩基 复合式后压浆 承载机理 施工工艺
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隧道智能检测系统软件系统设计与研究 被引量:1
17
作者 薛春明 《山西交通科技》 2023年第4期121-124,共4页
为了实现隧道智能检测系统智能化数据采集,保障数据采集质量,提高数据处理速度和准确度,并对数据进行集中管理,研发了隧道智能检测系统软件系统。该系统包括数据采集系统、数据处理系统和数据管理系统,实现了图像快速转化、无损压缩、... 为了实现隧道智能检测系统智能化数据采集,保障数据采集质量,提高数据处理速度和准确度,并对数据进行集中管理,研发了隧道智能检测系统软件系统。该系统包括数据采集系统、数据处理系统和数据管理系统,实现了图像快速转化、无损压缩、图像预处理与拼接、图像分析与识别,建立数据管理中心,具有数据报表、病害统计、隧道衬砌表观图出具及数据中心管理等功能。系统在隧道检测中进行了成功应用,对隧道定期检测和数据管理,统计与分析病害信息具有重大意义。 展开更多
关键词 隧道检测 智能化 数据采集 数据处理 数据管理
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基于数据驱动的交通事故严重程度预测及影响因素研究
18
作者 张健健 《山西交通科技》 2025年第1期122-125,共4页
交通事故严重程度预测及影响因素分析对于能否采取及时有效的救援措施至关重要,但目前研究多针对交通事故是否发生,对于事故严重程度预测较少。以美国2016—2023年交通事故数据集为基础进行数据预处理和特征提取,构建Cat Boost(Categori... 交通事故严重程度预测及影响因素分析对于能否采取及时有效的救援措施至关重要,但目前研究多针对交通事故是否发生,对于事故严重程度预测较少。以美国2016—2023年交通事故数据集为基础进行数据预处理和特征提取,构建Cat Boost(Categorical Boosting)模型对交通事故严重程度进行预测,同时分析不同特征对事故严重程度的影响。研究表明构建的CatBoost模型能够很好地预测交通事故严重程度,模型的准确率为0.84、召回率为0.89、F1分数为0.81,AUC值为0.96,各评价指标均处于较高水平。年份、城市和时刻3个特征对事故严重程度影响最大,不同特征下的交通事故分布规律存在显著差异。研究有助于提高交通事故应急响应效率,降低事故对交通系统的影响。 展开更多
关键词 交通事故 严重程度预测 CatBoost模型 交通安全
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面向高速公众出行的短时交通流预测研究
19
作者 张慧燚 白玉琼 《山西交通科技》 2025年第1期135-139,共5页
短时交通流预测正迅速成为交通管理系统中的关键工具。为实现准确的交通流预测,设计了基于遗传算法改进的小波神经网络模型,该模型能够综合考虑多种因素,如历史交通数据、道路状况等,从而提高交通流预测的精度,同时针对高速公众出行场... 短时交通流预测正迅速成为交通管理系统中的关键工具。为实现准确的交通流预测,设计了基于遗传算法改进的小波神经网络模型,该模型能够综合考虑多种因素,如历史交通数据、道路状况等,从而提高交通流预测的精度,同时针对高速公众出行场景提供面向用户的差异化出行信息发布功能。研究为用户提供了更好的出行决策支持,促进了交通系统的高效运行。 展开更多
关键词 高速公众出行场景 短时交通流 交通流预测 小波变换 遗传算法
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高速公路穿越煤矿采空区稳定性风险评价研究
20
作者 丁瑞力 郭祺 +2 位作者 白雪 孙志杰 张必昌 《现代信息科技》 2023年第13期136-140,144,共6页
高速公路行车速度快,下伏煤矿采空区受地表形变、周围岩土松动等影响较大,使煤矿采空区稳定性研究工作变得更加复杂。文章以山西省重点高速公路长晋高速下伏振义煤矿采空区为研究对象,筛选出振义煤矿采空区安全性的影响因子(包括采空区... 高速公路行车速度快,下伏煤矿采空区受地表形变、周围岩土松动等影响较大,使煤矿采空区稳定性研究工作变得更加复杂。文章以山西省重点高速公路长晋高速下伏振义煤矿采空区为研究对象,筛选出振义煤矿采空区安全性的影响因子(包括采空区参数、地质因子和其他因子),采用层次分析法建立模型,计算各因素权重和信息量,再采用层次分析-信息量分析法对权重赋值,得到振义煤矿采空区稳定性风险评价分区图,为高速公路安全保障和周围的重大自然灾害防治规划研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 风险评价 层次分析法 信息量法 煤矿采空区
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