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公路汽车振动对晋祠圣母殿宋代彩塑影响研究
被引量：
6
1
作者
李庆玲
于振龙
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012年第1期49-55,共7页
为了研究公路的交通振动对彩塑损伤状况,对山西省晋祠圣母殿内彩塑进行了脉动和汽车振动测试。脉动测试与分析得到了彩塑基频自振周期、阻尼比及传递函数;单车公路汽车振动测试及利用传递函数进行的多车振动数值计算分析,得到了彩塑在...
为了研究公路的交通振动对彩塑损伤状况,对山西省晋祠圣母殿内彩塑进行了脉动和汽车振动测试。脉动测试与分析得到了彩塑基频自振周期、阻尼比及传递函数;单车公路汽车振动测试及利用传递函数进行的多车振动数值计算分析,得到了彩塑在单车行走下的最大位移为3.40×10-2μm,五车纵列行走振动最大位移为1.32×10-1μm,及在不同汽车流下的振动位移。根据彩塑残损情况和振动最大位移角2.24×10-7rad,提出了瞬时振动对晋祠泥质彩塑影响的判定等级和准则;根据疲劳损伤理论和振动测试结果,提出了持久振动对晋祠泥质彩塑损伤的判定准则;根据晋祠泥质彩塑的现状损伤和其在振动时的瞬时位移极限角,提出了不同等级公路应有的避让距离分别为3200m、2400m、1800m、1200m、800m,并对晋祠周围的公路状况进行了判定。
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关键词
晋祠圣母殿
宋代彩塑
振动
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职称材料
题名
公路汽车振动对晋祠圣母殿宋代彩塑影响研究
被引量：
6
1
作者
李庆玲
于振龙
机构
山西省晋祠博物馆
太原市教育局
出处
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012年第1期49-55,共7页
文摘
为了研究公路的交通振动对彩塑损伤状况,对山西省晋祠圣母殿内彩塑进行了脉动和汽车振动测试。脉动测试与分析得到了彩塑基频自振周期、阻尼比及传递函数;单车公路汽车振动测试及利用传递函数进行的多车振动数值计算分析,得到了彩塑在单车行走下的最大位移为3.40×10-2μm,五车纵列行走振动最大位移为1.32×10-1μm,及在不同汽车流下的振动位移。根据彩塑残损情况和振动最大位移角2.24×10-7rad,提出了瞬时振动对晋祠泥质彩塑影响的判定等级和准则;根据疲劳损伤理论和振动测试结果,提出了持久振动对晋祠泥质彩塑损伤的判定准则;根据晋祠泥质彩塑的现状损伤和其在振动时的瞬时位移极限角,提出了不同等级公路应有的避让距离分别为3200m、2400m、1800m、1200m、800m,并对晋祠周围的公路状况进行了判定。
关键词
晋祠圣母殿
宋代彩塑
振动
Keywords
Sacred Lady Hall
Colored Song Dynasty clay statues
Transportation vibration
分类号
K878.6 [历史地理—考古学及博物馆学]
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作者
出处
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被引量
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1
公路汽车振动对晋祠圣母殿宋代彩塑影响研究
李庆玲
于振龙
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012
6
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