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压浆工艺在山区高速公路桥涵背回填施工中的应用研究 被引量:1
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作者 潘英 《交通节能与环保》 2013年第6期58-59,63,共3页
山区高速公路在建设过程中由于地形起伏大、地质构造复杂,桥涵背两端与路基衔接部位易形成较大范围的回填,而回填质量往往难以控制,工程通车后桥涵背回填部位很容易发生不均匀沉降,导致桥台与临近路面形成错台,导致桥头"跳车"... 山区高速公路在建设过程中由于地形起伏大、地质构造复杂,桥涵背两端与路基衔接部位易形成较大范围的回填,而回填质量往往难以控制,工程通车后桥涵背回填部位很容易发生不均匀沉降,导致桥台与临近路面形成错台,导致桥头"跳车"及临近路面破损现象,影响到高速公路的使用功能和行车舒适性。本文阐述了压浆工艺在山区高速公路桥涵背回填施工质量控制中的应用。 展开更多
关键词 压浆 桥涵背回填 质量控制 应用
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