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山西省ETC拓展服务平台设计
1
作者 李为浩 《山西交通科技》 2024年第1期118-121,129,共5页
拓展ETC服务到停车场、加油站、充电站、洗车等城市生活场景,对提升用户服务体验和ETC设备使用效率具有重要作用。以城市多场景ETC联机交易为切入点,结合山西省“晋e行”App、小程序,通过对停车场、加油站、充电桩等商户轻量化改造,实现... 拓展ETC服务到停车场、加油站、充电站、洗车等城市生活场景,对提升用户服务体验和ETC设备使用效率具有重要作用。以城市多场景ETC联机交易为切入点,结合山西省“晋e行”App、小程序,通过对停车场、加油站、充电桩等商户轻量化改造,实现ETC无感或轻感支付,提升智慧化水平,有效解决停车、加油等服务场景交通拥堵、人民群众出行体验差的问题,为智慧城市赋能,驱动智慧城市数字交通经济快速发展,从而实现智慧城市数字交通经济发展模式的转型。 展开更多
关键词 ETC拓展交易 智慧城市 数字交通
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高速公路改扩建及交通组织设计探讨 被引量：2
2
作者 刘再丰 《山西交通科技》 2024年第1期47-49,107,共4页
对高速公路改扩建的总体设计、特点、难点等进行总结,并结合改扩建工程中行驶路径复杂、施工难度大的互通立交段的交通组织设计进行探讨,以保障施工期间各交通流间的顺利转换。
关键词 互通 改扩建 交通组织
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浅谈低碳理念下山西省高速公路景观设计绿化树种的选择 被引量：5
3
作者 王芳 《山西交通科技》 2020年第2期97-99,共3页
为打造低碳交通环境,提出在高速公路景观绿化设计中,引入低碳理念,选择绿化树种时除了应该考虑功能、美观等基本要求外,还应该考虑选择固碳释氧能力大的树种,实现公路"绿色、低碳、环保"。
关键词 低碳 固碳释氧 高速公路 景观绿化
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公路黄土隧道病害处治设计
4
作者 刘志 《北方交通》 2025年第3期88-91,共4页
以某公路黄土隧道病害专项设计为例,分析公路黄土隧道病害处治方法。该隧道建设年代较早,出现了衬砌裂缝、渗漏水、检修道反翘等多种病害。根据现场调查和检测情况,对隧道病害严重程度进行分类,主要采用裂缝注胶、凿槽引水、钢带加固、... 以某公路黄土隧道病害专项设计为例,分析公路黄土隧道病害处治方法。该隧道建设年代较早,出现了衬砌裂缝、渗漏水、检修道反翘等多种病害。根据现场调查和检测情况,对隧道病害严重程度进行分类,主要采用裂缝注胶、凿槽引水、钢带加固、锁脚钢管、地基钢管桩加固等措施进行隧道病害处治设计,以期为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道病害 渗漏水 衬砌裂缝 隧道加固 黄土隧道
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昔阳至榆次高速公路隧道洞口景观设计探析
5
作者 王永芳 《北方交通》 2025年第2期92-94,共3页
依据隧道洞口景观设计中的交通安全性、生态适应性和经济适用性原则,分析了昔阳至榆次高速公路周边的自然生态环境和植物属性,从色彩学、地域文化学以及后期养护特性等方面探析该路段隧道洞口洞门景观设计及洞口中分带绿化美化设计思路... 依据隧道洞口景观设计中的交通安全性、生态适应性和经济适用性原则,分析了昔阳至榆次高速公路周边的自然生态环境和植物属性,从色彩学、地域文化学以及后期养护特性等方面探析该路段隧道洞口洞门景观设计及洞口中分带绿化美化设计思路,以期打造当地景观长廊,营造安全舒适的路域环境。 展开更多
关键词 高速公路 隧道洞口 景观设计 绿化设计
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复杂条件下高速公路互通立交方案设计研究
6
作者 杨乔乔 《山东交通科技》 2025年第1期86-88,共3页
以山西东纵高速公路岩头互通式立体交叉方案设计比选为例,研究在复杂地形及多因素控制条件下的一般互通式立体交叉方案设计。设计应综合考虑路网、交通量、主线平纵面指标等因素,在满足通行能力条件下应尽量减小互通规模。根据互通式立... 以山西东纵高速公路岩头互通式立体交叉方案设计比选为例,研究在复杂地形及多因素控制条件下的一般互通式立体交叉方案设计。设计应综合考虑路网、交通量、主线平纵面指标等因素,在满足通行能力条件下应尽量减小互通规模。根据互通式立体交叉特点及节点功能,提出经济、合理的最优方案,可供类似互通方案的设计提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 互通式立体交叉 方案比选
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关于山区公路边坡勘察的设计分析 被引量：4
7
作者 杜利鹏 《黑龙江交通科技》 2019年第8期40-41,共2页
针对山区公路边坡勘察与设计中存在的问题,进行科学分析,并结合山区公路实例,简要介绍了山区公路边坡勘察与设计原则、加强山区公路边坡勘察与设计的重要性,提出公路边坡勘察要点与设计要点,保证山区公路边坡更为稳定,希望能够给类似工... 针对山区公路边坡勘察与设计中存在的问题,进行科学分析,并结合山区公路实例,简要介绍了山区公路边坡勘察与设计原则、加强山区公路边坡勘察与设计的重要性,提出公路边坡勘察要点与设计要点,保证山区公路边坡更为稳定,希望能够给类似工程提供有效借鉴。 展开更多
关键词 山区公路 地质选线 边坡形状 边坡坡度
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公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用研究 被引量：4
8
作者 师永翔 《黑龙江交通科技》 2021年第4期33-34,共2页
针对山区公路设计,对公路勘察设计新理念具体应用进行深入分析,以此为实际的山区公路设计工作提供参考依据,保证山区公路设计的合理性与可行性。
关键词 公路勘察设计 山区公路设计 新理念
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山区高速公路边坡勘察设计研究 被引量：3
9
作者 王劭荣 《黑龙江交通科技》 2020年第4期37-38,共2页
在我国公路工程建设过程中,山区公路是其中一个非常重要的构成环节,是推动我国交通运输产业发展的重要保障。在山区公路的建设工作中,由于地质条件相对比较复杂,在整个建设工作上具有较高的难度,因此在山区高速公路的建设工作之前,必须... 在我国公路工程建设过程中,山区公路是其中一个非常重要的构成环节,是推动我国交通运输产业发展的重要保障。在山区公路的建设工作中,由于地质条件相对比较复杂,在整个建设工作上具有较高的难度,因此在山区高速公路的建设工作之前,必须要对各项地质条件进行详细的勘察,以此来保证整个山区高速公路的安全稳定开展。重点针对山区高速公路边坡勘察设计工作展开了分析和研究。 展开更多
关键词 山区 高速公路 边坡勘查
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探究公路设计因素对交通安全的影响 被引量：2
10
作者 王晓飞 《黑龙江交通科技》 2020年第4期50-51,共2页
在明确做好公路设计是保证交通安全的基础前提下,提出公路设计中对交通安全有直接影响的因素和相应的优化完善措施,旨在为公路工程建设中切实做好设计,通过合理的设计保证公路交通安全提供参考借鉴。
关键词 公路设计 交通安全 平面线形 视距 纵面线形
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试析交通建筑设计创新与BIM技术应用 被引量：4
11
作者 张向前 《城市建筑》 2020年第26期105-106,共2页
如今,人们对交通建筑设计提出了较高的要求,且在交通建筑发展中出现了严重的资源消耗和环境污染现象;而交通建筑设计中BIM技术的应用颠覆了以往的平面设计形式,推动了交通设计的绿色化发展,可缓解资源消耗与环境污染问题。
关键词 交通建筑设计 创新 BIM技术 应用
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高速公路隧道交通安全设施优化设计研究 被引量：5
12
作者 白玉凤 《山东交通科技》 2021年第3期81-83,共3页
在对高速公路隧道段行车特征分析的基础上,提出限速类标志、标线以及视线诱导设施等隧道段主动防护设施;被动类防护设施,主要是隧道入口段护栏的过段优化设计,有效警示行驶车辆和减轻事故严重程度,为山区高速公路隧道段安全设施设计改... 在对高速公路隧道段行车特征分析的基础上,提出限速类标志、标线以及视线诱导设施等隧道段主动防护设施;被动类防护设施,主要是隧道入口段护栏的过段优化设计,有效警示行驶车辆和减轻事故严重程度,为山区高速公路隧道段安全设施设计改造和设计提出建议。 展开更多
关键词 隧道 交通安全设施 高速公路
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试析高等级公路交通安全设施设计 被引量：1
13
作者 鲁淑华 《黑龙江交通科技》 2021年第5期59-60,共2页
随着我国社会经济的快速发展,各城市和地区的交通运输系统也在日益完善,为了保障人们的出行安全,在高等级公路上应用交通安全设施就显得尤为重要。基于此,重点针对高等级公路交通安全设施设计进行了详细的分析,以期提升相关安全警示及... 随着我国社会经济的快速发展,各城市和地区的交通运输系统也在日益完善,为了保障人们的出行安全,在高等级公路上应用交通安全设施就显得尤为重要。基于此,重点针对高等级公路交通安全设施设计进行了详细的分析,以期提升相关安全警示及保障工作。 展开更多
关键词 高等级公路 交通安全设施 设计
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公路勘察设计中BIM技术的应用 被引量：3
14
作者 孙恒 《交通世界》 2021年第34期84-85,共2页
以某新建公路工程为例,采用Civil 3D软件利用BIM技术在DEM数字高程模型的基础上建立起道路地面横纵断面图,采用自然零点插值法、原始测量法和克里金插值法等构建DEM模型,并进行该路段横纵断面设计、线路设计及土石方量计算。勘察设计结... 以某新建公路工程为例,采用Civil 3D软件利用BIM技术在DEM数字高程模型的基础上建立起道路地面横纵断面图,采用自然零点插值法、原始测量法和克里金插值法等构建DEM模型,并进行该路段横纵断面设计、线路设计及土石方量计算。勘察设计结果表明,基于BIM技术的设计方法能有效解决公路勘察设计中的道路边界问题,所构建的设计曲面与实际值更为接近,土石方量计算也更为精确,还能实现横纵断面图、高程信息等的在线编辑修改,对于公路工程项目管理具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 公路工程 勘察设计 BIM技术
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多中心空间规划策略对城市低碳交通的微观模拟研究 被引量：2
15
作者 崔毅 《城市建筑》 2022年第17期22-28,共7页
城市空间结构的改变对居民出行行为变化的影响十分显著,出行行为的变化与交通排放息息相关,由此本文探讨空间规划策略对交通排放的影响。研究通过构建居民日常出行微观仿真模型,模拟真实空间环境中的出行行为与交通排放的时空分布。在... 城市空间结构的改变对居民出行行为变化的影响十分显著,出行行为的变化与交通排放息息相关,由此本文探讨空间规划策略对交通排放的影响。研究通过构建居民日常出行微观仿真模型,模拟真实空间环境中的出行行为与交通排放的时空分布。在多中心空间规划策略下,根据不同的职住平衡条件设定了7种不同的情景模式,在不同的情景模式下模拟居民出行行为的变化和交通排放的时空变化特征。为多中心空间规划策略下低碳城市的实践活动提供实证依据。 展开更多
关键词 多中心 职住平衡 交通排放 微观模拟 MATSim
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阳曲县交通运输发展规划交通量预测研究 被引量：2
16
作者 唐大宇 《山西交通科技》 2021年第2期89-92,共4页
通过对阳曲县经济社会、交通运输、区域路网等基础资料的调查工作,采用弹性系数法和Transacd预测阳曲县未来特征年交通流量分布与分配。同时通过对规划路网的交通分配运行结果评价,将路网的服务水平作为评价指标和回馈判断依据,通过不... 通过对阳曲县经济社会、交通运输、区域路网等基础资料的调查工作,采用弹性系数法和Transacd预测阳曲县未来特征年交通流量分布与分配。同时通过对规划路网的交通分配运行结果评价,将路网的服务水平作为评价指标和回馈判断依据,通过不断优化路网结构,在满足出行费用最优的前提下,获得较为理想的路网服务水平。望能够对类似项目提供一定参考。 展开更多
关键词 交通量预测 弹性系数法 Transacd 单约束引力模型 服务水平
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山西省高速公路路域植被区划研究 被引量：2
17
作者 乔琼 任晓华 武小钢 《工程建设与设计》 2021年第3期64-66,共3页
以水热因素的地带性分异规律为依据、以局部环境条件为制约,以有利于高速公路建设和管理为前提,将山西省高速公路路域分为3个植被区、11个植被亚区。从宏观上反映了山西省从北到南,从东到西气候和植被类型的经向、纬向地带性分布及各区... 以水热因素的地带性分异规律为依据、以局部环境条件为制约,以有利于高速公路建设和管理为前提,将山西省高速公路路域分为3个植被区、11个植被亚区。从宏观上反映了山西省从北到南,从东到西气候和植被类型的经向、纬向地带性分布及各区域的海拔、地貌特点。 展开更多
关键词 山西 高速公路 植被区划
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山西中部城市群综合客货运枢纽规划研究 被引量：1
18
作者 唐大宇 《山西交通科技》 2023年第1期114-117,共4页
通过对山西中部城市群综合客货运枢纽的调查,收集了山西中部城市群综合客货运枢纽的现状数据,同时通过收集山西省中部城市群经济发展、人口规模、交通条件和客运规模等情况,结合山西中部城市群交通网规划情况,规划山西中部城市群综合客... 通过对山西中部城市群综合客货运枢纽的调查,收集了山西中部城市群综合客货运枢纽的现状数据,同时通过收集山西省中部城市群经济发展、人口规模、交通条件和客运规模等情况,结合山西中部城市群交通网规划情况,规划山西中部城市群综合客货运枢纽未来分布情况,可对类似项目提供一定参考。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 综合货运枢纽 回归分析法 相关分析法 增长率法
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长挑臂闭口钢箱组合梁桥设计及其关键技术 被引量：2
19
作者 季建东 王彬 《中外公路》 2024年第3期137-144,共8页
为满足黄河桥梁跨度需求和减少临时施工设施对黄河泄洪的干扰,该文以临猗黄河大桥为依托,其主桥采用(112+28×128+120) m连续长挑臂闭口钢箱组合梁,共分两联,最大联长1 912 m。钢箱组合梁采用无临时墩顶推法施工,闭口钢箱梁顶推到... 为满足黄河桥梁跨度需求和减少临时施工设施对黄河泄洪的干扰,该文以临猗黄河大桥为依托,其主桥采用(112+28×128+120) m连续长挑臂闭口钢箱组合梁,共分两联,最大联长1 912 m。钢箱组合梁采用无临时墩顶推法施工,闭口钢箱梁顶推到位后再安装桥面板,桥面板安装顺序为先跨中正弯矩区后支点负弯矩区。重点对组合梁负弯矩区力学性能优化措施、斜撑抗疲劳设计和2.5 m高声屏障抗风优化设计3个关键技术问题开展研究,结果表明:负弯矩区采用双结合构造可降低钢箱梁底板压应力和桥面板裂缝宽度,张拉体外预应力钢束的优化效果随着混凝土收缩徐变作用逐渐降低;相同截面积的方钢管斜撑抗疲劳性能优于圆钢管;折线形声屏障可有效抑制主梁涡振响应。 展开更多
关键词 长挑臂闭口钢箱组合梁 顶推施工 负弯矩区 疲劳性能 声屏障 风洞试验
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小交通量农村公路设计过程探索 被引量：1
20
作者 王兴 《山东交通科技》 2022年第1期118-120,共3页
小交通量农村公路在设计过程中存在设计周期短、工程造价低、设计人员重视度不够等问题。从农村公路路线、交通安全设施、路基路面、构造物和平面交叉等多方面予以论述,为农村公路的建设提供一些设计方法。
关键词 小交通量 农村公路 设计方法
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