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题名环氧树脂/橡胶混凝土的应力-应变曲线试验
被引量：9
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作者
舒兴旺
张影
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机构
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室新型道路材料国家地方联合工程实验室
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2016年第1期110-113,120,共5页
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基金
山西省交通运输厅科研计划项目资助(批准号:2015-1-24)
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文摘
为了研究弹性改性剂对环氧树脂/橡胶混凝土力学性能的影响,通过改变弹性改性剂用量,制备了一系列环氧树脂胶粘剂及环氧树脂/橡胶混凝土,考察了弹性改性剂含量对环氧树脂胶粘剂性能和环氧树脂/橡胶混凝土抗折、抗压应力-应变曲线的影响.结果表明,随着弹性改性剂含量的质量分数增加（10%~80%）,环氧树脂胶粘剂的性能有显著变化;环氧树脂/橡胶混凝土的抗折和抗压应力-应变曲线均经历了明显的弹性阶段-弹塑性阶段-塑性阶段的转变;抗折和抗压峰值应力均逐渐降低,峰值应变和峰值应变能均逐渐增大,且含量的质量分数低于60%时变化幅度缓慢,含量质量分数高于60%时变化幅度显著增大.建议弹性改性剂含量的质量分数在40%~60%为宜,此时环氧树脂/橡胶混凝土具有较好的综合性能.
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关键词
环氧树脂/橡胶混凝土
弹性改性剂
应力-应变曲线
峰值应变
峰值应变能
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Keywords
epoxy/rubber concrete
elastic modifier
stress-strain curve
peak strain
peak strain energy
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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