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题名煤的方向渗透率的实验测定方法研究
被引量：4
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作者
裴磊
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机构
山西潞安集团高河能源有限公司
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2019年第12期142-145,共4页
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文摘
为了搞清煤层气储层中煤的方向渗透率,针对煤的方向渗透率进行了理论和实验研究。首先采用瞬态法对多个煤样进行了测量,证实了方向渗透率的存在;其次实验结果表明不同的煤样在相同的有效应力条件下测得的方向渗透率差异较大,该研究表明方向渗透率是有效应力的函数。为准确评价煤层气储层,必须确定主渗透率的方位和大小。通过理论和实验两个方面给出了主渗透率的确定方法。在确定了最大和最小主渗透率之后,其随有效应力的变化也唯一确定;另外,主渗透率方位和主地应力方向密切相关,研究提供的主渗透率方位的确定方法也为主地应力的方位确定提供了理论和实验依据。
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关键词
方向渗透率
煤层气
有效应力
地应力
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Keywords
directional permeability
coalbed methane
effective stress
crustal stress
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分类号
TD712
[矿业工程—矿井通风与安全]
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题名高瓦斯工作面隅角新型组合封堵气囊研究
被引量：4
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作者
乔磊
范富槐
黄晓昇
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机构
山西潞安集团高河能源有限公司
西安科技大学安全科学与工程学院
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出处
《工矿自动化》
北大核心
2020年第10期38-42,54,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51874233)
潞安矿区单一低渗煤层井上下联合开发煤层气工程示范项目(2016ZX05067006-001)。
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文摘
隅角封堵是解决工作面隅角漏风、瓦斯超限问题的有效方法。针对现有垛双抗袋、风筒布封堵技术及气垛充填技术难以实现全断面封堵,轻型柔性气囊极限承载压力较小且无法回收利用等问题,设计了一种隅角新型组合封堵气囊,将该气囊制作成大小组合式结构,以适应不同巷道封堵断面的需要。对该气囊进行了抗压和抗冲击物理试验,结果表明:气囊变形速率在抗压物理试验初始阶段较大,随着施加泵压增大逐渐减小,达到额定工作压力(0.05MPa)后气囊形状趋于稳定;随着冲击气囊的矸石质量增大,气囊变形量增大,矸石回弹高度减小,矸石动能吸收效果更佳。在余吾煤业N1101工作面对新型组合封堵气囊进行了现场试验,结果表明:采用组合封堵气囊封堵上隅角后,采空区平均瓦斯体积分数较采用传统风筒布封堵时上升了13.85%,上隅角和回风巷平均瓦斯体积分数分别下降了16.04%和8.69%,且瓦斯体积分数变化平稳、波动小,有效解决了采空区局部漏风及上隅角瓦斯超限问题;新型组合封堵气囊可回收利用,降低了隅角封堵成本。
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关键词
高瓦斯工作面
瓦斯治理
瓦斯超限
隅角漏风
隅角封堵
组合封堵气囊
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Keywords
high gas working face
gas control
gas overrun
air leakage in corner
corner sealing
combined sealing airbag
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分类号
TD712
[矿业工程—矿井通风与安全]
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题名综采面地轨式电气列车转移过弯道技术
被引量：2
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作者
杨洋
李艳芝
田清泉
王浩
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机构
山西潞安高河能源有限公司
山西潞安太阳能科技有限责任公司
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2016年第10期56-57,60,共3页
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文摘
通过对综采工作面地轨式电气列车在相邻巷道间转移方案的比较,确定了电气列车采用过弯道转移方案。从转弯半径的确定、弯道铺设及加固处理、绞车型号的确定、电缆单轨吊的处理、绞车操作顺序以及防跑车措施等方面分析了电气列车过弯道的各项关键技术,并在高河矿井进行工业性实践,得出了电气列车过弯道技术的重点环节和难点把握,实现了电气列车在巷道间的安全高效的转移。
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关键词
综采面
地轨式电气列车
过弯道
回撤转移
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Keywords
fully mechanized mining face
rail type electric train
curved track turning
retracement and shift
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分类号
TD524
[矿业工程—矿山机电]
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