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现代学徒制培养模式下课程思政的实施路径——以汽车检测与维修技术专业为例 被引量:5
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作者 张俊娜 《南方农机》 2021年第10期119-120,共2页
现代学徒制人才培养模式下推进课程思政是一种综合教育理念,需要平衡好理论知识、专业技能同思想政治素质、专业职业素质的关系,把“立德树人”作为教育的根本任务。文章结合现代学徒制与课程思政的特点内涵及育人方式,阐述了课程思政... 现代学徒制人才培养模式下推进课程思政是一种综合教育理念,需要平衡好理论知识、专业技能同思想政治素质、专业职业素质的关系,把“立德树人”作为教育的根本任务。文章结合现代学徒制与课程思政的特点内涵及育人方式,阐述了课程思政实施的重要意义、路径及成效。 展开更多
关键词 现代学徒制 课程思政 实施路径 汽车检测与维修技术
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考虑系统约束的预瞄Stanley车辆路径跟踪控制 被引量:6
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作者 张俊娜 白国星 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2023年第9期61-68,共8页
近年来研究者们发现前轮转角速度约束等系统约束对路径跟踪控制的性能存在较大的影响,而常用于解决系统约束影响的模型预测控制存在实时性较差的问题。为此基于计算成本较低的Stanley控制,考虑前轮转角速度约束等系统约束的影响,提出了... 近年来研究者们发现前轮转角速度约束等系统约束对路径跟踪控制的性能存在较大的影响,而常用于解决系统约束影响的模型预测控制存在实时性较差的问题。为此基于计算成本较低的Stanley控制,考虑前轮转角速度约束等系统约束的影响,提出了一种考虑系统约束的预瞄Stanley车辆(无人驾驶)路径跟踪控制算法,并通过MATLAB与Carsim联合仿真对该算法进行了仿真测试。在被控对象有系统约束的情况下,提出的控制方法仍具有较高的精确性和实时性,其中横向误差绝对值不超过0.2734 m,航向误差绝对值不超过0.1135 rad,每个控制周期内的计算时间不超过2 ms。仿真结果还表明,该控制方法在精确性方面优于经典Stanley控制、已有的未考虑系统约束的预瞄Stanley控制,在实时性方面优于模型预测控制。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 路径跟踪 Stanley控制 预瞄控制 系统约束
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添加剂对汽车电池用Mg_(2)Ni合金性能的影响 被引量:3
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作者 宋捷 李琦峰 《电池》 CAS 北大核心 2022年第5期559-563,共5页
为了提升汽车电池用Mg_(2)Ni基储氢合金的储氢性能,采用机械球磨法制备LaH_(3)-TiH_(2)复合添加剂,并考察添加LaH_(3)、TiH_(2)和LaH_(3)-TiH_(2)对Mg_(2)Ni合金物相组成、微观形貌和储氢性能的影响。添加LaH_(3)-TiH_(2)时,储氢合金充... 为了提升汽车电池用Mg_(2)Ni基储氢合金的储氢性能,采用机械球磨法制备LaH_(3)-TiH_(2)复合添加剂,并考察添加LaH_(3)、TiH_(2)和LaH_(3)-TiH_(2)对Mg_(2)Ni合金物相组成、微观形貌和储氢性能的影响。添加LaH_(3)-TiH_(2)时,储氢合金充分放氢后,LaH_(3)相分解形成LaH_(2)相,而仅添加LaH_(3)时,不会形成LaH_(2)相;复合添加LaH_(3)-TiH_(2)可改善LaH_(3)在储氢合金中的分布状态,且储氢合金的吸氢量和放氢量都有不同程度提高;相较纯Mg_(2)Ni合金,Mg_(2)Ni+10%M(M=LaH_(3)、TiH_(2)和LaH_(3)-TiH_(2))储氢合金的焓变ΔH和熵变ΔS都有不同程度的降低、氢扩散速率k有不同程度的提高,且M=LaH_(3)-TiH_(2)时,储氢合金的ΔH和ΔS最小、k最大,说明复合添加LaH_(3)-TiH_(2)对储氢合金储氢性能的改善效果最好。 展开更多
关键词 Mg_(2)Ni合金 镍氢电池 物相组成 微观形貌 储氢性能
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“汽车营销”课程深度融合思政元素的教学实践与探索 被引量:6
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作者 孔静 《南方农机》 2021年第9期159-161,共3页
文章以课程思政为指导,基于对汽车营销与服务专业人才培养方案和职业素养的梳理,深度挖掘“汽车营销”课程中的思政元素,并梳理课程内容与思政元素之间的联系,力争将挖掘的思想政治元素“润物无声”地融入汽车营销专业课程教学全过程。... 文章以课程思政为指导,基于对汽车营销与服务专业人才培养方案和职业素养的梳理,深度挖掘“汽车营销”课程中的思政元素,并梳理课程内容与思政元素之间的联系,力争将挖掘的思想政治元素“润物无声”地融入汽车营销专业课程教学全过程。实践证明,课程实施过程中潜移默化融入“六魂”文化,有利于培养学生成为“有理想、有本领、有文化、有担当”的四有青年,通过“隐性思政”真正落实了立德树人的全方位发展理念。 展开更多
关键词 “汽车营销” 课程思政 “六魂” “润物无声”
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台架试验的生物柴油发动机使用特性 被引量:13
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作者 刘玉梅 张敬师 +3 位作者 崔丽 熊明烨 宋捷 李梦 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期189-194,共6页
为了为生物柴油发动机混合比的合理选择提供参考依据,在不改变发动机结构参数的情况下,通过发动机性能试验分析了不同工况下的发动机功率、油耗量、油耗率及CO、HC、NOx、PM、SOF、DS排放浓度等指标,研究了8种不同混合比的生物柴油对发... 为了为生物柴油发动机混合比的合理选择提供参考依据,在不改变发动机结构参数的情况下,通过发动机性能试验分析了不同工况下的发动机功率、油耗量、油耗率及CO、HC、NOx、PM、SOF、DS排放浓度等指标,研究了8种不同混合比的生物柴油对发动机动力性、经济性及排放性能的影响,为生物柴油混合比的合理选择提供参考依据。结果表明:生物柴油混合燃料与0#石化柴油的发动机功率和扭矩变化趋势大致相同,随着生物柴油混合比的增大发动机功率和扭矩有所下降,当混合比小于20%时对发动机动力性的影响很小;同时全负荷工况下的燃油消耗量和燃油消耗率逐渐增加,但增加的幅度较小,生物柴油的燃油经济性与石化柴油相差不大;CO、HC、PM、SOF、DS以及碳烟的排放浓度大幅降低,NOx的排放浓度略有增加。 展开更多
关键词 生物柴油 发动机性能试验 发动机功率 排放浓度 油耗率
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基于水下温度的O形圈密封分析 被引量:5
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作者 张亚军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第7期94-96,共3页
水下3 000 m处环境温度较低,为了分析水下环境温度对O形圈密封性能的影响,通过ANSYS软件建立了O形圈静密封的二维模型,分析了水下O形圈在空载和承载状态接触应力、切应力、等效应力的变化。结果表明:水下O形圈各种应力均满足密封要求,... 水下3 000 m处环境温度较低,为了分析水下环境温度对O形圈密封性能的影响,通过ANSYS软件建立了O形圈静密封的二维模型,分析了水下O形圈在空载和承载状态接触应力、切应力、等效应力的变化。结果表明:水下O形圈各种应力均满足密封要求,但应力值变大,更容易发生破坏。 展开更多
关键词 水下 温度 O形圈密封
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基于ANSYS的不同螺旋角立铣刀应力分析
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作者 张亚军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第10期70-72,共3页
对整体硬质合金立铣刀进行了受力计算,并利用ANSYS软件进行了建模、分析,模拟了刀具真实切削过程中切削力的瞬态变化,得出了在同等切削条件下,不同刀具螺旋角的大小,其动态切削过程中产生的最大应力值将发生较大的变化。
关键词 整体立铣刀 螺旋角 实体模型 有限元分析
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高速列车隧道压缩波模拟气动试验装置设计 被引量:2
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作者 郭俊飞 吴立仁 《中国工程机械学报》 北大核心 2022年第2期167-172,共6页
针对目前高速列车发射试验台对隧道微压波现象进行研究时存在的两个问题:运维成本高和数据生产率低,设计了一种基于气动电磁阀的新型隧道压缩波模拟装置。首先,研究了隧道压缩波产生的原理,并分析了其典型波形;其次,给出了由小型气动电... 针对目前高速列车发射试验台对隧道微压波现象进行研究时存在的两个问题:运维成本高和数据生产率低,设计了一种基于气动电磁阀的新型隧道压缩波模拟装置。首先,研究了隧道压缩波产生的原理,并分析了其典型波形;其次,给出了由小型气动电磁阀、压力腔、压缩机、供电系统和隧道模型组成的模拟装置设计方法,并采用了多个气动电磁阀并联结构从而克服了小型高速电磁阀质量流量不足的问题;最后,该装置通过调节腔压和电压的方式来控制所生产压缩波的升压和波长,并提出了一个估算压缩波升压与腔压之间关系的经验公式。研究结果表明:所设计的装置可以有效地模拟列车进站产生的隧道压缩波,且建造、操作和维护成本更低。与传统高速列车发射试验台相比,每产生一次压缩波所需的时间减少了80%,从而提供足够的数据来制定针对传播和发射阶段的相关措施。 展开更多
关键词 高速列车 隧道压缩波 气动电磁阀 激波管 数据生产率
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