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连续变断面挤压成形方法的研究* 被引量:3
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作者 胡水平 李少锋 +1 位作者 任学平 唐荻 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期64-67,共4页
本文通过对连续变断面挤压成形的现有各种方法对比研究, 指出了各自的局限性。首次提出并在实验室实现了以液压伺服控制的方式进行连续变断面挤压成形, 通过计算机设定连续变断面的特征参数, 以纯铝为研究对象, 实现了断面由大到小、由... 本文通过对连续变断面挤压成形的现有各种方法对比研究, 指出了各自的局限性。首次提出并在实验室实现了以液压伺服控制的方式进行连续变断面挤压成形, 通过计算机设定连续变断面的特征参数, 以纯铝为研究对象, 实现了断面由大到小、由小到大的一次和二次曲线的连续变断面挤压过程。研究结果表明: 本研究所开发的连续变断面挤压成形方法, 工艺稳定, 尺寸精度控制可靠。 展开更多
关键词 连续变断面挤压 挤压 全纤维
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车身曲面造型产品质量特性目标规划模型的研究 被引量:2
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作者 黄重国 李少峰 任学平 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期180-184,共5页
分析车身曲面造型的用户需求和技术特征,确定用户需求与技术特征之间的相关性和技术特征之间的自相关性,建立车身曲面造型质量屋。对质量屋进行决策时,采用模糊层次分析法确定用户需求权重,通过模糊综合评价法获取用户需求与技术特征之... 分析车身曲面造型的用户需求和技术特征,确定用户需求与技术特征之间的相关性和技术特征之间的自相关性,建立车身曲面造型质量屋。对质量屋进行决策时,采用模糊层次分析法确定用户需求权重,通过模糊综合评价法获取用户需求与技术特征之间的相关系数和技术特征之间的自相关系数。根据获得的质量屋参数建立多目标规划模型,使曲面造型质量最大程度的满足用户需求,并优化了曲面产品的造型周期和成本。将该方法应用于某车型前保险杠的曲面造型。 展开更多
关键词 车身曲面造型 质量功能配置 目标规划 质量控制
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