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题名电缆智能卷放装置电缆卷放系统支架轻量化研究
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作者
李占龙
赵仕勋
郭北军
张正
任志曌
车文清
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机构
太原科技大学车辆与交通工程学院
山西佳诚液压有限公司技术中心
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2023年第5期383-388,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52272401)
忻州市科技计划项目-重点研发计划(20220107)。
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文摘
以电缆智能卷放装置前后电缆卷放系统支架为研究对象,分析静强度,在建立原始前后电缆卷放系统支架三维模型基础上,对原始几何模型进行拓扑优化重构设计;对重构模型进行强度校核分析,再以质量最小化为优化目标,对重构模型进行拓扑优化分析,根据拓扑优化结果进行二次重构设计。结果表明:在保障强度前提下,前后电缆卷放系统支架优化设计方案均有较好的轻量化效果,与原始模型相比,前电缆卷放系统支架减重76%,后电缆卷放系统支架减重65%,实现支架轻量化的目标,进一步提高了电缆智能卷放装置的质量系数。
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关键词
电缆卷放系统支架
智能卷放装置
拓扑优化
轻量化设计
有限元分析
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Keywords
cable roll system frame
topology optimization
lightweight design
finite element analysis
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分类号
TD57
[矿业工程—矿山机电]
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题名重型矿车厢斗多功能辅助维修装置及其应用
被引量：1
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作者
田野
郭北军
任志曌
张正
车文清
李占龙
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机构
国能宝日希勒能源有限公司生产技术部
山西佳诚液压有限公司技术中心
太原科技大学机械工程学院
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2022年第4期352-357,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51805347)
山西省应用基础研究计划青年基金资助项目(20210444)。
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文摘
重型矿车是露天矿山物料搬运的关键设备,重型矿车工作环境较为恶劣,在装载过程中厢斗底部需要承受巨大的动载冲击,导致厢斗底部磨损超限、变形、开裂、损坏甚至砸裂等问题,厢斗需要经常性的焊修以保证作业安全和延长厢斗使用寿命。目前,厢斗的焊修主要采用支架支撑固定厢斗,依靠多个焊修工人配合完成焊修工作的厢斗维修模式,但因重型矿车厢斗具有质量和体积大且焊修面无法调平的特点,导致焊修的效果差、效率低、返修率高,对企业的经济效益造成了严重损失。为解决该问题,设计研发了一款具有重型矿车厢斗焊修面自动调平和移动功能的新型厢斗辅助维修装置,结合实际的辅助维修应用场景,基于三维建模软件SolidWorks和有限元分析软件ANSYA,对专用支撑工装中的前支撑架进行了强度-刚度分析和支撑结构的优化升级。实际应用表明:该新型厢斗辅助维修装置具有高承载性能和自适应调平特性,载质量大于60 t,最大冲击载荷大于72 t,可以实现平稳运输和焊修面高度调整和角度的调节,极大地提升了重型矿车厢斗维修工作效率。
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关键词
重型矿车
自动调平
维修装置
承载性能
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Keywords
heavy mining car
automatic leveling
maintenance equipment
bearing performance
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分类号
TD407
[矿业工程—矿山机电]
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