基于有限元模型分析公路拓宽路基差异沉降影响因素 被引量：1

1

作者 李明明 《福建交通科技》 2024年第1期37-40,共4页

为分析各类因素对公路拓宽路基差异沉降的影响,采用有限元建立计算模型,运用薄膜弹性理论分析加筋材料、填料和填方高度对路基拓宽段差异沉降的影响。结果表明:采用加筋处理可大幅降低差异沉降,且土工格室处置效果较好;与黏性土填料相比... 为分析各类因素对公路拓宽路基差异沉降的影响,采用有限元建立计算模型,运用薄膜弹性理论分析加筋材料、填料和填方高度对路基拓宽段差异沉降的影响。结果表明:采用加筋处理可大幅降低差异沉降,且土工格室处置效果较好;与黏性土填料相比,采用碎石土填料可大幅降低路基差异沉降;差异沉降量随路基填方高度增加而增加,填方高度超过12 m后影响明显减弱。因此,在公路拓宽路段,应优先选用土工格室进行加筋处理,选择碎石土作为路基填料,并根据路基填方高度做好加筋设计。 展开更多

关键词 拓宽路基 差异沉降 影响因素 加筋材料 填料 填方高度

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高速公路隧道机电施工常见问题与解决对策分析 被引量：11

2

作者 杨波 《山西建筑》 2019年第15期123-124,共2页

分析了高速公路隧道机电设备的特点,全面阐述了隧道机电施工质量问题,分析了成因,并有针对性的制定了解决对策,从质量、进度和安全控制方面加强了控制,可有效减少施工质量问题。

关键词 高速公路 隧道机电施工 解决对策

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晋济高速公路隧道边坡崩塌处治与效果分析 被引量：5

3

作者 张俊猛 《山西建筑》 2020年第18期70-72,共3页

基于晋济高速公路月湖泉隧道出口边坡崩塌处治实践,结合施工方案采用覆盖式帘式网、主动和被动柔性防护网处治技术对边坡进行了加固处治。结合施工方案,对覆盖式帘式网、主动和被动柔性防护网处治技术的设计和施工要点进行全面阐述。为... 基于晋济高速公路月湖泉隧道出口边坡崩塌处治实践,结合施工方案采用覆盖式帘式网、主动和被动柔性防护网处治技术对边坡进行了加固处治。结合施工方案,对覆盖式帘式网、主动和被动柔性防护网处治技术的设计和施工要点进行全面阐述。为验证加固效果,布置测点观测边坡水平位移和沉降位移,分析结果表明各测点累积变形量均满足规范要求,说明边坡加固方案达到了预期效果。 展开更多

关键词 高速公路 隧道 边坡崩塌 覆盖式帘式网 水平位移

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物联网技术在高速公路车辆运行监控系统中的应用 被引量：4

4

作者 张宏飞 《交通世界》 2023年第18期1-3,7,共4页

为研究物联网技术在高速公路车辆运行监控系统中的应用,从监控系统的需求分析、总体架构设计方面,结合案例对OD交通流量监控结果进行分析。通过调查分析监控系统的需求,对系统总体架构设计进行阐述。通过案例分析得到不同路径OD交通流... 为研究物联网技术在高速公路车辆运行监控系统中的应用,从监控系统的需求分析、总体架构设计方面,结合案例对OD交通流量监控结果进行分析。通过调查分析监控系统的需求,对系统总体架构设计进行阐述。通过案例分析得到不同路径OD交通流量和进出口交通流量,可为预防和调节交通拥堵提供重要依据,说明运用物联网技术可提供可靠的数据支持和信息服务,保证高速公路安全高效运行。 展开更多

关键词 高速公路 物联网技术 车辆运行监控系统 OD交通流量

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高速公路隧道机电设施检测技术研究 被引量：2

5

作者 白海峰 《山西建筑》 2019年第15期126-127,共2页

分析了高速公路机电设施故障的特点,阐述了隧道机电设施检测的项目和检测要点,并从隧道机电设施整体性检测、预防性检测和故障响应机制等方面介绍了检测技术的应用,可作为高速公路机电设施管理的技术参考。

关键词 高速公路 隧道 机电设施 检测技术

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高速公路绿化养护管理模式和管养技术研究 被引量：2

6

作者 杨钰鑫 《山西建筑》 2018年第2期129-130,共2页

介绍了高速公路绿化养护管理的基本模式,分析了绿化养护工作中存在的问题,从浇水排灌、除草、施肥、整形修剪、病虫害防治等方面阐述了高速公路绿化养护的主要管养技术,以保证绿化效果。

关键词 高速公路 绿化养护 管养技术

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高速公路土石混填路基施工技术 被引量：2

7

作者 常娅 《黑龙江交通科技》 2020年第3期45-45,47,共2页

以土石混填路施工技术为研究对象,在阐述土石混合材料内容的同时,结合某路基工程实例,从土石混填路基施工准备、基底处理、检测以及试验路段施工等方面,论述土石混填路基技术在高速公路路基工程中的实践要点,研究可知,土石混填路基施工... 以土石混填路施工技术为研究对象,在阐述土石混合材料内容的同时,结合某路基工程实例,从土石混填路基施工准备、基底处理、检测以及试验路段施工等方面,论述土石混填路基技术在高速公路路基工程中的实践要点,研究可知,土石混填路基施工技术应用,可以提升整体路基的强度,对促进公路工程建设发展有重要作用。 展开更多

关键词 高速公路 土石混填 路基施工技术

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晋阳高速公路软基CFG桩加固效果分析 被引量：3

8

作者 张俊猛 《山东交通科技》 2020年第4期66-68,共3页

基于晋阳高速公路软基处治实践,制定方案进行质量检测,分析试验结果确定CFG桩加固效果。分析CFG桩软基加固机理,并结合项目概况制定了施工方案。通过布置测点,分析试验结果得出CFG桩加固后地基土密实度明显提高,地基承载力达到了规范要... 基于晋阳高速公路软基处治实践,制定方案进行质量检测,分析试验结果确定CFG桩加固效果。分析CFG桩软基加固机理,并结合项目概况制定了施工方案。通过布置测点,分析试验结果得出CFG桩加固后地基土密实度明显提高,地基承载力达到了规范要求,施工质量合格。 展开更多

关键词 高速公路 软基 CFG桩 加固机理 地基承载力 标准贯入试验 动力触探试验

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高速公路桥梁施工管理中存在的问题与对策分析

9

作者 靳波 《河南建材》 2020年第8期59-60,共2页

文章从流动性大、内容多、难度大等方面论述了高速公路桥梁施工的特点,从施工人员专业技术水平低、进度管理不当、设计变更频繁及施工质量控制力度不足等方面分析了高速公路桥梁施工管理中存在的问题,并有针对性地提出了解决对策。

关键词 高速公路 桥梁 施工管理 问题 解决对策

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高速公路路基滑坡治理与分析

10

作者 丁杰 《山东交通科技》 2023年第2期108-110,共3页

采用钢花管注浆+抗滑桩进行滑坡治理,并对路基排水设施进行优化。治理后对滑坡体边坡位移进行监测,得出变形逐步趋缓,滑坡体稳定。标准贯入试验得出路基边坡稳定性良好,说明滑坡治理效果良好,路基稳定。

关键词 高速公路 路基滑坡 管花管注浆 位移 标准贯入试验

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公路边坡抗滑桩加固模拟分析 被引量：1

11

作者 徐伟荣 《北方交通》 2024年第10期31-34,共4页

为合理制定公路边坡抗滑桩支护方案,采用有限元软件进行数值模拟分析。通过对比分析坡面位移、桩身位移和应力、边坡安全系数计算结果,认为支护后坡体和桩身的变形得到了有效控制,剪应力稳定在小范围内波动,边坡安全系数大幅提升,说明... 为合理制定公路边坡抗滑桩支护方案,采用有限元软件进行数值模拟分析。通过对比分析坡面位移、桩身位移和应力、边坡安全系数计算结果,认为支护后坡体和桩身的变形得到了有效控制,剪应力稳定在小范围内波动,边坡安全系数大幅提升,说明采用抗滑桩支护有效提高了边坡稳定性,支护方案具有可行性。 展开更多

关键词 公路边坡 抗滑桩 模拟分析 水平位移 剪应力

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公路深路堑边坡变形监测与分析

12

作者 张敏丽 《交通世界》 2024年第19期54-57,共4页

为合理确定公路挖方路堑边坡防护方案,采用现场监测法对坡体变形开展监测,分析监测数据,确定防护后边坡的稳定性。现场监测结果表明,在监测初期坡体水平位移和竖向位移增幅较大,而后逐步下降并达到稳定状态,其间在持续降雨状态下变形量... 为合理确定公路挖方路堑边坡防护方案,采用现场监测法对坡体变形开展监测,分析监测数据,确定防护后边坡的稳定性。现场监测结果表明,在监测初期坡体水平位移和竖向位移增幅较大,而后逐步下降并达到稳定状态,其间在持续降雨状态下变形量有小幅提升。坡顶未开挖部分变形量较小,坡体开挖部分变形量相对较大,但总体变形量不大,说明防护后边坡结构稳定。实践表明,采用防护方案可以有效控制坡体变形,边坡防护方案设计合理,可用于现场施工。 展开更多

关键词 深路堑边坡 变形监测 防护方案 水平位移 竖向位移

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公路边坡稳定性影响因素模拟分析

13

作者 范超超 《山西交通科技》 2024年第6期57-61,共5页

为分析各类因素对公路高边坡稳定性的影响,采用有限元软件进行模拟分析。建模计算不同边坡设计参数和岩土物理力学参数下的边坡稳定性系数,通过对比分析得出:边坡设计参数方面坡高影响最显著,其次为边坡坡度,平台宽度影响最小;边坡岩土... 为分析各类因素对公路高边坡稳定性的影响,采用有限元软件进行模拟分析。建模计算不同边坡设计参数和岩土物理力学参数下的边坡稳定性系数,通过对比分析得出:边坡设计参数方面坡高影响最显著,其次为边坡坡度,平台宽度影响最小;边坡岩土物理力学参数方面摩擦角的影响最显著,其次为黏聚力,岩土容重影响最小。通过对比分析确定各因素对边坡稳定性的影响,可为高边坡设计提供参考。 展开更多

关键词 公路边坡 稳定性 坡高 坡度 黏聚力

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拱桥吊杆镀锌高强钢丝腐蚀试验及锈蚀等级划分研究

14

作者 刘伟杰 宋亚楠 李红 《工程与建设》 2025年第1期1-5,共5页

为了建立镀锌高强钢丝的锈蚀等级划分标准,本文通过对拱桥吊杆镀锌高强钢丝进行室内加速腐蚀试验,得到12种不同腐蚀时间下的锈蚀钢丝;综合各批次钢丝的外观形态、质量损失率、损失半径值和静力拉伸试验结果,建立了考虑承载能力退化系数... 为了建立镀锌高强钢丝的锈蚀等级划分标准,本文通过对拱桥吊杆镀锌高强钢丝进行室内加速腐蚀试验,得到12种不同腐蚀时间下的锈蚀钢丝;综合各批次钢丝的外观形态、质量损失率、损失半径值和静力拉伸试验结果,建立了考虑承载能力退化系数的直径7 mm吊杆镀锌高强钢丝锈蚀等级划分评估标准,并对服役10年后的病害吊杆钢丝锈蚀情况进行检测评估。结果表明,镀锌高强钢丝腐蚀过程可分为:锌层腐蚀、铁基质均匀腐蚀、孔蚀、二次孔蚀;钢丝质量损失率的增加使其极限抗拉强度值显著降低;检测发现服役10年后的吊杆渗水锚头邻近索体内钢丝锈蚀较为严重,为本文钢丝锈蚀划分评估标准中的Ⅲ级。 展开更多

关键词 吊杆 镀锌高强钢丝 腐蚀试验 静力分析 锈蚀等级划分

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锚索处理成槽地下连续墙施工技术研究

15

作者 和亮 《河南建材》 2025年第1期54-56,共3页

为了防止成槽切割锚索过程对地层造成扰动,成槽前需先对临近既有线进行一次注浆加固。文章深入研究了锚索处理成槽地下连续墙施工技术,根据既有线结构竣工图,以及现场实际测量放线资料,探明既有结构轮廓边线,并在地面做出显著标识,采用... 为了防止成槽切割锚索过程对地层造成扰动,成槽前需先对临近既有线进行一次注浆加固。文章深入研究了锚索处理成槽地下连续墙施工技术,根据既有线结构竣工图,以及现场实际测量放线资料,探明既有结构轮廓边线,并在地面做出显著标识,采用WSS双浆注浆工艺,对既有结构周边区域土体进行注浆,根据监测数据动态调整注浆参数以及注浆量。此技术施工效率高、工期短,建筑物沉降小,施工灵活。 展开更多

关键词 锚索处理 地下连续墙 施工

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钻孔灌注桩后压浆处治效果分析

16

作者 张嘉伦 《西部交通科技》 2025年第2期175-176,180,共3页

为了验证桥梁桩基础后压浆处治效果,文章通过在施工现场开展静载试验获得单桩竖向承载力、桩端阻力和桩侧阻力的测试结果,并结合现场沉降监测结果进行对比分析。结果得出:采用后压浆处治的钻孔灌注桩基础单桩竖向极限承载力、桩侧阻力... 为了验证桥梁桩基础后压浆处治效果,文章通过在施工现场开展静载试验获得单桩竖向承载力、桩端阻力和桩侧阻力的测试结果,并结合现场沉降监测结果进行对比分析。结果得出:采用后压浆处治的钻孔灌注桩基础单桩竖向极限承载力、桩侧阻力和桩端阻力均得到大幅提升,不同加载荷载下沉降量明显下降,卸载后回弹率提升。结合施工现场沉降监测结果,采用后压浆处治后桩基础沉降大幅下降,进一步说明处治后桩基础承载能力及桥梁整体稳定性均得到提升。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 后压浆 处治效果 桩侧阻力 沉降

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DTO高延弹超薄罩面层在桥面养护中的应用

17

作者 范超超 《西部交通科技》 2025年第2期161-163,共3页

文章以某桥面养护施工案例为依托,对DTO高延弹超薄罩面层原材料的主要指标、施工技术和养护效果进行分析。结果表明:采用DTO高延弹超薄罩面层养护后,依托工程桥面的横向力系数、构造深度、渗水系数、降噪效果均满足设计要求,说明养护后... 文章以某桥面养护施工案例为依托,对DTO高延弹超薄罩面层原材料的主要指标、施工技术和养护效果进行分析。结果表明:采用DTO高延弹超薄罩面层养护后,依托工程桥面的横向力系数、构造深度、渗水系数、降噪效果均满足设计要求,说明养护后桥面的抗滑、抗渗和降噪性能得到明显提升,达到了预期的养护效果。 展开更多

关键词 高延弹超薄罩面层 抗滑 抗渗 养护 桥面

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连续刚构桥中跨跨中增设桥墩加固处治要点探析

18

作者 张学锋 《交通世界》 2025年第11期161-163,共3页

为探索连续刚构桥中跨下挠所适用的加固处治方案及处治要点,以某公路桥梁为例,首先针对病害实际提出在中跨跨中增设钢管混凝土格构墩柱以顶升梁体的加固方案,并对加固处治施工阶段划分及顶升量控制展开分析;进而对施工期间结构受力进行... 为探索连续刚构桥中跨下挠所适用的加固处治方案及处治要点,以某公路桥梁为例,首先针对病害实际提出在中跨跨中增设钢管混凝土格构墩柱以顶升梁体的加固方案,并对加固处治施工阶段划分及顶升量控制展开分析;进而对施工期间结构受力进行验算。结果表明,预应力损失及活载的影响是造成并加剧连续刚构桥中跨跨中腹板裂缝及下挠的主要原因,采用新增格构墩柱方案进行加固处治须检测材料预应力及结构参数,并加强结构受力验算,以确保结构整体承载力满足要求。 展开更多

关键词 连续刚构桥 中跨跨中 加固处治

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公路桥梁施工中现浇箱梁技术的应用分析 被引量：14

19

作者 郭涛 《黑龙江交通科技》 2018年第7期151-151,153,共2页

公路桥梁工程是我国重点关注的基础交通工程,工程的质量以及实用性直接关系着人们的出行以及经济的流通。现阶段,随着交通需求的不断增长,道路桥梁工程面临着更加严格的施工要求,现浇箱梁施工技术是目前应用较为广泛的道路桥梁施工技术... 公路桥梁工程是我国重点关注的基础交通工程,工程的质量以及实用性直接关系着人们的出行以及经济的流通。现阶段,随着交通需求的不断增长,道路桥梁工程面临着更加严格的施工要求,现浇箱梁施工技术是目前应用较为广泛的道路桥梁施工技术,文章主要研究公路桥梁施工中现浇箱梁技术的应用策略。 展开更多

关键词 公路桥梁工程 施工技术 现浇箱梁技术

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公路隧道常见质量问题与解决对策探析 被引量：5

20

作者 曹丹 《山西建筑》 2019年第16期127-129,共3页

通过对隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵等常见质量问题进行分析,找出了公路隧道常见质量问题的成因,重点对公路隧道各类常见质量问题的成因进行分析,并提出了解决对策,可为隧道施工提供参考。

关键词 隧道 质量问题 衬砌 解决对策

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