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车用铝合金弯曲成形回弹行为研究进展
被引量：
1
1
作者
罗广瑞
吴子彬
+10 位作者
长海博文
翁文凭
王东涛
李一峰
毛志福
董鑫
冯志鑫
陈希
张海涛
朱慧颖
张波
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第18期180-189,共10页
《中国制造2025》将轻量化列为众多关键行业发展的核心技术和共性技术,提高汽车轻量化能够有效节约油耗、减小排量、减轻对环境的污染,是汽车工业发展的必然趋势。铝合金材料由于其自身质量轻、易加工成型、节能、环保、回收率高等优势...
《中国制造2025》将轻量化列为众多关键行业发展的核心技术和共性技术,提高汽车轻量化能够有效节约油耗、减小排量、减轻对环境的污染,是汽车工业发展的必然趋势。铝合金材料由于其自身质量轻、易加工成型、节能、环保、回收率高等优势,被认为是汽车轻量化的首选材料。在实际应用过程中,为配合整体结构的装配,铝合金材料通常需要弯曲成一定的形状。但是弯曲成形回弹控制问题一直是该领域的研究难点。本文首先从成形方法、几何参数、材料参数、工艺参数等方面入手,将实验探究与有限元模拟相结合,讨论了这些因素对铝合金弯曲成形回弹的影响规律,揭示了这些因素对弯曲回弹的影响机理,为铝合金弯曲成形回弹行为的高精度控制提供了理论基础。另外,本文综述了铝合金弯曲回弹的预测及控制方法,并对铝合金弯曲回弹的现存问题进行总结归纳,有望对铝合金弯曲成形回弹行为的高精度控制提供新思路。
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关键词
铝合金
弯曲成形
回弹
有限元模拟
高精度控制
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职称材料
题名
车用铝合金弯曲成形回弹行为研究进展
被引量：
1
1
作者
罗广瑞
吴子彬
长海博文
翁文凭
王东涛
李一峰
毛志福
董鑫
冯志鑫
陈希
张海涛
朱慧颖
张波
机构
苏州大学高性能金属结构材料研究院
苏州大学沙钢钢铁学院
东北大学材料
电
磁过程研究教育部重点实验室(EPM)
山东魏桥铝电有限公司
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第18期180-189,共10页
基金
江苏省“卓越博士后计划”项目
国家自然科学基金委-外国资深学者研究基金项目(52150710544)
中国博士后科学基金(2022 M712298)。
文摘
《中国制造2025》将轻量化列为众多关键行业发展的核心技术和共性技术,提高汽车轻量化能够有效节约油耗、减小排量、减轻对环境的污染,是汽车工业发展的必然趋势。铝合金材料由于其自身质量轻、易加工成型、节能、环保、回收率高等优势,被认为是汽车轻量化的首选材料。在实际应用过程中,为配合整体结构的装配,铝合金材料通常需要弯曲成一定的形状。但是弯曲成形回弹控制问题一直是该领域的研究难点。本文首先从成形方法、几何参数、材料参数、工艺参数等方面入手,将实验探究与有限元模拟相结合,讨论了这些因素对铝合金弯曲成形回弹的影响规律,揭示了这些因素对弯曲回弹的影响机理,为铝合金弯曲成形回弹行为的高精度控制提供了理论基础。另外,本文综述了铝合金弯曲回弹的预测及控制方法,并对铝合金弯曲回弹的现存问题进行总结归纳,有望对铝合金弯曲成形回弹行为的高精度控制提供新思路。
关键词
铝合金
弯曲成形
回弹
有限元模拟
高精度控制
Keywords
aluminium alloy
bending deformation
springback
finite element simulation
high precision control
分类号
TB31 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用铝合金弯曲成形回弹行为研究进展
罗广瑞
吴子彬
长海博文
翁文凭
王东涛
李一峰
毛志福
董鑫
冯志鑫
陈希
张海涛
朱慧颖
张波
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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