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基于突变相转变法的高沥青含量乳化沥青制备及性能研究
1
作者
窦和潮
王瑞育
+5 位作者
苏记华
张伟
武文鑫
孙晓
张德岩
赵品晖
《石油炼制与化工》
北大核心
2025年第7期13-23,共11页
提高乳化沥青中的沥青含量可以有效改善沥青混合料的路用性能,基于此采用突变相转化法制备沥青质量分数大于75%的高沥青含量乳化沥青(HIACEs)。通过分散性试验、电导率试验、粒径试验、贮存稳定性试验和蒸发残留物试验等研究HIACEs的制...
提高乳化沥青中的沥青含量可以有效改善沥青混合料的路用性能,基于此采用突变相转化法制备沥青质量分数大于75%的高沥青含量乳化沥青(HIACEs)。通过分散性试验、电导率试验、粒径试验、贮存稳定性试验和蒸发残留物试验等研究HIACEs的制备工艺及其性能变化规律。结果表明,形成水包油型HIACEs所能“容纳”的最大沥青质量分数为96%。随着沥青含量、乳化剂掺入量、搅拌时间、搅拌速率的增加,HIACEs的平均粒径减小并趋于稳定,贮存稳定性逐渐变好。通过正交试验进一步确定制备工艺条件对HIACEs性能影响由大到小的顺序为:沥青含量>乳化剂掺入量>搅拌速率。较优的HIACEs制备工艺条件为:沥青质量分数89%,乳化剂质量分数4%,搅拌时间10 min,搅拌速率1000r/min。研究结果可为HIACEs的生产和应用提供理论基础和技术支持。
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关键词
乳化沥青
高沥青含量
突变相转变
制备过程
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职称材料
圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩连接节点试验研究
2
作者
孙洪滨
董亚东
+1 位作者
姜竹昌
吉伯海
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2011年第5期578-584,共7页
为了解决圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩的整体连接问题,共设计了穿心钢筋、穿心钢筋加弯矩传递板和穿心工字钢3种节点连接形式,采用拟静力试验研究了刚节点在低周反复荷载作用下的抗震耗能性能。试验结果表明,3种节点都具有良好的...
为了解决圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩的整体连接问题,共设计了穿心钢筋、穿心钢筋加弯矩传递板和穿心工字钢3种节点连接形式,采用拟静力试验研究了刚节点在低周反复荷载作用下的抗震耗能性能。试验结果表明,3种节点都具有良好的抗震耗能性能,等效粘滞阻尼系数都超过了钢筋混凝土结构要求的0.1,延性系数都大于规范规定的2;在节点屈服以后,3种节点仍然具有一定的承载力,其中穿心钢筋和穿心工字钢节点的延性系数和等效粘滞阻尼系数基本相同,穿心钢筋加弯矩传递板较其他2种刚节点稍差。
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关键词
钢管轻集料混凝土梁
混凝土桥墩
延性系数
抗震性能
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职称材料
题名
基于突变相转变法的高沥青含量乳化沥青制备及性能研究
1
作者
窦和潮
王瑞育
苏记华
张伟
武文鑫
孙晓
张德岩
赵品晖
机构
中铁十四局
集团
第四工程
有限公司
山东
建筑大学交通工程学院
山东
高速
交通
建设集团
有限公司
出处
《石油炼制与化工》
北大核心
2025年第7期13-23,共11页
基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2021ME189)
中铁十四局集团有限公司科技计划项目(CR14-ZJGSGKJ【2023】0056)。
文摘
提高乳化沥青中的沥青含量可以有效改善沥青混合料的路用性能,基于此采用突变相转化法制备沥青质量分数大于75%的高沥青含量乳化沥青(HIACEs)。通过分散性试验、电导率试验、粒径试验、贮存稳定性试验和蒸发残留物试验等研究HIACEs的制备工艺及其性能变化规律。结果表明,形成水包油型HIACEs所能“容纳”的最大沥青质量分数为96%。随着沥青含量、乳化剂掺入量、搅拌时间、搅拌速率的增加,HIACEs的平均粒径减小并趋于稳定,贮存稳定性逐渐变好。通过正交试验进一步确定制备工艺条件对HIACEs性能影响由大到小的顺序为:沥青含量>乳化剂掺入量>搅拌速率。较优的HIACEs制备工艺条件为:沥青质量分数89%,乳化剂质量分数4%,搅拌时间10 min,搅拌速率1000r/min。研究结果可为HIACEs的生产和应用提供理论基础和技术支持。
关键词
乳化沥青
高沥青含量
突变相转变
制备过程
Keywords
emulsified asphalt
high asphalt content
catastrophic phase inversion
fabrication process
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩连接节点试验研究
2
作者
孙洪滨
董亚东
姜竹昌
吉伯海
机构
河海大学土木与交通学院
山东高速建设集团有限公司
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2011年第5期578-584,共7页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK2008359)资助
文摘
为了解决圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩的整体连接问题,共设计了穿心钢筋、穿心钢筋加弯矩传递板和穿心工字钢3种节点连接形式,采用拟静力试验研究了刚节点在低周反复荷载作用下的抗震耗能性能。试验结果表明,3种节点都具有良好的抗震耗能性能,等效粘滞阻尼系数都超过了钢筋混凝土结构要求的0.1,延性系数都大于规范规定的2;在节点屈服以后,3种节点仍然具有一定的承载力,其中穿心钢筋和穿心工字钢节点的延性系数和等效粘滞阻尼系数基本相同,穿心钢筋加弯矩传递板较其他2种刚节点稍差。
关键词
钢管轻集料混凝土梁
混凝土桥墩
延性系数
抗震性能
Keywords
lightweight aggregate concrete filled circular steel tube beam
reinforced concrete pier
ductility coefficient
seismic behavior
分类号
TU441.4 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于突变相转变法的高沥青含量乳化沥青制备及性能研究
窦和潮
王瑞育
苏记华
张伟
武文鑫
孙晓
张德岩
赵品晖
《石油炼制与化工》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
圆钢管轻集料混凝土梁与混凝土桥墩连接节点试验研究
孙洪滨
董亚东
姜竹昌
吉伯海
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2011
0
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职称材料
已选择
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