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强风化千枚岩填料的蠕变特性研究
1
作者
李颖颖
毛雪松
+1 位作者
张腾达
孟庆猛
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019年第4期142-147,共6页
为了研究千枚岩填筑路基在长期应力作用下产生的蠕变变形特性,使用杠杆仪进行千枚岩试件的室内单轴压缩试验,得到不同含水率、不同应力条件下应变随时间的变化曲线。对不同含水率下的应变曲线进行分析,可知轴向应变随试件含水率增加而增...
为了研究千枚岩填筑路基在长期应力作用下产生的蠕变变形特性,使用杠杆仪进行千枚岩试件的室内单轴压缩试验,得到不同含水率、不同应力条件下应变随时间的变化曲线。对不同含水率下的应变曲线进行分析,可知轴向应变随试件含水率增加而增加,当含水率超过最佳含水率时,应变增加幅度变大;对不同应力条件下的应变曲线分析,随着应力增加,试件蠕变量和蠕变速率显著增大。结果表明:千枚岩填料的蠕变变形是水力耦合作用的结果,在高应力水平和高含水率条件下,千枚岩填料会产生较大的蠕变变形。根据变形曲线建立蠕变的指数衰减模型,发现该模型能较好预测千枚岩填料的蠕变变形。
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关键词
强风化千枚岩
蠕变变形
指数衰减模型
水力耦合
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职称材料
超大粒径沥青混合料路用性能研究
被引量：
1
2
作者
司青山
朱岩
+3 位作者
孙兆云
庞向前
蒋旭
张磊
《山东交通科技》
2022年第4期44-46,53,共4页
为评价超大粒径沥青混合料(SLSM)路用性能,设计了SLSM-40混合料,并分别从沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性三个方面,分析了超大粒径沥青混合料的路用性能。结果表明:在不同轮胎接触压强和不同温度条件下,SLSM-40混凝土有...
为评价超大粒径沥青混合料(SLSM)路用性能,设计了SLSM-40混合料,并分别从沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性三个方面,分析了超大粒径沥青混合料的路用性能。结果表明:在不同轮胎接触压强和不同温度条件下,SLSM-40混凝土有较好的抗高温车辙性能,随着轮胎接触压强增大和沥青用量的增加,混合料高温稳定性能降低;混合料的低温抗裂性与沥青用量有一定关系,随着沥青用量增加,抗弯拉强度增大,低温抗裂性能提高;通过冻融劈裂和真空饱水马歇尔试验的对比,认为采用冻融劈裂试验评价其低温抗裂性能更符合工程实际。
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关键词
高温稳定性
低温抗裂性
水稳定性
沥青用量
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职称材料
题名
强风化千枚岩填料的蠕变特性研究
1
作者
李颖颖
毛雪松
张腾达
孟庆猛
机构
长安大学公路学院
特殊地区公路工程教育部重点实验室
山东高速尼罗投资发展有限公司
出处
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019年第4期142-147,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(211021130246)
中央高校基本科研业务费专项项目(300102218408)
文摘
为了研究千枚岩填筑路基在长期应力作用下产生的蠕变变形特性,使用杠杆仪进行千枚岩试件的室内单轴压缩试验,得到不同含水率、不同应力条件下应变随时间的变化曲线。对不同含水率下的应变曲线进行分析,可知轴向应变随试件含水率增加而增加,当含水率超过最佳含水率时,应变增加幅度变大;对不同应力条件下的应变曲线分析,随着应力增加,试件蠕变量和蠕变速率显著增大。结果表明:千枚岩填料的蠕变变形是水力耦合作用的结果,在高应力水平和高含水率条件下,千枚岩填料会产生较大的蠕变变形。根据变形曲线建立蠕变的指数衰减模型,发现该模型能较好预测千枚岩填料的蠕变变形。
关键词
强风化千枚岩
蠕变变形
指数衰减模型
水力耦合
Keywords
strongly weathered phyllite
creep deformation
exponential decay model
hydro-mechanical coupling
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
超大粒径沥青混合料路用性能研究
被引量：
1
2
作者
司青山
朱岩
孙兆云
庞向前
蒋旭
张磊
机构
山东
省交通科学研究院
山东高速尼罗投资发展有限公司
出处
《山东交通科技》
2022年第4期44-46,53,共4页
文摘
为评价超大粒径沥青混合料(SLSM)路用性能,设计了SLSM-40混合料,并分别从沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性三个方面,分析了超大粒径沥青混合料的路用性能。结果表明:在不同轮胎接触压强和不同温度条件下,SLSM-40混凝土有较好的抗高温车辙性能,随着轮胎接触压强增大和沥青用量的增加,混合料高温稳定性能降低;混合料的低温抗裂性与沥青用量有一定关系,随着沥青用量增加,抗弯拉强度增大,低温抗裂性能提高;通过冻融劈裂和真空饱水马歇尔试验的对比,认为采用冻融劈裂试验评价其低温抗裂性能更符合工程实际。
关键词
高温稳定性
低温抗裂性
水稳定性
沥青用量
Keywords
high temperature stability
low temperature crack resistance
water stability
asphalt content
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
强风化千枚岩填料的蠕变特性研究
李颖颖
毛雪松
张腾达
孟庆猛
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019
0
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职称材料
2
超大粒径沥青混合料路用性能研究
司青山
朱岩
孙兆云
庞向前
蒋旭
张磊
《山东交通科技》
2022
1
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