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地铁运行下环境隔振措施研究
被引量:
1
1
作者
张学朋
王刚
+1 位作者
张培森
蒋宇静
《山东科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2015年第5期40-46,103,共8页
以青岛地铁为研究背景,采用有限差分软件FLAC3D对地铁运营导致环境振动的传播规律进行了系统研究。重点从振动的传播路径、受振建筑物两方面提出连续屏障和砂垫层隔振两种措施,并采用FLAC3D模拟各自隔振效果。研究表明:对于连续屏障隔振...
以青岛地铁为研究背景,采用有限差分软件FLAC3D对地铁运营导致环境振动的传播规律进行了系统研究。重点从振动的传播路径、受振建筑物两方面提出连续屏障和砂垫层隔振两种措施,并采用FLAC3D模拟各自隔振效果。研究表明:对于连续屏障隔振,明沟的隔振效果优于有填充物屏障的隔振效果;振幅衰减系数变化规律表明充填物的弹性模量是影响屏障隔振效果的主控因素,屏障深度和厚度次之;砂垫层具有较好的隔振效果,且其厚度和弹性模量对隔振效果的影响都较显著。
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关键词
地铁
自由场地
建筑物
振动特性
隔振
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职称材料
题名
地铁运行下环境隔振措施研究
被引量:
1
1
作者
张学朋
王刚
张培森
蒋宇静
机构
山东科技大学
矿山
灾害
预防
控制
省部共建国家
重点
试验室
培育基地
山东科技大学山东省矿山灾害预防控制重点试验室
山东科技大学
山东省
土木工程防灾减灾
重点
试验室
出处
《山东科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2015年第5期40-46,103,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51279097
51379117)
+1 种基金
国家重点基础研究发展计划("973计划")项目(2012CB723104)
山东科技大学研究生创新基金项目(YC140357)
文摘
以青岛地铁为研究背景,采用有限差分软件FLAC3D对地铁运营导致环境振动的传播规律进行了系统研究。重点从振动的传播路径、受振建筑物两方面提出连续屏障和砂垫层隔振两种措施,并采用FLAC3D模拟各自隔振效果。研究表明:对于连续屏障隔振,明沟的隔振效果优于有填充物屏障的隔振效果;振幅衰减系数变化规律表明充填物的弹性模量是影响屏障隔振效果的主控因素,屏障深度和厚度次之;砂垫层具有较好的隔振效果,且其厚度和弹性模量对隔振效果的影响都较显著。
关键词
地铁
自由场地
建筑物
振动特性
隔振
Keywords
subway
free field
building structures
vibration behavior
vibration isolation
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁运行下环境隔振措施研究
张学朋
王刚
张培森
蒋宇静
《山东科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2015
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