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多种结构建筑群一次性爆破拆除 被引量:9
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作者 毕卫国 李廷春 +1 位作者 高文乐 赵锦桥 《爆破》 CSCD 2003年第3期45-47,55,共4页
 针对不同建筑结构与环境采用不同的控制爆破方法,一次拆除7个种类建筑结构物共15座,具有一定的复杂性。通过合理选择爆破的设计方案、起爆顺序、爆破参数等,多种结构建筑群一次起爆,顺利倒塌。对其它类似工程有一定的参考价值。
关键词 多种结构建筑群 一次性爆破拆除 设计 爆破参数 起爆顺序 酒厂 发酵车间 复杂环境
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风载作用下深基坑开挖对邻近高层建筑物的变形影响 被引量:10
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作者 潘军刚 李大勇 赵少飞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1870-1873,共4页
阐述了深基坑开挖过程中周围建筑物的变形机理以及由开挖卸载引起建筑物变形的各种影响因素。数值模拟分析了青岛凯悦大厦基坑支护方案对附近已有高层建筑物——颐中大厦的变形影响,尤其考虑了风荷载对颐中大厦变形的不利影响。研究表明... 阐述了深基坑开挖过程中周围建筑物的变形机理以及由开挖卸载引起建筑物变形的各种影响因素。数值模拟分析了青岛凯悦大厦基坑支护方案对附近已有高层建筑物——颐中大厦的变形影响,尤其考虑了风荷载对颐中大厦变形的不利影响。研究表明:风荷载对颐中大厦的变形影响较大,在类似条件下的深基坑设计中不能忽视风载的影响。 展开更多
关键词 深基坑开挖 风荷载 数值模拟 水平位移 不均匀沉降
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超限高层建筑整体模型模拟地震振动台试验研究 被引量:9
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作者 施卫星 丁美 +1 位作者 成广伟 孙黄胜 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期50-56,共7页
为对超限高层结构的破坏机理和抗震性能进行深入研究,对一高宽比超限的复杂高层建筑进行了1/15的模型模拟地震振动台试验。研究了模型结构的动力特性和不同烈度地震作用下模型的加速度反应、位移反应、应变反应和扭转效应,并根据模型试... 为对超限高层结构的破坏机理和抗震性能进行深入研究,对一高宽比超限的复杂高层建筑进行了1/15的模型模拟地震振动台试验。研究了模型结构的动力特性和不同烈度地震作用下模型的加速度反应、位移反应、应变反应和扭转效应,并根据模型试验结果和相似关系反推到原形结构,研究了原形结构的破坏机理和破坏形式。试验及分析结果表明,原形结构的前三阶振型周期分别为1.795 s(Y向平动),1.72 s(X向平动)和1.423 s(整体扭转),扭转与平动周期比为0.79;原形结构在7度多遇和罕遇地震动作用下弹性位移角和弹塑性位移角分别为1/798和1/163,基本满足抗震要求,但两种情况下最大水平位移与楼层两端水平位移平均值的比分别为1.61和2.71,扭转反应偏大,不满足所在地区抗震设防烈度要求。最后,对原形结构的设计提出建议。 展开更多
关键词 高层建筑 模型试验 振动台试验 动力特性 地震反应
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基于区间数层次分析法的民用建筑太阳能热水系统评价 被引量:10
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作者 王根霞 王祖和 +1 位作者 段德宏 丁黎黎 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第5期897-903,共7页
目的建立民用建筑太阳能热水系统评价指标体系,克服传统层次分析法的局限性,确定评价指标体系中各种因素的权重.方法运用区间数判断矩阵对民用建筑太阳能热水系统从系统与建筑集成、适用性能、安全性能、耐久性能、经济性能、部件进行... 目的建立民用建筑太阳能热水系统评价指标体系,克服传统层次分析法的局限性,确定评价指标体系中各种因素的权重.方法运用区间数判断矩阵对民用建筑太阳能热水系统从系统与建筑集成、适用性能、安全性能、耐久性能、经济性能、部件进行了定量对比分析.通过构造层次结构模型,建立区间数判断矩阵、判定一致性并求解其权重向量.结果基于可能度最终确定了各评价指标的权重,其中对系统评价影响最大建筑设计占12.19%,其次结构设计占11.06%、运行安全占10.14%、给水排水设计占9.62%、供水能力占9.55%等,为实际太阳能热水系统工程的设计和评价提供了决策依据.结论采用区间数判断矩阵将定性分析和定量计算结合起来,较好地保证了权重的客观性和准确性,使评价指标体系更具操作性和实用性. 展开更多
关键词 区间数判断矩阵 太阳能热水系统 系统评价 权重
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建筑结构爆破振动响应应变率大小讨论 被引量:2
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作者 张安康 陈士海 +1 位作者 魏海霞 张宪堂 《爆破》 CSCD 北大核心 2010年第3期9-12,共4页
为了计算应变率对材料性质的影响,需首先讨论应变率大小的求解问题。首先推导了简单应力波作用下一点应变率的求解公式,并提出了利用爆破测振的实验数据求解应变率的方法。根据现场爆破测振的数据,求解出不同结构构件中质点的应变率时... 为了计算应变率对材料性质的影响,需首先讨论应变率大小的求解问题。首先推导了简单应力波作用下一点应变率的求解公式,并提出了利用爆破测振的实验数据求解应变率的方法。根据现场爆破测振的数据,求解出不同结构构件中质点的应变率时程曲线和最大应变率。并根据爆破安全规程中规定的一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物的爆破振动安全允许速度值计算出其对应的最大应变率。计算结果表明最大应变率的值保持在10-3量级以上,属于中等应变率,一般应变率效应不能再忽略。 展开更多
关键词 建筑结构 爆破振动 应变率 动力强度 应力波
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钢筋混凝土框架结构高层建筑物的爆破拆除 被引量:3
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作者 段宝福 毕卫国 +2 位作者 高文乐 陈士海 张金泉 《爆破器材》 CAS 2007年第4期20-23,共4页
通过试爆选择合理的炸药单耗,为不同尺寸的立柱确定了相应的爆破参数。在不影响施工安全的前提下,对有可能影响楼房倒塌的剪力墙做了必要的预处理。对爆破切口层的主次梁、楼梯梁以及梁柱交接处布置松动孔,随楼层起爆,有利于楼房倒塌过... 通过试爆选择合理的炸药单耗,为不同尺寸的立柱确定了相应的爆破参数。在不影响施工安全的前提下,对有可能影响楼房倒塌的剪力墙做了必要的预处理。对爆破切口层的主次梁、楼梯梁以及梁柱交接处布置松动孔,随楼层起爆,有利于楼房倒塌过程中结构的解体。爆破中设计了非电交叉复式起爆网路,并利用爆破水幕方法降尘,实践中也取得了预期的效果。 展开更多
关键词 爆破拆除 钢筋混凝土框架结构 交叉复式网路 非电起爆系统
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SKD-Ⅲ建筑涂料研制
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作者 张仁水 张利民 高明 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第4期91-93,共3页
介绍SKD- Ⅲ建筑涂料的配制方法、性能测试结果,并就配方原理等相关问题发表见解。
关键词 水乳型 丙烯酸酯 SKD-Ⅲ建筑涂料 质量比 配制
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建筑结构分析程序中面向对象方法的应用
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作者 都浩 邓朋 沙小虎 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第2期37-39,共3页
讨论了以往建筑结构分析程序设计中所使用的程序设计方法及其缺点;论述了面向对象方法的优势;结合平面杆系结构分析的实例,探讨了面向对象方法在建筑结构分析程序设计中的应用。
关键词 结构分析程序 面向对象方法 平面杆系结构
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电脑建筑画色彩的应用研究
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作者 胡永胜 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第4期114-116,共3页
通过对色彩冷暖、色调、色彩对比等方面的分析,说明色彩规律在电脑建筑画制作中的应用问题, 提出电脑美术同样遵循色彩艺术规律,电脑美术是科学技术与艺术的完美结合。
关键词 电脑美术 色彩 建筑设计 电脑建筑画
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微差爆破降震效果影响因素分析 被引量:42
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作者 陈士海 燕永峰 +2 位作者 戚桂峰 张现坤 张伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期3003-3008,共6页
依托单段实测爆破振动信号,借助Matlab软件编程,分析了特性各异的子信号在不同微差时间下叠加信号的时频特征,通过引入"降幅率"和"振速比例"的概念,提出了微差爆破叠加信号各特性随微差时间、起爆顺序及子信号特性... 依托单段实测爆破振动信号,借助Matlab软件编程,分析了特性各异的子信号在不同微差时间下叠加信号的时频特征,通过引入"降幅率"和"振速比例"的概念,提出了微差爆破叠加信号各特性随微差时间、起爆顺序及子信号特性的变化规律。分析发现,使叠加信号达到一定降幅率的时差并非某一具体时差点,而是多个间断的时差区间,其主频随微差时间的不同呈阶跃锯齿型变化;合理微差时间下,两单段信号的振动特性越相近,干扰降震效果越明显;若装药已定,优先起爆小药量的段别所达到的降震效果更佳。现场试验数据显示,研究结果基本符合微差爆破的现实运作规律。 展开更多
关键词 爆破振动 波形叠加 微差时间 时频特征 干扰降震 爆破
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基坑施工对运营地铁隧道的变形影响及控制研究 被引量:231
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作者 高广运 高盟 +1 位作者 杨成斌 余志松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期453-459,共7页
以上海某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,运用FLAC-3D软件建立三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟。结果表明:计算结果与工程监测数据基本吻合,邻近地铁隧道单侧基坑开挖可引起隧道结构的不对称变形。为保护邻近隧道,提出并... 以上海某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,运用FLAC-3D软件建立三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟。结果表明:计算结果与工程监测数据基本吻合,邻近地铁隧道单侧基坑开挖可引起隧道结构的不对称变形。为保护邻近隧道,提出并采用了坑外二次加固的施工新工艺,首次指出地基加固体和地下结构物作为异质体对邻近基坑开挖产生的位移传递具有阻断作用。并对不同的施工方案进行数值模拟,对比分析表明,对紧贴基坑地下连续墙的土体进行二次加固及结构逆筑施工,可有效控制相邻隧道变形。 展开更多
关键词 地铁隧道 开挖 二次加固 变形控制 屏障作用
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高地应力破碎软岩巷道底臌特性及综合控制对策研究 被引量:85
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作者 刘泉声 肖虎 +1 位作者 卢兴利 崔文泰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1703-1710,共8页
高地应力破碎软岩巷道底臌问题,由于其地质条件的复杂性,是煤矿开采的技术难题之一。通过总结分析高地应力破碎软岩巷道底臌的变形破坏特性,研究了底臌治理对策。研究结果表明,底板围岩呈现出挤压剪切流变特性,在支护对策上应将支护体... 高地应力破碎软岩巷道底臌问题,由于其地质条件的复杂性,是煤矿开采的技术难题之一。通过总结分析高地应力破碎软岩巷道底臌的变形破坏特性,研究了底臌治理对策。研究结果表明,底板围岩呈现出挤压剪切流变特性,在支护对策上应将支护体系视为完整体系,在加强修复固结、应力转移和扩大承载圈的同时强调调动帮、顶部的间接控制作用。提出了以底板超挖、高强度预应力锚索、深孔注浆、底脚、拱角锚杆和回填为技术支撑的综合治理对策,通过FLAC3D建立的三维数值分析模型,分析了在综合治理对策下围岩位移场及塑性区的变化,验证了该方法的有效性。将综合治理对策应用到淮南潘二煤矿东二采区主要大巷,取得了良好的支护效果。 展开更多
关键词 软岩巷道 底臌 高地应力 围岩 控制对策
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复合加载模式作用下地基承载性能数值分析 被引量:29
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作者 栾茂田 赵少飞 +2 位作者 袁凡凡 吕爱钟 武科 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2006年第1期34-40,共7页
确定竖向荷载(V)、水平荷载(H)和力矩(M)共同作用下建筑物地基的破坏模式及在荷载空间(H,V,M)中的破坏包络面是地基设计中的关键问题。为提高Swipe试验方法计算精度,提出了改进方案,进而利用有限元方法分析了复合加载模式作用下均质粘... 确定竖向荷载(V)、水平荷载(H)和力矩(M)共同作用下建筑物地基的破坏模式及在荷载空间(H,V,M)中的破坏包络面是地基设计中的关键问题。为提高Swipe试验方法计算精度,提出了改进方案,进而利用有限元方法分析了复合加载模式作用下均质粘性土地基上条形基础的破坏包络面。计算表明,基于改进Swipe试验方法的数值模拟结果明显好于常规Swipe试验方法。针对海洋工程中实际复合加载模式的特点,探讨了竖向荷载分量V对地基破坏模式和H-M荷载平面上的破坏包络线的影响,结果表明竖向荷载分量显著地改变了地基的破坏模式及包络线的形状。 展开更多
关键词 地基承载力 破坏包络图 破坏模式 复合加载模式 Swipe试验方法 有限元
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锚固体应力分布的试验研究 被引量:45
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作者 尤春安 高明 +2 位作者 张利民 战玉宝 王金辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期63-66,共4页
通过试验,获得了全长粘结式锚杆在拉拔条件下沿锚杆轴向的正应力和剪应力分布规律以及随荷载增大的演化过程,同时对现有的锚杆荷载传递机理理论进行了讨论,得出了一些有意义的结论。
关键词 锚杆 应力分布 试验研究 拉拔
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深部软岩巷道锚注联合支护技术研究 被引量:50
15
作者 乔卫国 孟庆彬 +2 位作者 林登阁 门燕青 魏烈昌 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2011年第1期22-27,共6页
基于千米埋深的唐口煤矿巷道围岩矿物成分分析、岩石力学性质试验及地应力测试的结果,提出了采用锚注联合支护方案进行深部高应力膨胀性软岩巷道支护设计。通过FLAC 3D数值模拟,验证支护设计的可行性和优化支护参数;通过矿压监测,评价... 基于千米埋深的唐口煤矿巷道围岩矿物成分分析、岩石力学性质试验及地应力测试的结果,提出了采用锚注联合支护方案进行深部高应力膨胀性软岩巷道支护设计。通过FLAC 3D数值模拟,验证支护设计的可行性和优化支护参数;通过矿压监测,评价支护设计的合理性和支护效果。工程实践表明,锚注联合支护技术有效地控制了深部软岩巷道围岩的大变形和底臌,维持了巷道的长期稳定,取得了良好的技术经济效果。 展开更多
关键词 深部 软岩巷道 锚注支护 FLAC 3D数值模拟 实例分析
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弱胶结软岩巷道锚网索耦合支护技术研究 被引量:41
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作者 王渭明 高鑫 +2 位作者 景继东 刘成良 周继华 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第1期23-26,共4页
为解决弱胶结软岩巷道支护困难的问题,以伊犁一矿弱胶结软岩巷道为研究对象,结合煤岩物理力学性质及原岩应力测试结果,在分析巷道围岩变形破坏原因的基础上,通过优化支护参数提出了锚网索耦合支护方案。在利用数值模拟验证新支护方案可... 为解决弱胶结软岩巷道支护困难的问题,以伊犁一矿弱胶结软岩巷道为研究对象,结合煤岩物理力学性质及原岩应力测试结果,在分析巷道围岩变形破坏原因的基础上,通过优化支护参数提出了锚网索耦合支护方案。在利用数值模拟验证新支护方案可靠性的基础上,通过现场观测分析总结了采用新支护方案后巷道围岩变形有巷道开挖影响、变形限制、稳定变形3个阶段。结果表明:顶底板移近量平均为50 mm,两帮移近量平均为23 mm,变形稳定时间缩短为15 d;锚网索耦合支护能有效控制巷道围岩变形,改善围岩应力状态,充分利用深部围岩的自承载力。 展开更多
关键词 弱胶结软岩 锚网索支护 围岩稳定性 矿山压力
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软土深基坑坑底抗隆起稳定性数值分析 被引量:26
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作者 孔德森 门燕青 +1 位作者 张伟伟 孟庆辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期186-190,共5页
由于基坑开挖问题的复杂性,传统的分析方法在解决基坑坑底抗隆起稳定性问题方面存在着很多局限性。通过建立基坑体系的二维有限元弹塑性分析模型,采用强度折减方法对软土深基坑工程进行了数值分析,然后利用数值分析结果拟合公式,并计算... 由于基坑开挖问题的复杂性,传统的分析方法在解决基坑坑底抗隆起稳定性问题方面存在着很多局限性。通过建立基坑体系的二维有限元弹塑性分析模型,采用强度折减方法对软土深基坑工程进行了数值分析,然后利用数值分析结果拟合公式,并计算基坑抗隆起稳定安全系数,分析临界状态下坑底隆起量和塑性区范围。计算结果表明:采用强度折减法并结合数值分析结果所拟合的公式在求解基坑坑底抗隆起稳定性安全系数方面可以取得较高的精度。值得注意的是,土体应力随着开挖深度的增加重新分布,应力水平最终超过极限强度导致基坑坑底隆起;塑性参数越小,基坑坑底隆起量越大,塑性区范围也越大,基坑坑底稳定性则越差;土体参数存在某一临界值,当塑性参数小于临界值时,基坑发生坑底隆起破坏的可能性明显增大。 展开更多
关键词 基坑工程 强度折减 抗隆起稳定性 公式拟合 安全系数
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不同轴力下再生混凝土框架抗震性能的试验 被引量:12
18
作者 孙跃东 周德源 +1 位作者 肖建庄 孙黄胜 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1013-1018,共6页
通过对3榀1∶2比例框架模型(普通混凝土框架1榀,再生粗骨料掺量为100%的再生混凝土框架2榀)在不同的竖向轴压荷载和水平低周反复荷载作用下的抗震性能的对比试验,研究了再生混凝土框架在低周反复荷载作用下的破坏机制、承载力、滞回特... 通过对3榀1∶2比例框架模型(普通混凝土框架1榀,再生粗骨料掺量为100%的再生混凝土框架2榀)在不同的竖向轴压荷载和水平低周反复荷载作用下的抗震性能的对比试验,研究了再生混凝土框架在低周反复荷载作用下的破坏机制、承载力、滞回特性、延性、强度退化、刚度退化和耗能,以及不同轴向力作用对再生混凝土框架抗震性能的影响,并与普通混凝土框架对比分析,对再生混凝土框架结构的整体抗震性能进行评价,从理论上探索再生混凝土和再生混凝土结构的实际应用.试验研究表明,再生混凝土框架具有良好的抗震性能. 展开更多
关键词 再生混凝土 再生粗骨料 框架 抗震性能 延性 耗能
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深立井大水工作面注浆堵水技术 被引量:29
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作者 李海燕 王琦 +4 位作者 江贝 翟淑园 王汉鹏 李为腾 李智 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期444-448,共5页
结合山东菏泽龙固煤矿主井井筒在穿过高压、大水量含水层时的现场工程条件,提出了注浆堵水综合治理方案。方案采用"一个关键,四条原则"的设计施工方针。利用综合超前预报手段为先导,确定含水区域的位置、水量与裂隙通道的分... 结合山东菏泽龙固煤矿主井井筒在穿过高压、大水量含水层时的现场工程条件,提出了注浆堵水综合治理方案。方案采用"一个关键,四条原则"的设计施工方针。利用综合超前预报手段为先导,确定含水区域的位置、水量与裂隙通道的分布情况。为确保井壁和注浆安全,先进行井壁和止浆垫外围注浆,在井壁周围形成帷幕后再进行工作面注浆。对高压、大水情况下的注浆,采取"分次注浆,逐步降水"的方案。同时对分次注浆、钻孔布置等注浆技术参数的设计依据进行了阐述。总结了集"地质分析、综合探测、理论设计、施工反馈"于一体的注浆设计理念和技术经验,不仅成功封堵了涌水,而且对注浆施工期间的安全控制有显著效果。 展开更多
关键词 深立井 大水量 注浆参数 高压 设计理念
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爆炸荷载作用下地铁隧道的冲击反应研究 被引量:32
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作者 孔德森 孟庆辉 +1 位作者 张伟伟 张秋华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期68-72,共5页
随着地铁的大规模兴建,地铁隧道的抗爆防护研究成为一个迫切需要解决的问题。针对南京地铁区间隧道的实际工程地质条件,建立了地铁隧道的冲击反应计算模型和各种材料的模型,采用流固耦合算法,对10 kgTNT炸药作用下地铁隧道的冲击反应进... 随着地铁的大规模兴建,地铁隧道的抗爆防护研究成为一个迫切需要解决的问题。针对南京地铁区间隧道的实际工程地质条件,建立了地铁隧道的冲击反应计算模型和各种材料的模型,采用流固耦合算法,对10 kgTNT炸药作用下地铁隧道的冲击反应进行了全面研究。研究结果表明:隧道衬砌的速度和加速度变化与超压有关,随着距爆心距离的增大,爆炸冲击波对衬砌结构的影响逐渐减弱,而且在爆炸的初始时刻,隧道衬砌处于受拉状态,随着时间的推移,超压峰值逐渐衰减,隧道衬砌则由受拉状态变为受压状态,并逐渐趋于稳定,从而为地铁隧道的抗爆防护和应急预案的制定提供了依据。 展开更多
关键词 爆炸荷载 地铁隧道 冲击反应 时程曲线
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