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《简支板桥CAD系统》简介
1
作者
黄治增
唐群
+1 位作者
马德利
张春海
《城市道桥与防洪》
1996年第3期38-42,共5页
关键词
公路桥
简支板桥
CAD
程序系统
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职称材料
汽车动力学控制系统的初步研究
2
作者
张成宝
徐信明
《汽车工程学报》
2001年第2期40-43,59,共5页
汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统 ,是继防抱制动系统 (ABS)和驱动防滑控制系统 (ASR)之后发展起来的。本文详细介绍了其原理 ,并通过仿真计算进行了比较。还阐述了它的控制策略 ,并将其与 ABS和
关键词
汽车
动力学
控制系统
原理
仿真
稳定性
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职称材料
题名
《简支板桥CAD系统》简介
1
作者
黄治增
唐群
马德利
张春海
机构
山东省
临沂市
公路局
山东省莒县公路局
出处
《城市道桥与防洪》
1996年第3期38-42,共5页
关键词
公路桥
简支板桥
CAD
程序系统
分类号
U448.142.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
汽车动力学控制系统的初步研究
2
作者
张成宝
徐信明
机构
上海采埃孚转向机有限公司
山东省莒县公路局
出处
《汽车工程学报》
2001年第2期40-43,59,共5页
文摘
汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统 ,是继防抱制动系统 (ABS)和驱动防滑控制系统 (ASR)之后发展起来的。本文详细介绍了其原理 ,并通过仿真计算进行了比较。还阐述了它的控制策略 ,并将其与 ABS和
关键词
汽车
动力学
控制系统
原理
仿真
稳定性
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
《简支板桥CAD系统》简介
黄治增
唐群
马德利
张春海
《城市道桥与防洪》
1996
0
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职称材料
2
汽车动力学控制系统的初步研究
张成宝
徐信明
《汽车工程学报》
2001
0
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