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我国新型城镇化动力机制研究进展 被引量:12
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作者 季小妹 武红智 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2015年第10期60-64,共5页
为更好发挥城镇化动力机制研究对于城乡发展的引导促进作用,在分析新型城镇化内涵、明确动力机制类型基础上,分别从研究视角、研究方法、研究意义等方面比较新型城镇化动力机制研究与以往研究之间的特征和差异,评价其不足,提出以下努力... 为更好发挥城镇化动力机制研究对于城乡发展的引导促进作用,在分析新型城镇化内涵、明确动力机制类型基础上,分别从研究视角、研究方法、研究意义等方面比较新型城镇化动力机制研究与以往研究之间的特征和差异,评价其不足,提出以下努力方向:(1)加强城镇化测度指标体系和方法的创新;(2)细分不同类型动力对城镇化作用的机理研究;(3)推进不同动力之间的相互影响研究;(4)强化动力机制对于城镇功能提升的研究。 展开更多
关键词 新型城镇化 动力机制 研究进展 国内
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产业关联强度与结构的区域异质性分析——以“粤苏鲁”为例的一项比较研究 被引量:3
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作者 尹翀 杨志媛 《产经评论》 CSSCI 北大核心 2015年第3期5-24,共20页
区域产业关联及其异质性有助于揭示区域经济发展差异的根本性原因,也是我国新常态下产业转型升级和结构优化的一项基础性工作。利用投入产出数据,从强度和结构两个层面比较广东、江苏、山东三省的区域内产业关联特征。结合产业复杂网络... 区域产业关联及其异质性有助于揭示区域经济发展差异的根本性原因,也是我国新常态下产业转型升级和结构优化的一项基础性工作。利用投入产出数据,从强度和结构两个层面比较广东、江苏、山东三省的区域内产业关联特征。结合产业复杂网络与投入产出技术对比分析三省产业关联的总体异同性、产业层级、三次产业的地位与作用以及产业集聚等方面,结果显示出三省经济成功因素与存在问题同产业关联状况的内在联系。在进一步积累更多个时点投入产业数据基础上,可以将产业关联强度和结构特征同经济增长、技术进步等理论结合起来,进行动态的定量研究,为我国区域经济结构优化、产业升级中的深层次问题解决提供更有针对性的理论和政策支持。 展开更多
关键词 产业关联强度 产业关联结构 产业复杂网络 “粤苏鲁” 关联异质性
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基于LEAP模型的移动源能耗及碳排放研究 被引量:1
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作者 李亚宁 周勇 《上海节能》 2023年第6期775-784,共10页
基于LEAP模型构建2005~2050年移动源发展的基准情景以及优化情景,模拟不同情景下移动源能耗及碳排放情况,分析山东省道路交通碳排放趋势及实现碳达峰目标的合理政策及措施。根据模型预测,若进一步强化碳减排措施、优化运输结构,山东省可... 基于LEAP模型构建2005~2050年移动源发展的基准情景以及优化情景,模拟不同情景下移动源能耗及碳排放情况,分析山东省道路交通碳排放趋势及实现碳达峰目标的合理政策及措施。根据模型预测,若进一步强化碳减排措施、优化运输结构,山东省可于2039年实现碳达峰目标,峰值约为1.76亿t,终端能耗强度、能源消费结构、交通结构是影响山东省碳达峰目标的关键因素。 展开更多
关键词 LEAP模型 情景分析 移动源 碳达峰 山东省
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FDI与碳排放研究进展及热点前沿分析——基于知识图谱可视化研究
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作者 李亚宁 周勇 《上海节能》 2023年第4期413-424,共12页
伴随着“双碳”战略在中国的进一步落实,绿色低碳发展理念日益渗透到经济社会的各个领域,FDI在低碳经济中的作用研究也逐步受到重视。在分析国际中FDI与碳排放研究进展的基础上,基于CNKI数据库以国内FDI与碳排放相关的223篇研究文献为... 伴随着“双碳”战略在中国的进一步落实,绿色低碳发展理念日益渗透到经济社会的各个领域,FDI在低碳经济中的作用研究也逐步受到重视。在分析国际中FDI与碳排放研究进展的基础上,基于CNKI数据库以国内FDI与碳排放相关的223篇研究文献为研究对象,运用CiteSpace软件探讨FDI与碳排放研究领域文献的发布时间、主要关键词、作者、核心机构等,并利用知识图谱进行可视化分析。结果发现,国内该领域的作者、机构之间的合作较弱,呈现单打独斗的局面。该领域有两个主要繁荣期,在2011-2016年的研究以空气质量和经济增长与FDI和碳排放之间的关系为主,主要应用三阶段最小二乘法。在2016年以后主要是通过中介效应与门槛效应研究FDI与碳排放及环境规制的相互影响,该领域的主要研究热点有FDI、OFD、IFDI、双向FDI、门槛效应、环境规制、经济增长、城镇化,对碳排放的主要测度变量有碳生产率、碳排放强度等。通过将科学计量学工具CiteSpace引入对FDI与碳排放研究领域中,补充了国内对该领域可视化分析的研究,对国内学者进行相关领域的研究具有借鉴意义。 展开更多
关键词 CITESPACE FDI 碳排放 知识图谱
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海洋工程装备项目的BOL材料追溯模型 被引量:8
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作者 李钊 刘家国 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期525-529,共5页
为实现海洋工程装备项目中材料可追溯管理,需解决2个问题,即物料清单未能反映出装备产品内部的批次关系和缺乏实现追溯管理信息化的理论模型,引入批次清单(BOL)的概念,并基于BOL,利用符号化的追溯实体单元构建了海洋工程装备项目的材料... 为实现海洋工程装备项目中材料可追溯管理,需解决2个问题,即物料清单未能反映出装备产品内部的批次关系和缺乏实现追溯管理信息化的理论模型,引入批次清单(BOL)的概念,并基于BOL,利用符号化的追溯实体单元构建了海洋工程装备项目的材料追溯模型.采用单子-单父表示法对BOL进行了数据结构设计,为设计与开发追溯管理信息系统奠定基础.BOL材料追溯模型有效地解决了上述2个问题,对海洋工程装备项目材料追溯的研究具有理论意义和实际应用价值. 展开更多
关键词 海洋工程装备项目 材料追溯 批次清单 追溯实体单元 追溯模型 数据结构设计
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