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题名激光焊接在汽车工业中的应用和发展前景
被引量：1
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作者
王滕宁
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机构
山东省机械工业厅
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出处
《世界汽车》
1994年第6期16-19,共4页
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文摘
LBW具有能量密度大、生产率高(比电阻焊高10倍)、热变形和热损伤小、降低工件污染、提高焊缝强度、节省钢材等优点,并可对物理性能差别很大的异性金属进行焊接。目前已用于轿车底板、辅助构架、缸盖、皮带轮、全铝车身骨架等的焊接。据预测,到2000年,美国3大汽车公司50％的电阻点焊生产线将由LBW生产线代替。ND:YAG激光器正向大功率、多路式方向发展,并正在开发新的激光源。
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关键词
汽车
激光
焊接
应用
发展
制造
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车材料的应用现状和发展趋势
被引量：6
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作者
王滕宁
王长春
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机构
山东省机械工业厅
济南汽车制造总厂发动机厂
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出处
《世界汽车》
1995年第3期29-32,共4页
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文摘
自复合材料车身覆盖件和车身骨架问世以来,汽车材料正经历一场深刻的变革,有色金属及其合金、粉末金属和复合材料在汽车中的应用比例迅速上升,并已出现新型材料由简单零件向复杂构件过渡并逐步替代传统材料的趋势,使用新材料不仅有助于改善汽车的技术性能,还使许多新设计、新技术在工业化生产中的实现成为可能。
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关键词
汽车
材料
应用
发展
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分类号
U465
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名1994年美国轿车大观
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作者
王滕宁
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机构
山东省机械工业厅
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出处
《世界汽车》
1994年第5期34-37,共4页
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文摘
为适应1994年世界轿车市场的挑战和竞争,美国三大汽车公司积极推出新车型,并对原有车型进行了改进。其主要特点是:广泛采用防抱死制动系统、安全气囊和空调用R134a制冷剂;增大原有发动机的功率,降低噪声和排放污染;注重增强车身结构强度,提高安全性;改进内饰和外型,增加舒适感。
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关键词
轿车
车型
改进
94年
汽车
美国
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
U462.21
[机械工程—车辆工程]
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