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中国普通公路经济特性分析及融资模式构建
被引量:
3
1
作者
沈俊
刘雅琴
罗毅
《当代经济管理》
2012年第5期40-42,共3页
成品油价格和税费改革以及取消政府还贷二级公路收费后,我国普通公路建设和养护资金呈现出存量和增量资金缺口越来越大的态势,因此研究普通公路应该采用何种融资模式具有现实意义。根据公共产品理论和公共产品供给理论,分析普通公路的...
成品油价格和税费改革以及取消政府还贷二级公路收费后,我国普通公路建设和养护资金呈现出存量和增量资金缺口越来越大的态势,因此研究普通公路应该采用何种融资模式具有现实意义。根据公共产品理论和公共产品供给理论,分析普通公路的基本经济特性和其他经济特征,界定普通公路的公共产品属性,据此构建政府主导下的普通公路多轮驱动融资模式。
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关键词
普通公路
经济特性
融资模式
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职称材料
基于Pro/E的中耕机三维造型设计
被引量:
8
2
作者
廖宇兰
成元营
+1 位作者
张燕
陈致水
《东华大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期291-294,共4页
根据中耕机的结构特点、工作原理、传动路线,用Pro/E三维造型的方法生成中耕机零件,并将其装配起来形成装配图的三维造型,再将其转成二维工程图,然后输出到AutoCAD中生成人们熟悉的工程图.
关键词
PRO/E
中耕机
三维造型
设计
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职称材料
组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析
被引量:
1
3
作者
冯剑平
黄平明
+1 位作者
王树来
朱郑
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期438-443,共6页
为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载...
为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载力的混凝土强度等级、栓钉的直径、栓钉的长度、栓钉的材料强度、是否设置贯穿钢筋等5个相关参数进行相应的分析.通过将其计算结果与经验公式进行对比分析,得到了栓钉连接件极限抗剪承载力的建议公式,为以后的实际应用和设计计算提供参考.
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关键词
栓钉剪力连接件
组合箱梁
有限元分析
ANSYS
受力性能
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职称材料
题名
中国普通公路经济特性分析及融资模式构建
被引量:
3
1
作者
沈俊
刘雅琴
罗毅
机构
武汉理工大学
山东省日照市公路管理局
出处
《当代经济管理》
2012年第5期40-42,共3页
基金
国家自然科学基金项目(70871095)资助
中央高校基本科研业务费专项资金资助研究成果之一(2012-IB-014)
文摘
成品油价格和税费改革以及取消政府还贷二级公路收费后,我国普通公路建设和养护资金呈现出存量和增量资金缺口越来越大的态势,因此研究普通公路应该采用何种融资模式具有现实意义。根据公共产品理论和公共产品供给理论,分析普通公路的基本经济特性和其他经济特征,界定普通公路的公共产品属性,据此构建政府主导下的普通公路多轮驱动融资模式。
关键词
普通公路
经济特性
融资模式
Keywords
ordinary highway
economic characteristics
financing model
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于Pro/E的中耕机三维造型设计
被引量:
8
2
作者
廖宇兰
成元营
张燕
陈致水
机构
海南大学机电工程学院
山东省日照市公路管理局
工程处
出处
《东华大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期291-294,共4页
基金
海南省教育厅高校教学科研基金项目(Hjsk200743)
文摘
根据中耕机的结构特点、工作原理、传动路线,用Pro/E三维造型的方法生成中耕机零件,并将其装配起来形成装配图的三维造型,再将其转成二维工程图,然后输出到AutoCAD中生成人们熟悉的工程图.
关键词
PRO/E
中耕机
三维造型
设计
Keywords
Pro/E
cultivator
three dimensional moulding
design
分类号
S224.12 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析
被引量:
1
3
作者
冯剑平
黄平明
王树来
朱郑
机构
长安大学
公路
学院
山东省日照市公路管理局
工程处
山东
高速京台分公司枣庄养护所
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期438-443,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51208056)
云南省交通厅科技教育项目(云交科教[2011]355号)
文摘
为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载力的混凝土强度等级、栓钉的直径、栓钉的长度、栓钉的材料强度、是否设置贯穿钢筋等5个相关参数进行相应的分析.通过将其计算结果与经验公式进行对比分析,得到了栓钉连接件极限抗剪承载力的建议公式,为以后的实际应用和设计计算提供参考.
关键词
栓钉剪力连接件
组合箱梁
有限元分析
ANSYS
受力性能
Keywords
stud shear connector
composite box girder
finite element analysis
ANSYS
mechanical behavior
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国普通公路经济特性分析及融资模式构建
沈俊
刘雅琴
罗毅
《当代经济管理》
2012
3
在线阅读
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职称材料
2
基于Pro/E的中耕机三维造型设计
廖宇兰
成元营
张燕
陈致水
《东华大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析
冯剑平
黄平明
王树来
朱郑
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
在线阅读
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职称材料
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