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基于土石坝动力特性的坝料动力参数反演 被引量:13
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作者 刘振平 迟世春 任宪勇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2594-2601,共8页
采用现行的室内外试验方法确定的土石料动力参数与实际坝料的动力参数有何差异是人们关心的问题之一。提出了基于土石坝动力特性的坝料动力参数反演方法,并使用该方法反演了一个假想混凝土面板堆石坝的坝料动力参数,证明该方法是可行的... 采用现行的室内外试验方法确定的土石料动力参数与实际坝料的动力参数有何差异是人们关心的问题之一。提出了基于土石坝动力特性的坝料动力参数反演方法,并使用该方法反演了一个假想混凝土面板堆石坝的坝料动力参数,证明该方法是可行的,计算精度基本满足实际工程要求。利用紫坪铺面板堆石坝在汶川地震中的余震加速度响应信息,反演了坝料的最大动剪切模量系数K和指数n。结果表明,由室内动三轴试验得到的坝料最大动剪切模量系数K值偏小,建议进一步研究予以修正。 展开更多
关键词 土石坝 动力参数 反演 动力特性 紫坪铺面板堆石坝
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软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用 被引量:12
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作者 李雁 《交通世界》 2017年第12期38-39,共2页
首先分析了软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状,然后对软土地基施工技术要点进行研究,主要包括表面处理方法,砂垫层施工技术,敷垫材料的施工技术,加固饱和软黏土地基施工,使用材料与施工场地,黏性软土地基施工要点,运用加载方... 首先分析了软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状,然后对软土地基施工技术要点进行研究,主要包括表面处理方法,砂垫层施工技术,敷垫材料的施工技术,加固饱和软黏土地基施工,使用材料与施工场地,黏性软土地基施工要点,运用加载方式强化地基强度等内容。 展开更多
关键词 软土地基 公路桥梁 敷垫材料
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高速公路早期微表处预养护时机及效果分析
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作者 孙鹏 《山东交通科技》 2014年第3期31-32,共2页
以某高速公路为例,在其性能尚且保持良好的情况下,采用微表处的养护方式进行路面性能改善,分析了施工前后路面车辙量和平整度数据变化规律,提出了车辙量这一单值触发指标,将8 mm车辙量作为微表处养护实施时机的判定标准。
关键词 高速公路 微表处 沥青路面 车辙量 单值触发
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