考虑泥皮效应的大直径超长桩离心模型试验研究 被引量：28

1

作者 张忠苗 辛公锋 +2 位作者 吴庆勇 王年香 曾友金 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2066-2071,共6页

应用离心模型试验研究了深厚软土地基中考虑泥皮效应的大直径超长单桩的承载变形特性。试验结果表明,考虑泥皮效应后,桩侧极限摩阻力约为不考虑泥皮的65%～85%,单桩极限承载力下降约20%。同时研究了桩径、桩长、持力层性质对单桩极限承... 应用离心模型试验研究了深厚软土地基中考虑泥皮效应的大直径超长单桩的承载变形特性。试验结果表明,考虑泥皮效应后,桩侧极限摩阻力约为不考虑泥皮的65%～85%,单桩极限承载力下降约20%。同时研究了桩径、桩长、持力层性质对单桩极限承载力和桩侧摩阻力的影响。结果表明,高荷载水平作用下,大直径超长桩的桩侧土层摩阻力易发生软化,导致桩产生渐进破坏;淤泥质粘土中,桩侧摩阻力随桩径增加而降低,但降低幅度较小;桩侧摩阻力具有深度效应,对某一特定深度土层,随着桩进入土层深度的增加,桩侧摩阻力下降,可表示为(h/R)的函数。 展开更多

关键词 大直径超长桩 泥皮 离心模型 试验研究 软化

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沥青混合料动态模量试验研究 被引量：54

2

作者 韦金城 崔世萍 胡家波 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第6期657-661,共5页

分析了沥青混合料动态模量和相位角对温度和加载频率的依赖性,利用时间-温度置换原理建立了动态模量的通用曲线,并用动态模量实测结果对Witczak预估模型进行了验证和分析,为将动态模量作为沥青路面设计参数和混合料性能评价指标提供了... 分析了沥青混合料动态模量和相位角对温度和加载频率的依赖性,利用时间-温度置换原理建立了动态模量的通用曲线,并用动态模量实测结果对Witczak预估模型进行了验证和分析,为将动态模量作为沥青路面设计参数和混合料性能评价指标提供了有益参考. 展开更多

关键词 沥青混合料 动态模量 通用曲线 预估模型

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纳米材料与技术在沥青路面中的应用研究进展 被引量：19

3

作者 樊亮 张玉贞 +1 位作者 刘延军 王林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第23期72-75,共4页

综述了纳米材料与技术在沥青路面中的应用研究,阐述了其在沥青改性、路面功能化实现方面的优势,认为纳米材料与技术的应用可显著提高传统路面材料的性能,赋予路面自净化能力,提高沥青路面的环境友好程度;同时,纳米分析手段的使用有助于... 综述了纳米材料与技术在沥青路面中的应用研究,阐述了其在沥青改性、路面功能化实现方面的优势,认为纳米材料与技术的应用可显著提高传统路面材料的性能,赋予路面自净化能力,提高沥青路面的环境友好程度;同时,纳米分析手段的使用有助于深入理解沥青材料的微观机理,并有利于沥青路面宏观性能的设计和预测。 展开更多

关键词 纳米材料 改性沥青 路面功能化 纳米分析技术

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基于流变测试技术的沥青评价方法研究进展 被引量：19

4

作者 樊亮 孔祥利 +2 位作者 林江涛 张玉贞 王林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期123-128,共6页

结合自身的研究,综述了沥青流变测试技术近几年的发展情况。分析认为,国内外都从影响路用性能的因素出发(包括车辆荷载、温度环境与降水、沥青材料的老化等),利用新型流变测试手段进行沥青路用性能及其行为机制的研究,并出现了较多的新... 结合自身的研究,综述了沥青流变测试技术近几年的发展情况。分析认为,国内外都从影响路用性能的因素出发(包括车辆荷载、温度环境与降水、沥青材料的老化等),利用新型流变测试手段进行沥青路用性能及其行为机制的研究,并出现了较多的新型测试方法和评价技术。相对国外,国内沥青研究方法还多停留在常规分析和Su-perpave的沥青结合料的标准方法,在材料使用条件的模拟研究上,诸如频率、温度、应力水平、应变水平、界面行为等方面还存在很多测试方法创新和研究空间。 展开更多

关键词 沥青 流变性能 测试技术 研究进展

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渤海湾滚装船开展甩挂运输可行性研究 被引量：14

5

作者 吕延昌 孔卫国 郭林 《中国航海》 CSCD 北大核心 2006年第4期70-73,81,共5页

近几年,渤海湾装滚运输的发展势头很强,但渤海湾的水面风大浪高,如果用通常的客滚运输方式,很难保证安全运输。为了加强渤海湾滚装运输的安全,提出了一种全新的滚装船甩挂运输的运输方式,探讨了滚装船甩挂运输的运输组织形式。并从安全... 近几年,渤海湾装滚运输的发展势头很强,但渤海湾的水面风大浪高,如果用通常的客滚运输方式,很难保证安全运输。为了加强渤海湾滚装运输的安全,提出了一种全新的滚装船甩挂运输的运输方式,探讨了滚装船甩挂运输的运输组织形式。并从安全、经济、技术和运输组织方面对在渤海湾滚装船上开展甩挂运输的可行性进行了研究。 展开更多

关键词 水路运输 滚装船 甩挂运输 安全

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C_3S和C_2S对萘系高效减水剂的吸附研究 被引量：3

6

作者 李艳君 齐涛 +3 位作者 李雯婵 刘通 吴远超 刘晓存 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期362-365,412,共5页

采用紫外-可见吸收光谱法测定了萘系高效减水剂(FDN)在C_3S,C_2S颗粒表面的吸附量,并对该减水剂在这2种单矿物颗粒表面的吸附行为进行了研究.结果表明:C_3S,C_2S对FDN的极限吸附量随着时间的延长而变小;在相同的水化时间下,FDN在C_3S颗... 采用紫外-可见吸收光谱法测定了萘系高效减水剂(FDN)在C_3S,C_2S颗粒表面的吸附量,并对该减水剂在这2种单矿物颗粒表面的吸附行为进行了研究.结果表明:C_3S,C_2S对FDN的极限吸附量随着时间的延长而变小;在相同的水化时间下,FDN在C_3S颗粒上的吸附量略大于在C_2S颗粒上的吸附量;当初始质量浓度ρ_0小于1020mg/L时,C_3 S,C_2S对FDN的吸附量随着时间的延长而增大,当ρ_0大于1300mg/L时,它们对FDN的吸附量随着时间的延长而减小. 展开更多

关键词 硅酸三钙 硅酸二钙 萘系高效减水剂 吸附

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公路交通噪声预测模型FHWA、RLS90与规范模型的对比 被引量：5

7

作者 曹丽娜 尚勇 卢林果 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期106-110,共5页

对山东省济南-菏泽高速公路的部分路段进行交通噪声24 h连续监测,并根据实测的交通量和车辆行驶速度,运用FHWA模型、RLS90模型和规范模型进行噪声预测,将实测值与预测值进行对比分析可知,规范模型的预测值准确性更强.对高速公路单车噪... 对山东省济南-菏泽高速公路的部分路段进行交通噪声24 h连续监测,并根据实测的交通量和车辆行驶速度,运用FHWA模型、RLS90模型和规范模型进行噪声预测,将实测值与预测值进行对比分析可知,规范模型的预测值准确性更强.对高速公路单车噪声源强进行进一步实测分析,结果表明规范模型的源强计算值和源强实测值比较接近.考虑优化车型分类方式,将未满载的大客车归为中型车进行噪声预测,可使规范模型噪声预测值更为准确. 展开更多

关键词 交通噪声 FHWA模型 RLS90模型 规范模型

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一种拖拉机自动驾驶神经网络自调整因子模糊控制方法的研究 被引量：3

8

作者 吕安涛 毛恩荣 林玮静 《拖拉机与农用运输车》 2009年第3期65-67,共3页

主要论述拖拉机自动驾驶的驾驶原理,建立了拖拉机自动驾驶横向控制的力学模型,提出了自调整因子函数,设计了一种用于拖拉机自动驾驶的神经网络自调整因子模糊控制方法,用simulink对这种控制方法进行了仿真验证,结果表明,所提出的方法和... 主要论述拖拉机自动驾驶的驾驶原理,建立了拖拉机自动驾驶横向控制的力学模型,提出了自调整因子函数,设计了一种用于拖拉机自动驾驶的神经网络自调整因子模糊控制方法,用simulink对这种控制方法进行了仿真验证,结果表明,所提出的方法和规则用于拖拉机自动驾驶是可行的。 展开更多

关键词 拖拉机 自动驾驶 模糊控制 自调整因子

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天然岩沥青改性对沥青路面性能的影响 被引量：62

9

作者 樊亮 申全军 张燕燕 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2007年第6期740-744,共5页

利用天然岩沥青作改性剂,对AH-70基质沥青进行改性,获得了良好的试验效果.经天然岩沥青改性后的沥青其高温性能大为提高,感温性得到改善,抗老化能力和稳定性有所加强;在理论上对天然岩沥青改性机制及其对沥青性能的影响模式进行了定性分... 利用天然岩沥青作改性剂,对AH-70基质沥青进行改性,获得了良好的试验效果.经天然岩沥青改性后的沥青其高温性能大为提高,感温性得到改善,抗老化能力和稳定性有所加强;在理论上对天然岩沥青改性机制及其对沥青性能的影响模式进行了定性分析,以利于天然岩沥青改性沥青的进一步研究和生产应用. 展开更多

关键词 岩沥青 改性沥青 高温性能 感温性

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矿粉对沥青胶浆的性质影响及作用机理 被引量：27

10

作者 樊亮 魏建明 +1 位作者 张玉贞 王林 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1096-1101,共6页

利用常规分析方法及流变测试技术,对普通石油沥青胶浆与SBS改性沥青胶浆进行性能评价和机理探讨.试验发现,沥青胶浆的力学强度和黏弹性变化源于其组成之间的相互作用,2种沥青胶浆在黏弹性组成上有差异,并导致不同的应力响应特点;在高温... 利用常规分析方法及流变测试技术,对普通石油沥青胶浆与SBS改性沥青胶浆进行性能评价和机理探讨.试验发现,沥青胶浆的力学强度和黏弹性变化源于其组成之间的相互作用,2种沥青胶浆在黏弹性组成上有差异,并导致不同的应力响应特点;在高温高频状态下,沥青胶浆内部损耗行为随着粉胶比的增加而提高,胶浆体系更容易被破坏;从沥青胶浆的结构稳定性和损耗特性入手,如相位角的变化,可以更好地研究矿粉对沥青胶浆的影响机制;可利用多应力重复蠕变回复试验中的不可回复柔量差,进行沥青胶浆的最大粉胶比判断. 展开更多

关键词 沥青胶浆 性能评价 多应力重复蠕变回复试验 不可回复柔量

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天然沥青组成、类别及在路用工艺中的适用性 被引量：9

11

作者 樊亮 王林 +1 位作者 宋小金 申全军 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期365-368,共4页

采用X射线衍射分析、四组分分析、溶解度试验等方法,探讨了四川某天然沥青的物质组成,计算了其芳香化程度及结构参数,初步判断了其所属类别;从物化性能方面,探讨了该天然沥青在路用工艺中的适用性,确定了其在道路工程应用上应注意控制... 采用X射线衍射分析、四组分分析、溶解度试验等方法,探讨了四川某天然沥青的物质组成,计算了其芳香化程度及结构参数,初步判断了其所属类别;从物化性能方面,探讨了该天然沥青在路用工艺中的适用性,确定了其在道路工程应用上应注意控制的几个主要指标. 展开更多

关键词 天然沥青 X射线衍射分析 结构参数 路用工艺

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掺不同温拌剂沥青混合料的动态模量及疲劳特性 被引量：9

12

作者 唐培培 申爱琴 付建村 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期590-595,共6页

应用简单性能试验机(SPT)分别对掺不同温拌剂(Leadcap,Sasobit和ZQ-WB3温拌剂)沥青混合料及热拌沥青混合料在不同温度和加载频率时的动态模量、相位角进行测定与研究,并通过四点疲劳试验(应变控制模式)分析掺不同温拌剂沥青混合料的疲... 应用简单性能试验机(SPT)分别对掺不同温拌剂(Leadcap,Sasobit和ZQ-WB3温拌剂)沥青混合料及热拌沥青混合料在不同温度和加载频率时的动态模量、相位角进行测定与研究,并通过四点疲劳试验(应变控制模式)分析掺不同温拌剂沥青混合料的疲劳寿命.结果表明:随着温度降低或加载频率升高,掺不同温拌剂沥青混合料的动态模量增大;温度为37℃或54℃时,掺Leadcap或Sasobit温拌剂沥青混合料相位角出现峰值时的加载频率较掺ZQ-WB3温拌剂沥青混合料小;温拌剂对沥青混合料疲劳寿命有很大影响,掺ZQ-WB3温拌剂沥青混合料平均疲劳寿命最短,掺Leadcap温拌剂沥青混合料平均疲劳寿命最长. 展开更多

关键词 道路工程 动态模量 疲劳寿命 相位角 劲度模量 温拌剂

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高温对水泥混凝土路面质量影响及温度控制措施

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作者 郭保林 刘培刚 +1 位作者 孙日双 马伟强 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期99-103,共5页

水泥混凝土路面是典型的板状结构,周围环境条件如温度、相对湿度以及风速等对混凝土的浇筑、压实、饰面以及长期路用性能影响较大。高温条件对早期混凝土质量如工作性、早期强度和塑性收缩以及长期性能如强度、体积稳定性和耐久性的影... 水泥混凝土路面是典型的板状结构,周围环境条件如温度、相对湿度以及风速等对混凝土的浇筑、压实、饰面以及长期路用性能影响较大。高温条件对早期混凝土质量如工作性、早期强度和塑性收缩以及长期性能如强度、体积稳定性和耐久性的影响不可忽视。在总结高温条件对混凝土早期、长期质量影响的基础上,认为路面混凝土浇筑时控制其温度对路面的长期性能至关重要。对目前通常采用的控制混凝土浇筑时温度的措施如改善配合比、降低混凝土组分温度和合理的养护措施等作了详细介绍。 展开更多

关键词 高温条件 水泥混凝土路面 温度控制 早期养护

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